第一節 工程概況1.1 工程說明本工程占地約2.5平方公里,四周由環鎮路環繞,東西為新鎮路、緯一路,南北為經一路、經二路,道路全長為8700m。其中經一路道路全長860m(環鎮路~環鎮路),包括橋梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景觀及其他附屬工程。1.2 工程地域環境◆ 工程地勢、水文情況本工程地勢較低,工程范圍內存在明、暗浜,進場后首先要進行明、暗浜處理以及耕植土的鏟除工作。◆ 工程附近交通情況根據目前的交通狀況看,本工程從滬寧高速公路嘉松出口后至安亭鎮,沿墨玉路到安亭新鎮,道路比較暢通,施工臨時道路主要依靠原有村內砼便道。◆ 工程地質概況地質時代土層號土層名稱成型層厚(m)層底標高(m)狀態壓縮性土層描述全新
問題補充:最好全面點,從墊層到面層都應該套取什么定額,另外,管溝上方的道路恢復也要按照這個順序來嗎《管溝上方能否進行路基強夯
關鍵詞:市政道路工程 成本控制 途徑 論文摘 要: 切實加強成本控制是市政道路施工單位的首要任務,也是獲取最大利潤的關鍵。市 政道路施工單位要在競爭激烈的市場中得到長足的發展和壯大,就務必在積極開拓市場和爭 取多中大標、好標的同時,嚴加控制產品成本,即對市政道路工程項目實行全過程成本管理。 文章分析了市政道路工程成本控制中存在的問題及成本控制中必須遵循的原則, 詳細闡述 了市政道路工程成本控制的途徑。 對于市政道路工程建設來說,在保證質量、安全的前提下, 科學地進行成本控制,是企業爭 取項目效益最大化的關鍵所在;是生存的根本;也是贏得更廣闊市場的條件和前提。然而, 一 方面,市政道路工程是一項系統工程,建設階段性強、工期緊、周期短、點多面廣、質量要 求高、受自然環境和施工環境影響大;另一方面,成本控制也是一項涉及諸多因素的復雜系 統,傳統的成本控制存在許多不足; 施工企業要想在競爭中處于有利地位, 對市政道路工 程成本控制做到施工過程中組織到位、責任到位、效果到位,就有必要進行工程成本控制的 深入研究。 <
圖紙簡介: 本圖紙包括道路平面圖、道路縱斷面圖、道路標準橫斷面圖、路基橫斷面圖、路面結構及緣石大樣圖、人行道板設計及緣石大樣圖、人行道殘疾人通道設計圖、管線過街路面加固圖、雨水口周圍路面加固圖、檢查井周圍路面加固圖等,僅供參考 投稿網友: dxulei111
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一、工程概況 (一)設計概況廣州大學城位于廣州番禺區小谷圍島及南岸地區,西鄰洛溪島,北鄰廣州生物島,東鄰長洲島。總規劃用土地43.3平方公里。共分為五個大學組團,十余所高校新校區將坐落于大學城內。大學城內道路采用了環形放射線的道路網絡,形成“三環六射”為主的干路網絡結構,再輔以三十多條放射線狀道路使 整個島的路網形成有機整體,形成即自我一體又充分與外部聯接的路網格局。
隨著城市化建設的不斷推進,使得市政道路工程建設日趨重要.在市政道路工程設計中應用BIM技術,具有高效、快速、準確、直觀等特征,并且涵蓋了道路工程設計中的項目前期、初步設計和施工圖設計。今天,大匠通科技官網的小編主要和大家一下探討一下BIM技術在市政道路工程設計中的應用難點。 現階段,BIM技術在市政道路工程領域發展相對滯后,有兩大原因。一是傳統道路工程項目數量相對建筑工程較少,精細化要求相對建筑工程要求也較低,這種由需求倒逼技術發展的動力相對較弱。二是道路工程中BIM技術應用難度較高。由于城市化進程不斷發展,市政道路工程數量和精細化要求都提升到一個新的階段,需要新的技術儲備來應對未來發展需求。
市政道路工程質量監理措施
如題
第二章 工程總體部署第一節 原則2.1.1 按設計圖紙及現場實際情況,擬將本標段劃分為主路作業區和匝道作業區。主路作業區以北小河跨河橋為重點;匝道作業區以2#跨線橋為重點,展開平行的作業局面。詳細內請下載附件
1注重前期審批,遵循科學設計原則項目建設的前期要制定項目建議書,只有科學的建議書才能增強項目建設的必要性,這也可以作為以后項目決策的重要依據。決定工程造價的基礎就是對項目進行可行性的預算評估。可行性的研究要注重結合實際,不能出現投資多、浪費大的現象。所以,在進行可行性評估時要堅持公平公正的原則,只有用科學的方法和實際真實的數據才能制定出一個科學的可行性估算方案,最終才能實現項目建設的預期目標。項目建設要重點加強道路工程的優化完善工作,以科學的項目建議書和可行性研究方案作為投資控制的基礎,加強管理。當投資估算評估審查批準后,以后的項目建設中不能隨意突破這一投資限額,使道路工程初步設計預算起到控制作用。與此同時,還要加強批復文件的嚴肅性,這樣才能確保項目建設的順利進行。2優化工程規劃、設計方案,制定科學的建設標準許多研究結果表明,實現低造價的核心就是把握工程的規劃、設計階段,這是非常重要的環節。所以,工程在規劃期間應該重點注重經濟性和實用性,要合理的對那些過分注重高標準的部分進行改進。工程的
1影響市政道路工程建設的因素1.1工程造價的估算機制造價的估算機制,確立了工程造價中各項估算的資金消耗,在工程建設的最初階段,投資估算是否準確決定了最終工程的可行性以及經濟效益。但在我國的市政道路工程中,卻存在著估算機制的落后問題,而由于估算機制的落后,就使得建設單位對工程項目動態控制的難度極大增加。而與此同時,建設施工的單位,在市政道路工程造價的預算中存在著一些人為的影響因素著,更有少部分的單位或是部門壓低工程的造價,進而提高項目的通過率,而這是極度惡劣的做法,降低了工程質量的同時,還極大地延長了工期。1.2工程造價設計階段的意識我國大部分市政道路的建設單位對于設計階段的造價意識大多都會忽略設計階段的經濟問題。而一條道路的使用情況,與道路的設計階段有著密切的關系,而只有將工程設計牢牢地掌控,并有效地協調實際的施工條件,才能有效地控制設計階段中的造假問題。就目前來講,我國的市政道路工程中,其設計人員結合各種新型的施工技藝以及材料和設備,在不斷地加強工程的科學性以及穩定性的同時,卻使得開銷極大地增加,使得市政道路工
市政道路工程識圖100頁ppt
1、做資料之前,要搞定的事情: ①、開工之前,通看圖紙,進行分部、分項劃分,并且一定要得到監理的認可。 ②、問監理資料做幾份。 2、開工之前,要收集的資料: ①、規劃許可證 ②、招標文件、投標文件 ③、中標通知書 ④、地質勘察報告 ⑤、施工合同 ⑥、施工許可證 ⑦、報質監、安監的回執 ⑧、施工單位營業執照和資質證書 ⑨、施工單位安全生產許可證 ⑩、項目經理等管理人員資質證書 3、開工時,要做的事情: ①、施工方案報審 ②、檢測單位資質報審 ③、混凝土廠
大包工程現場就我一個技術員,去年上班搞的橋梁,道路搞不懂,看了一些規范和資料還是不是很清楚,經理只說技術交底要詳細到具體步驟,貌似很多吧,哪位大哥不吝賜教,小弟跪謝!
市政道路工程監理質量控制要點
我們工地雨污水管道已經埋設,但管網還未貫通。如果雨水、污水積到管道里面時間長了,肯定會影響路基穩定性,但現在瀝青面層也鋪設完了,雨水無處下滲。這種情況怎么辦?把路面收水口封閉,由雨水在路面漫流?還是有其他臨時措施?請有經驗的同學指教!
飛時達市政道路設計軟件RDCAD V7.0是一套基于AutoCAD平臺開發的道路設計軟件,適用于公路工程設計、城市道路工程設計。主要功能模塊包括:道路平面繪制、道路縱斷面設計、道路橫斷面設計、道路交叉口(豎向)設計、雨水計算設計、污水計算設計等。下載地址1:http://www.hzcad.com.cn/post/116.html下載地址2:http://www.fast.com.cn/download/downdetail.php?downid=163下載地址3:http://www.fast.com.cn/download/downfile.php?id=163道路設計軟件演示地址:http://www.fast.com.cn/product/?TypeID=16&id=94技術論壇 :http://www.fast.com.cn/forum/index.php?boardid=6更多CAD技術資料、技巧、最新規范標準、行業新聞、—鵬程CAD家園:http://www.hzcad.com.cn/
一、前言 當前由于我國經濟發展的要求,交通建設得到了迅猛發展,然而在道路施工的過程中發生的一些質量問題是應該引起重視的。影響施工質量的因素很多,除了要有健全的監管體制、科學的管理方法、嚴密的施工組織設計外,施工過程中的技術管理至關重要。 二、路面工程的施工技術
1、施工特點