在梁的中間出現圖中的一到兩條裂紋,梁還沒有張拉。請問一下這個裂紋對梁有沒有影響。業主要求我們把這個梁廢了。
8*30m的后張法混凝土空心板預制梁張拉時,齡期和強度均達到規范要求,可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發生破裂?是不是溫度太低,養生條件不行?還是什么原因?求各位高手指點。。。
圖紙簡介: 本圖部頒20米后張空心板標準圖,含正交板鋼筋布置、斜交板鋼筋布置圖。橋面連續設置及橋面鋪裝鋼筋詳圖。 投稿網友: lipengtj_0 上傳時間: 2014-06-05
20米預制空心板梁,濕接縫搭接鋼筋需要焊接嗎?,相鄰板梁頂板鋼筋互相搭接連接,設計圖中沒有要求焊接,但監理方最近突然提出搭接長度不達規范要求,需要焊接,12的鋼筋,濕接縫寬度40cm,鋼筋搭接長度16cm,設計有彎起,請教:是否需要焊接,謝謝
16米預制空心板梁 梁端張拉錨墊板破裂 張拉到100% 出現破裂 邊角混凝土掉了一塊 總共4束 其余3束都沒問題 就第四束一端出現如圖情況 請問要退張處理嗎?
求下圖的空心板梁的砼量,本人新手,計算方法越詳細越好?。。?/p>
圖紙簡介: 1-20米預應力空心板梁橋設計圖,全套設計圖 投稿網友: zhengqik 上傳時間: 2013-08-01 圖紙省份:
16m矮T梁圖紙替代空心板,提供參考
請問各位大俠,我想問問,在做16米空心板橋的時候,可以用標準來套,對吧?但我現在做的橋的寬度比較大,所以如果按照橋的計算方法來說,就是寬度會影響到橫向分布系數的變化,從而影響到了各板的受力情況,再而板的配筋也不同。因為買回來的圖集,沒什么可能寬度跟你做的橋的寬度布置會一樣的。我想問一下,到底要怎么做才行?謝謝大家的回復!
40mT梁+20m空心板
共享一份本人編寫的空心板制圖程序,旨在技術交流,歡迎指教。程序下載見附件;
一、工程概況 全橋平面位于R=690m.ls300m的緩和曲線內,縱面位于R=52521m,T=367.646m,E=1.287m的凸型曲線內。該橋為10~20m預制安裝預應力砼先張簡支空心板橋,預制空心板160片(40片邊,均采用先張法。下部結構采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,中梁120片)臺。 二、架梁設備 由萬能桿件拼裝,標準寬度為1.435米的導梁一片。導梁上用于運梁的平車一個。最大起吊能力為30T,25T吊車各一輛。用與運輸梁板拖車三輛。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個,調平鋼板640塊。錨栓鋼套筒280個。 三、吊裝準備工作 (1)架梁要求場地平整,對于吊車行車和拖車行走的通道和停機位置,應事先檢查,若經過驗算,地基承載力不能滿足要求的,應對地基采取必要的加固措施,
請問一下,30度的預應力斜空心板和0度的空心板在配筋上是不是一樣,只是在斜板橋的鈍角上加固一下就可以了呢??請指點一上!!!!
20米簡支后張法預應力空心板,1.25米板寬,0.95米高,15度一級,公路Ⅰ級和公路Ⅱ級。其它論壇花錢買的,不知道本論壇是否有人上傳了,如有請版主刪貼。
歡迎大家批評指正。
5月28日,在位于烏魯木齊市第十九中學附近的克拉瑪依“田”字路建設第五標段施工現場,兩臺75噸重的吊車分別在兩根已完成澆筑的水泥蓋梁兩側,將一榀長22米、重29噸的空心板梁進行對吊。隨著空心板梁緩緩落在兩個蓋梁中間,“田”字路建設步入連續吊裝空心板梁的階段。 該標段是“田”字路主線橋的一部分。記者在施工現場看到。為了將空心板梁準確地放置在預先設定的位置,幾名工人先被吊車吊上離地面高約10米的蓋梁上,站穩后,一聲哨音響起,空心板梁開始起吊。 據該標段項目經理唐永和介紹,目前已有16個蓋梁完成水泥澆筑,具備了空心板梁吊裝的條件。當天預計能將12榀空心板梁吊裝完畢。 在施工現場,除了從米東區運送過來的空心板梁之外,還有跨度較大的箱梁正在進行現場澆筑?!艾F場澆筑的是長度分別為30米、40米、30米的箱梁,總跨度將達到100米。由于這些箱梁太長了,無法運輸,所以只能進行現場澆筑。這些箱梁主要安裝在大的十字路口。這三跨箱梁正好橫跨南湖路與克拉瑪依路交會的十字路口?!碧朴篮驼f。 提到工程進度,烏市市政工程建設處工程科科長高峰說:“預計到7月中旬,‘田’
現在手上有一個原設計的預制空心板梁橋(1-8m),由于缺乏運梁、架梁設備,要改成現澆。請問各位大神,這樣改了之后現澆和預制的梁鋼筋布置有區別嗎?急急急!
圖紙簡介: 是半幅寬橋面的施工圖,內含10張圖紙,包括構造配筋圖、平面布局圖等等。 投稿網友: cwx000 上傳時間: 2014-05-26