道路平面線形設(shè)計與計算
圖紙簡介: 本圖為從莞高速道路平面圖設(shè)計,里面包括匝道,征地線,主線,整條線路的涵洞、橋位置等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友: qq_1403945538100 上傳時間: 2014-07-08
關(guān)于城市道路平面一直有幾個問題混淆著,還請大家?guī)兔聪拢≈x啦!1、城市道路要不要設(shè)緩和曲線?(是不是做工程設(shè)計的時候要設(shè),而做規(guī)劃的時候不要設(shè),只需要設(shè)圓曲線?)2、城市道路中心線半徑是取不設(shè)超高最小半徑還是取不設(shè)緩和曲線最小半徑?(是不是若是取不設(shè)超高最小半徑的話,在V>40的情況下,兩側(cè)是不是必須增設(shè)圓曲線?)3、反向圓曲線之間是不是一定要用直線相連?直線長度是不是一定要>2v?兩條反向(相切)圓曲線之間能不能直接相連?這幾個問題比較我一直比較混淆,還請高人指點(diǎn)!
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我下了天正市政6.0后想將手中的一份資料輸入進(jìn)去,但是我手里只有 X、Y坐標(biāo)沒有其他的數(shù)據(jù),輸入后用正市政6.0轉(zhuǎn)換時提示:表格中找不到橫斷面,難道只有X、Y坐標(biāo)不行嗎?請大家?guī)蛶兔Π桑沂莿偨佑|這一塊,在此先謝謝了!
城市道路平面及縱斷面設(shè)計要點(diǎn)剖析,希望對大家有所幫助!
平面線形調(diào)整屬于斷鏈問題嗎?看哪個斷鏈的視頻,感覺就是平面線形調(diào)整。平面線形調(diào)整不是直接可以拖動調(diào)整或者在實施修改里面改的嗎?
道路平面立面輔助系統(tǒng)(與平面豎向設(shè)計有關(guān)的軟件)
為抵消車輛在平曲線路段上行駛時所產(chǎn)生的離心力,將路面做成外側(cè)高內(nèi)側(cè)低的單向橫坡形式,稱為平曲線超高。合理地設(shè)置超高,可以全部或部分抵消離心力,提高汽車在曲線上行駛的穩(wěn)定性與舒適性。當(dāng)汽車等速行駛時,圓曲線上所產(chǎn)生的離心力是常數(shù),超高橫坡度應(yīng)是與圓曲線半徑相適應(yīng)的全超高。而在緩和曲線上曲率是變化的,其離心力也是變化的,因此,在緩和曲線上應(yīng)是逐漸變化的超高。這段從直線上的雙向橫坡漸變到圓曲線上單向橫坡的路段,稱作超高過渡段。四級公路不設(shè)緩和曲線,但曲線上若設(shè)有超高,從構(gòu)造的角度也應(yīng)有超高過渡段。
圖紙簡介: 本圖為某市市政道路平面布置及立交橫斷面設(shè)計,含高架橋橫斷面的布置形式及縱斷面的布置形式等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友: pen_3310 上傳時間: 2014-05-22
請網(wǎng)友指教。。如有任何需要請聯(lián)系我。目前這個軟件我們在做
誰有道路平面交叉設(shè)計規(guī)范
圖紙簡介: 社區(qū)廣場游園及道路設(shè)計平面圖,包括中心廣場,游園,及幾條道路設(shè)計方案 投稿網(wǎng)友: maieryan 上傳時間: 2013-07-08
道路平面線形設(shè)計
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