不錯,很好
水杉 杉科 水杉屬 Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng形態特征: 落葉喬木,高可達35M,胸徑2.5M。樹干端直,樹皮灰褐色,呈條狀剝落。大枝斜展,小枝下垂。側生無芽小枝呈兩列羽狀,冬季與葉一起脫落。葉扁平條形,全緣,薄而柔軟,基部扭轉,在小枝上對生呈兩列羽狀,葉無葉柄,葉面淡綠,背面更淺,背面中脈兩側各有一淡黃色氣孔帶。雌雄同株異花,雄球花單生葉腋或枝頂,雌球花單生于去年生枝枝頂或近枝頂。球果近球形,具長果梗(2-4CM),種鱗木質、盾形,22-24片,交互對生,發育良好的種鱗中有種子5-9粒。種子扁平,先端凹缺,有周翅。花期3月,果熟11月。識別要點: 高大落葉喬木。小枝和葉片均近對生。側生無芽小枝上的葉片呈兩列羽狀,冬季與小枝一起脫落。葉片背面中脈隆起,中脈兩側各有一條較寬的黃色氣孔帶。產地分布: 中國特有的活化石樹種,已有一億年左右的生活歷史,現僅一屬一種。1941年在中國湖北省利川縣被發現。目前華東、東北各省均有栽培,生長良好。生態習性: 深
最近做道路綠化看他們做的道路圖紙 中間白色斜線的那四塊叫什么啊 干什么用的?
論文簡介:道路形式與綠化植物的選擇,讓設計人員城市道路設計的形式,更好了解道路的結構類型,以及在綠化設計應注意的問題。 投稿網友:wxy060719 上傳時間: 2013-06-13
刺槐,學名Robinia pseudoacacia,豆科刺槐屬落葉喬木,原產美國,約1900年經歐洲引入我國山東省,目前在我國已廣泛栽植。 刺槐可作水土保持樹種,屬淺根系樹種,主根不明顯,水平根發達,多位于0~50厘米的土層,且相互交織成網,具有極強的固溝護坡、防風固沙的水土保持作用。據觀測,4年生刺槐固土面積就可達2平方米~3平方米。同時,刺槐林下有大量的枯枝落葉,能吸收和阻攔一部分雨水的地表徑流,它覆蓋地面,不僅能承接雨滴的打擊,而且能增加地表粗糙度,調節地表徑流和過濾淤泥。刺槐耐干旱瘠薄,具有根瘤菌,可固定大氣中的游離氮素,為刺槐提供氮素營養。它和側柏、火炬等作為瘠薄山地綠化的先鋒樹種。 刺槐木質好,順紋抗壓強度和抗沖擊強度均很高,紋理細致,有彈性,耐腐,耐水濕,刨面有光澤,花紋美觀,為樁木、坑木、枕木、農具、車輛、工具把柄、運動器材、地板及海帶養殖等優良用材。枝椏、木材、樹根易燃,火力旺,為上等薪材。樹皮堅韌,并含鞣質,可作造紙、編織、提煉栲膠的原料。種子含油率12%~13.88%,可作制肥皂和油漆的原料。 刺槐葉是優質飼料,粗蛋白含量高,為其干重
摘要:城市道路綠化對改善道路生態環境,保證行車安全,美化道路景觀,有著重要的作用。而道路環境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長、成型以及保存,本論文根據本人多年對北京城市道路養護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養護管理的方法和措施,以期通過總結經驗,能夠對以后的城市道路養護管理工作起到指導的作用。 關鍵詞:城市道路 行道樹 養護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,能夠分割汽車與汽車、自行車、行人,能防止眩光,誘導視線,和起到遮蔭等多種功能,通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈,裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性,通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作,提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路
我們公司打算用500多萬高綠化,可是地處大西北,樹種的選擇,后期的養護本人都是外行。請高手給指教一、二,應該選擇什么樣的樹種,怎樣組織綠化招標,在招標和合同中應該注意些什么?
1、抗鹽堿性最強: 檉柳、紫穗槐2、抗鹽堿較墻,需要澆水壓堿: 白蠟、合歡、灑金千頭柏、刺槐3、有一定抗鹽堿性 旱柳、垂柳、苦楝、木槿等 以上只是其中一部分,如有熱心人希望回帖,以后將發布其他品種,謝謝!
現有一條道路長約1500米(兩側均已綠化),綠化用水從市政管網接入,原來是兩條DN80的管道在供水(兩側各一條),現在打算從附近用水泵抽取河水來噴灌,必須使用原來的DN80主管并不打算安裝新的主管,請問該如何選擇水泵才能滿足噴灌的水量及壓力要求?水泵的流量是否按照大面積綠化用水的規范來確定?還是......水泵的揚程又該如何確定???請各位前輩教教我!!!!!!不勝感激!
最近在做個道路綠化,中央綠化帶10-12米,設計的是中央自然式種植大喬木,豎向最高只設計了30cm,現在問題出來了:中央綠化帶下肯定要放防水布和滲水布的,那大喬木怎么種上去啊?有米有高手指點下小女子,不勝感激!
邯鄲綠化樹種現狀及規劃 http://www.chinahm.net.cn/readyuanlin.asp?id=150-------------------------------------------------------------------------------- 建立時間:2009-4-7 11:37:13 閱讀次數: 河南花木交易網消息:邯鄲市城市綠化,自建國后,尤其是十一屆三中全會以來,發生了日新月異的變化,取得了可喜的成就,為進一步提高邯鄲市綠化、美化水平,使綠化、美化再上新臺階,建成高標準的“園林城市”,我們組織技術人員開展了《邯鄲市城市綠化樹種現狀調查及其規劃》課題研究。以期為城市綠化樹種選擇、育苗規劃、引種馴化、綠化設計等提供科學的依據。 一、邯鄲市的地理位置與自然條件 邯鄲地處河北省南部,西依太行
景觀設計職業培訓教學課件,希望對大家有所裨益。居住區篇見http://bbs.co188.com/content/0_1353399_1.html。[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-1 09:49 編輯 ]
在我國,有許多抗污染能力較強的綠化樹種,從長期趨勢看發展前景廣闊。現將最常見的十大抗污染樹種簡介如下。 1、馬尾松俗稱叢樹,屬松科常綠喬木,高可達20~30米,樹冠塔形或廣卵形,姿態優美。針葉和樹干分泌的松脂易被氧化,放出低濃度的臭氧能清新空氣。馬尾松防塵、吸塵能力極強,一棵成年松每年可吸附成噸的大量灰塵。 2、柏樹屬柏科,又叫垂柏、香扁柏,為常綠喬木,高可達15~20米。樹冠濃密,蒼翠幽雅,是很好的城鎮庭院綠化觀賞樹種。它能吸收大氣中的二氧化硫和氯氣等有毒有害氣體,適宜植于煉油廠、制藥廠、化纖廠、塑料廠等廠區內。 3、銀杏亦稱白果樹,屬銀杏科落葉大喬木,為我國特產優良樹種,也是世界五大觀賞名木之一。它性喜深厚肥沃、排水良好的酸性土、中性土及鈣質土,有較強的耐煙塵、吸收二氧化硫等毒氣的能力,適宜于作行道樹和庭院樹。 4、中國槐屬豆科落葉喬木,高可過20~30米,樹干端直,枝條密生,綠蔭如蓋。枝葉可抗二氧化硫等多種有害氣體。其葉還能分泌殺菌素,可殺死一定范圍內的細菌。 5、刺槐屬豆科,又名洋槐。落葉喬木,枝上有刺;葉為羽狀復葉,
綠化工程它是樹木、花卉、草坪、地被和攀緣植物等植物的種植工程,要依據有關工程項目的工程原理、按照國家批準的文件施工。綠化工程是創造處景色如畫,健康文明的綠化景觀,是反映社會意識形態的空間藝術,要滿足人們精神文明的需要,另一方面,園林又是社會物質福利的事業,是現實生活的實境。 而最常見的綠化就是道路兩旁的綠化帶,這些綠化帶是各種植物的種植,其中很多的是定距離的樹木種植。而在一些比較繁華的街道上的樹木種植綠化,如果樹根沒有做好防護,會因為一些天氣原因造成環境的問題。所以在綠化工程中會經常使用到護樹板,也就是我們俗稱的樹篦子,它主要是使用在種植樹木的根部位,除了起到防護樹木根部踩踏,也對樹木根部泥土的保持起到作用。
圖紙簡介: 道路綠化標準段平面詳圖,希望能幫到大家,好東西就是應該分享! 投稿網友: zzl126929 上傳時間: 2013-09-07
圖紙簡介: 通過對于城市道路綠化現狀的分析,打破原來單一大色塊、流線型設計模型,采用帶狀公園的布置方式。 投稿網友: jiabanyizu_001 上傳時間: 2013-08-24
道路綠化的景觀與自然結合分析 城郊道路作為連接城市與郊區的紐帶,一般距居住區較遠,常穿過農田、山村,不具有城區內較密集的建筑物和各種復雜的管網。道路綠化景觀與自然環境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀相互融合,大面積的鄉村農田將成為道路景觀功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀,而道路景觀肌體延伸入農田之中。農田與城郊道路景觀的自然融合將與整個城市的綠地系統相結合,成為市域景觀的綠色基質。作為典型的帶狀景觀,城郊道路的設計手法可從形象表達、環境改善、滿足人們視覺感受和戶外活動需要等幾個方面系統建設,重點突出融合自然的城郊道路綠化。 1項目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮四大功能區之一的農業園區,道路全長約3560m。農業園區有蘇州市淀山湖現代農業示范基地,以花卉、苗木、果園為龍頭產業,以設施農業、環保型農業為主。已形成“田成方、林成網、路相連、渠相通、旱能灌、澇能排”的無公害水稻生產基地。淀山湖鎮以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區接壤,西靠淀山湖。淀山湖
請問這個綠化的樹種的名稱是什么呢?謝謝了
一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,能夠分割汽車與汽車、自行車、行人,能防止眩光,誘導視線,和起到遮蔭等多種功能,通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈,裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性,通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作,提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路綠化環境的特殊性: 城市道路綠化苗木的種植環境主要是中央分割帶和行道樹,其特點是:土質堅硬、雜質多、土壤污染嚴重、種植面積相對較小等特點;行道樹的種植成排成行,樹種較為單一,易受氣溫和濕度的影響,易發生病蟲害。<
這是深圳一個道路的綠化cad的施工的,有學要的可以參考一下.