市政道路工程施工組織設計

第二章 工程總體部署第一節 原則2．1．1 按設計圖紙及現場實際情況，擬將本標段劃分為主路作業區和匝道作業區。主路作業區以北小河跨河橋為重點；匝道作業區以2#跨線橋為重點，展開平行的作業局面。詳細內請下載附件

市政道路工程施工控制要點

1、施工特點

市政道路工程施工質量控制

市政道路工程施工質量控制

市政道路工程施工質量驗收規范

CJJ 1-90 市政道路工程施工質量驗收規范

市政道路工程施工測量放線方法與技巧！

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某市政道路工程施工組織設計(技術標)

第一節 工程概況1.1 工程說明本工程占地約2.5平方公里，四周由環鎮路環繞，東西為新鎮路、緯一路，南北為經一路、經二路，道路全長為8700m。其中經一路道路全長860m(環鎮路～環鎮路)，包括橋梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景觀及其他附屬工程。1.2 工程地域環境◆ 工程地勢、水文情況本工程地勢較低，工程范圍內存在明、暗浜，進場后首先要進行明、暗浜處理以及耕植土的鏟除工作。◆ 工程附近交通情況根據目前的交通狀況看，本工程從滬寧高速公路嘉松出口后至安亭鎮，沿墨玉路到安亭新鎮，道路比較暢通，施工臨時道路主要依靠原有村內砼便道。◆ 工程地質概況地質時代土層號土層名稱成型層厚(m)層底標高(m)狀態壓縮性土層描述全新

市政道路工程施工技術的探討分析

一、工程概況 （一）設計概況廣州大學城位于廣州番禺區小谷圍島及南岸地區，西鄰洛溪島，北鄰廣州生物島，東鄰長洲島。總規劃用土地43.3平方公里。共分為五個大學組團，十余所高校新校區將坐落于大學城內。大學城內道路采用了環形放射線的道路網絡，形成“三環六射”為主的干路網絡結構，再輔以三十多條放射線狀道路使 整個島的路網形成有機整體，形成即自我一體又充分與外部聯接的路網格局。

市政道路工程施工之雨水工程施工篇

關于市政道路工程一般怎么套取定額

問題補充：最好全面點，從墊層到面層都應該套取什么定額，另外，管溝上方的道路恢復也要按照這個順序來嗎《管溝上方能否進行路基強夯

試論現階段如何做好市政道路工程施工監管

市政道路工程建設是市政基礎設施建設中的重要組成部分，它在關系到市民日常生活的同時又關系到市容市貌，是一座城市發展及管理水平的反映。盡管我國基礎工程建設的大力發展給市政道路工程帶來了蓬勃生機，但由于種種原因還存在著一些影響著工程質量的問題，要真正做到道路的堅固穩定，必須精心施工和監督管理，才能建成高質量的市政道路工程。 1加強檢測工作，提高工程質量 (1)提高試驗檢測人員素質。缺乏一支業務素質較高的質檢人員隊伍，提高市政道路工程質量只能是一句空話。因此，有必要充實試驗檢測隊伍，提高其整體素質和業務水平。具體做法可以引進，也可以選派人員到有關院校進行系統專業的培訓。 (2)健全法制，完善質檢機構和工程質量管理制度。隨著形勢的發展，現有的法規制度已不能適應道路建設的高速發展需要。因此對于上述法規制度還有必要進一步完善發展，以便使道路建設單位做到有章可循，有法可依。另外，對于試驗檢測機構，但還有待進一步完善，加強管理，嚴格管理，制定一套可行的管理措施。 (3)進一步建立完善道路工程質量保證體系，增強工程質量意識。各級質量管理部門應各司其責，按質量第一的方

淺議市政道路工程的成本控制

關鍵詞:市政道路工程 成本控制 途徑 論文摘 要： 切實加強成本控制是市政道路施工單位的首要任務，也是獲取最大利潤的關鍵。市 政道路施工單位要在競爭激烈的市場中得到長足的發展和壯大,就務必在積極開拓市場和爭 取多中大標、好標的同時,嚴加控制產品成本,即對市政道路工程項目實行全過程成本管理。 文章分析了市政道路工程成本控制中存在的問題及成本控制中必須遵循的原則, 詳細闡述 了市政道路工程成本控制的途徑。 對于市政道路工程建設來說，在保證質量、安全的前提下, 科學地進行成本控制,是企業爭 取項目效益最大化的關鍵所在；是生存的根本；也是贏得更廣闊市場的條件和前提。然而， 一 方面，市政道路工程是一項系統工程，建設階段性強、工期緊、周期短、點多面廣、質量要 求高、受自然環境和施工環境影響大；另一方面，成本控制也是一項涉及諸多因素的復雜系 統,傳統的成本控制存在許多不足； 施工企業要想在競爭中處于有利地位， 對市政道路工 程成本控制做到施工過程中組織到位、責任到位、效果到位，就有必要進行工程成本控制的 深入研究。 <

某社區項目市政道路工程圖

圖紙簡介： 本圖紙包括道路平面圖、道路縱斷面圖、道路標準橫斷面圖、路基橫斷面圖、路面結構及緣石大樣圖、人行道板設計及緣石大樣圖、人行道殘疾人通道設計圖、管線過街路面加固圖、雨水口周圍路面加固圖、檢查井周圍路面加固圖等，僅供參考 投稿網友： dxulei111

市政道路、管線施工程序解析！

01 測量放線 1、參加交接樁做好交樁記錄，對接收樁點進行加固保護； 2、進行控制點復核及加密工作，建立兩套相互獨立的導線和水準控制線路，報監理工程師復測，合格后投入使用。 3、放出道路紅線，邊樁、中樁； 4、進行紅線內障礙物調查統計，如果遇到重要障礙物，將實體邊線采集坐標，反映在電子版圖紙上； 5、進行原地貌復測，計算土方量并與圖紙

市政道路工程投標文件參考

適用于大部分國標投標格式

天津某市政道路配套給水工程施工組織

工程內容：球墨鑄鐵管安裝、管溝土方工程、閘閥、彎頭、消火栓等設備安裝及井室砌筑、水壓試驗、沖洗消毒。工程性質：市政配合。施工現場情況：經現場勘察，對地上、地下建構筑物，地下管道、電纜等進行了測量和標識，施工現場已具備“三通一平”條件，人員、機械、材料等準備齊備。主要工作量：DN600球墨鑄鐵管55米、DN400球墨鑄鐵管2241米、DN300球墨鑄鐵管969米、DN200球墨鑄鐵管6米、DN150球墨鑄鐵管2米、DN100球墨鑄鐵管30米。DN600蝶閥及伸縮節1個、DN400蝶閥及伸縮節8個、DN300蝶閥及伸縮節12個、DN100法蘭閘34個（含消火栓閘閥）、設DN100地上式消火栓29個、DN50門芯放氣1個。敷設方式：本工程采取直埋敷設方法，管頂覆土不少于1米，消火栓覆土不少于1米。檢驗方法：管道安裝完成后按設計要求進行水壓試驗，球墨鑄鐵管強度試驗壓力為0.7Mpa, 穩壓10分鐘，壓降小于0.03Mpa為合格。試驗介質為自來水。沖洗和消毒按天津市自來水集團有限公司現有辦法執行。

工程施工涉及市政道路占用，費用由甲方還是乙方承擔？

如題，在工程中遇到的問題，大家都來發表下自己的意見國家有沒有明文規定？如果有最好能指出來哪一條工程上有沒有慣例？

淺析市政道路排水工程施工技術

本帖最后由 phoenix033 于 2013-11-7 15:08 編輯 在城市道路建設中，市政道路工程是保障城市經濟建設和人民群眾日常生活的基礎，道路建設的科學規劃與建設也是城市基礎設施日趨完善的重要標志。市政道路建設是城市建設的重要組成部分，也是城市的基礎建設，道路排水工程是道路建設的重要組成部分，雨污水工程質量的好壞直接影響市政道路的好壞

市政道路排水工程施工的防治管理淺談

市政道路排水工程施工的防治管理，在市政道路工程建設中，給排水工程是基礎項目之一，對于其施工進行科學、有效的防治管理也是必不可少，也是保證市政道路工程整體施工質量的關鍵。在我國城市的規劃與建設中，交通設施是否完善，以及交通的實際通行能力都是檢驗城市現代化進程的重要指標，所以國內大部分城市都加快了市政道路工程的建設步伐，并且通過工藝、技術、管理手段的不斷創新，實現了道路工程質量的大幅度提高。在市政道路工程建設中，給排水工程是基礎項目之一，對于其施工進行科學、有效的防治管理也是必不可少，也是保證市政道路工程整體施工質量的關鍵。1 市政道路工程排水系統的基本構成在市政道路工程的建設中，為了全面保障道路的通行能力，以及進一步提高道路的整體性能和使用年限，普遍需要進行排水工