本帖最后由 筑城 于 2015-11-13 11:05 編輯 全橋為17跨35m先簡支后結構連續小m箱梁,小箱梁單幅每孔為12片箱梁,箱梁橫向中距寬2.945m,梁高1.8m,頂底、腹板厚為20cm,腹板、底板端部截面加厚至32cm,邊、中梁的預制寬度均為2.4m,中、邊梁在梁1/4、跨中、3/4處各設一道中橫隔板,共三道。預應力成孔均采用塑料波紋管,小箱梁中、邊梁預應力均采用4φs15.2、5φs15.2、6φs15.2的鋼絞線,每片梁布置10束。
本人去年畢業,受命于危難之間,這個求大神發幾份扭王字塊的安裝預制方案用于參考,主要是扭王字塊的安裝,跟我所學專業不太一樣,求大神支招&指教
快速路盤扣支架搭設、預壓與預應力混凝土張拉、壓漿施工方案
本標段預應力箱梁預應力鋼筋采用Φj15.2mm的高強度低松弛鋼絞線,其強度fpk為1860MPa,彈性模量Ep為1.95x105 MPa,整根公稱截面積為140mm2 ,錨具為OVM及HVM等達到國家技術標準的產品,錨固體系、錨墊板、螺旋筋、波紋管采用與錨具配套的產品。左幅6#~9#現澆箱梁預應力鋼筋布置為:N1、N2、N3由 10束9股鋼絞線組成,錨下控制應力為0.73fpk,即1357.8Mpa;右幅6#~10#現澆箱梁預應力鋼筋布置為:N1為10束8股、N2和N3為10束9股鋼絞線組成,錨下控制應力為0.73fpk ,即1357.8Mpa;13#~18#左幅和14#~18#右幅現澆箱梁預應力鋼筋布置為:N1由10束9股鋼絞線組成,N2、N3由10束7股鋼絞線組成,N4、N5由10束9股鋼絞線組成,N6由10束7股鋼絞線組成,N7由10束9股鋼絞線組成,N8、N9由10束7股鋼絞線組成,其錨下控制應力控制在0.73fpk,即1357.8Mpa;本聯箱梁分兩階段張拉施工,在第一階段的施工縫處設連接器,待第一階段張拉灌漿完畢后再進行第二階段的張拉施工。16#、17#
現澆箱梁施工方案及張拉方案,做高速公路的同行們很有作用!可以下來看看!
45m及30m現澆箱梁施工方案,供大家參考。。望各位高手提出寶貴的修改建議。。。謝謝。。
通化至新開嶺(吉遼界)高速公路02標段[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 15:29 編輯 ]
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
誰有預制小箱梁20m的吊裝架設施工方案(含安全技術措施),請提供一下,急用。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-8 15:22 編輯 ]
自己編寫的冬季施工方案,共享下。
預制T梁場建設專項施工方案剁手版
現澆箱梁專項施工方案免費分享
1.梁板預制準備工作 1.1 根據征地范圍進行預制場的選取,采取必要的排水措施、平整、堅實場地,結合施工實際情況,特別對先張法要考慮在臺座上設置反拱。 1.2 在預制場上制作與構件配套的臺座,確保臺座堅固,無沉陷。臺座設置要考慮經濟、工效,并對縱梁橫梁進行應力驗算。 1.3 按圖紙的要求選取材料,進行機具設備的校驗及模板的加工驗算。 1.4 試驗室進行各種材料的性能試驗,設計出合理的砼配合比。 2. 梁板的預制 2.1梁板預制施工順序 2.1.1 一般梁板施工順序:模板安裝→
T梁預制專項安全施工方案
懸澆預應力箱梁施工方案.doc
很不錯
一組高鐵施工的照片,單線箱梁預制場