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道路排水正在設計，尋幫助
我在蘇州，手頭有個工程，有點特殊，請求同行幫助，電話：0512-85187070，蘇州，姓名；管加強涉及到污水和雨水
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急急急！~！~求教道路排水設計！~
我在做支路的給排水設計，全長531.4米，由北向南排水，要如何確定排水管徑和標高！~？:Q 沒做過道路的頭大啊！~排水埋深最少是多少啊？坡度是多少？
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關于道路排水設計中遇到的選擇
我現在在一條市政道路排水設計中遇到了以下幾個選擇，希望大家討論，并給出合理性的意見。道路寬20米，道路縱坡控制在0.3%左右，坡長150m，橫坡選擇常規的向兩側1.5%。其中一段（1公里左右）一側為3米綠化帶，然后為現狀明渠排水溝（內有污水），道路內除道路照明線路外基本沒有其他管線。在設計時（因為道路不是綜合大市政，而只是村級內部道路，整個村正在改造）為了考慮節省投資和施工方便，想到了道路排水直排。具體做法為每隔30-40米道路設置雨水口，雨水口連接后，再在明渠一側直接接雨水連接管，穿過人行道，綠化帶，排入明渠內。另外一個方案為設置主管道，每300米左右設置出水口,排至明渠內，出水口設置在變坡點（最低點）處。兩個方案我在猶豫，直排方案存在潛在隱患，出水口過多，又經過綠化帶，照明布線時過管較多，還要考慮排水明渠漲水的風險，還有明渠內出現臭水反味、將來明渠遠期改變規劃的憂慮。但優點也很明顯，施工簡單了，造價低，省去了檢查井和主管道。希望有經驗的高手們幫我拿拿主意，給出一些意見。多謝多謝。
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關于市政道路排水設計的問題
求教各位大神，小弟要做一段市政路的雨污水規劃條件告知書，這段市政路也在以前做的一個分區規劃里面，現在要問的就是：我做條件告知書的里面的排水方向一定要按照以前的分區規劃里的排水方向設計么，我知道條件告知書里管徑和坡度可以做適當的調整，但是這個排水的方向不知道，因為分區規劃涉及的面廣，一根管線的變動都有可能導致后續的管線的變動，所以請教下各位大神了。
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湖北某能源廠區總體道路排水設計圖
圖紙簡介： 該工程為湖北某能源廠區總體道路排水設計圖。圖紙包括：設計說明，道路縱向排水坡度，道路橫向排水坡度，道路寬度及喇叭口半徑平面圖，蓋板施工圖，道路剖面圖及排水溝剖面圖，伸縮縫做法圖等。 投稿網友： zhuqiang1001 上傳時間:
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排水設計范圍和道路紅線的關系
請教大家兩個問題，市政道路排水工程中，道路紅線和排水設計范圍是什么關系啊？排水系統的預留檢查井我們知道，一般都設置在道路紅線外2 米處，那么下游管道呢？ 1) 排水的出路，下游排出口有的時候在道路紅線以外50-80 米甚至更遠段，那這段管道是不是在本次設計范圍內呢？ 2) 對于改建項目，設計范圍內的排水需要排往其它道路上的排水系統，出了設計范圍的這一段路由是否在本次設計范圍內？（白色屬于設計范圍，毫無疑問，綠色是現狀管道，紫色屬于銜接管道，屬不屬于本工程設計范圍？）
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為什么市政設計給排水專業像是道路的附屬？
我是去年7月份畢業的，從事市政給排水設計，經過一段時間后我總是有種奇怪的感覺，給排水設計雖然說很重要，但從收入和被重視程度來說，給排水專業只能算是道路專業的附屬！所以說有時候很悶！希望有經驗的同行給與指導，在此謝過！
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施工組織設計（含道路、排水、橋梁）
某道路排水工程（含一座橋梁）施工組織設計。
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武漢某道路及排水施工組織設計
這是武漢某市政道路施工組織設計
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市政道路排水施工組織設計的分析
第一部分工程概況 關公東路西起關公路與龍井路交叉口，東至阮家坪路。道路全長1306.3m，是南城區的一條重要交通性主干道。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據1.《荊門市關公東路道路工程施工圖》。 2.《荊門市關公東路排水工程施工圖》。 3.ISO9001-2000質量管理標準及荊門市市政建設開發總公司《質量手冊》、《程序控制文件》。 4.國家及地方現行規范、標準以及相關法律法規。 二、設計情況設計關公東路紅線為60.O米，道路橫斷面型為三塊，其中車行道寬23米，非機動車道寬2×5米，綠化帶寬2×3.5米，人行道為2×10米。
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主要是道路、排水設計及施工規范
不求有功，只求給同行一個幫助
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排水涵洞設計要考慮什么？
課程作業是設計一條排水渠，中間有一段涵洞，25m長，流量8立方米，底坡0.006。除了復核過流能力，然后荷載結構配筋，下游明渠底坡0.0006，要不要考慮消能計算啊？還有其他要考慮的嗎？
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淺談公路與城市道路的排水設計
道路排水對于路基的穩定性及路面的使用壽命都有顯著影響，本文列舉了一些城市道路和高速公路排水設計實例，略為歸納總結，以便更好地為公路建設服務。下載地址：http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28685.shtml
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道路設計中排水接口設置問題
城市道路設計中，我們一般是把排水管設在慢車道上（緊靠街緣石），而且一般做道路設計時，道路兩側的建筑布置詳細規劃未出來，故：道路兩側地塊的排水在接入道路下的排水主管時，是先在人行道上預置檢查井并設預埋管還是等以后地塊開發時再打開人行道鋪設管道接入主管好？ 我認為預置檢查井建成后實際應用不便。一是預留位置為人為設定，與實際肯定有出入，有可能在以后街坊內地塊排水系統接入時還要再做調整。二是預留的能不能用上還是兩可。 如果井預留位置不合適，還得要打開人行道做調整，況且如果人行道較窄，地下管線布置本來就緊湊，允許調整的空間有限。 人行道路面結構一般較簡單，而且人行道磚重新鋪砌后并不影響美觀，所以我覺得在人行道較窄（小于7米）時，可不預留檢查井；若人行道較寬，可在人行道上預留井。井預留在道路紅線外我認為不合適。 望各位發表高見！！
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找市政道路排水設計工作
以下附上我的簡歷。。。
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求助，汽車考試中心場內道路的排水設計
請問誰做過汽車考試中心場內道路的排水設計？幫幫忙，發一個給的我吧，我的郵箱是pingnan05@163.com謝謝!!!! 急啊!!!!!
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道路排水管網施工設計圖
包括縱斷面，雨污水設計，設計說明，全套圖紙。雨水管≤d600采用混凝土管,其余均采用鋼筋混凝土管,污水管采用硬聚乙烯雙壁波紋管。排水檢查井做法參見< >,位于路中時采用?700復合材料模壓井蓋,支管接入處及管徑,坡度變化處井底設沉泥,落底0.5米;雨水口連接管采用?400混凝土管,坡度0.01;
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大家來說說做道路排水設計的體會吧！
看了很多論壇帖子，感覺很少有道路排水設計相關的帖子，不懂是不是做道路排水設計的都是沒什么技術含量不值得一說還是怎么的，大家都來說說做道路排水設計的體會吧，小弟剛剛新手上路，對道路排水沒有什么概念性，貌似說難不難，要說簡單又不見得簡單，忘各位前輩多多指教……可以的話順便說說單單做道路排水的有沒有很好的發展前景啊，假如以后不想做道路排水了改做建水或進水廠會不會很有局限性呢？
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市政道路給排水設計說明
剛找的，給排水的新手們不要自己寫了
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市政道路路面內部排水設計
市政道路經水侵害后，一部分的水通過路面排水系統排除掉后還有一部分水通過路面面層的空隙、裂縫等滲入到路面的結構中了。這會使使混凝土路面產生積泥，隨之出現錯臺、開裂和整個路肩破壞，與水經常接觸將使瀝青混合料松散剝落，影響瀝青混凝土耐久性；另外進入空隙的自由水在行車荷載的作用下，會形成高孔隙水壓力和高流速的水流，引起路面基層的細顆粒產生積泥，結果路面失去支撐等不利影響，所以市政道路排水規劃與設計一定要科學，提前采取措施把可能滲入到路基結構中的水排除非常重要。 在對市政道路的各層結構進行施工時，每一層都必須按照路面的縱橫坡度進行施工，每層都要有一個排水坡度，方便將結構層中滲入的水通過兩側的盲溝排出去。在面層和基層之間用乳化瀝青下封層，如果有水分滲入，這些水分可以在短時間內沿封層的表面向道路的兩邊排走。 在一些雨水比較多的區域或者地表水含量比較豐富的地區，在市政道路的建設上設置排水層十分的重要。排水層的排水系統是在面層下面設置透水性比較好的排水基層，對排水層進行設置要有一定的縱橫坡度(其縱橫坡度分別同道路路面縱橫坡度),將滲入排水層的水分迅速地排出道路以外。碎石、礦渣