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  • 公路水泥混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范

    :) 這是個(gè)WORD文檔形式的規(guī)范很清楚

  • 公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范2012版

    總體要求: 3.01公路排水系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)以保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和行車安全為目的。系統(tǒng)中的路界地表、路面內(nèi)部及路表地下設(shè)施間應(yīng)互相銜接與協(xié)調(diào),保證公路排水系統(tǒng)的有效性和耐久性。 3.02公路排水設(shè)計(jì)應(yīng)包括排水系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、水文調(diào)查與計(jì)算、排水設(shè)施結(jié)構(gòu)形式和材料選擇、水力計(jì)算等內(nèi)容; 3.03公路排水系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)應(yīng)在全面調(diào)查沿線水文、氣象、地形、地質(zhì)、環(huán)境敏感區(qū)等建設(shè)條件的基礎(chǔ)上,根據(jù)公路功能、等級(jí),確定排水設(shè)計(jì)原則,劃分排水段落,分段確定路線和主要構(gòu)造物排水方案和排水路線,完成排水系統(tǒng)布置圖。 3.04公路排水總體設(shè)計(jì)應(yīng)在公路總體設(shè)計(jì)中同步完成 3.05公路排水系統(tǒng)應(yīng)與主體工程及自然環(huán)境相適應(yīng)。設(shè)計(jì)中應(yīng)注重各種排水設(shè)施的功能和相互之間的銜接、防排結(jié)合,形成完善的排水設(shè)計(jì)。 3.06應(yīng)避免沖毀農(nóng)田及水利設(shè)施。 3.07穿越城鎮(zhèn)的公路排水設(shè)施應(yīng)與城鎮(zhèn)現(xiàn)有或規(guī)劃的排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。

  • 公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

    公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

    公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 公路綠化設(shè)計(jì)制圖JTT647-2005

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  • 道路綠化設(shè)計(jì)規(guī)范,記得收藏喲!

     路綠化不僅可以起到遮陰、降溫、減噪,而且也是一個(gè)城市的門面與標(biāo)識(shí)。今天,我?guī)Т蠹乙黄鹆私庖幌碌缆肪G化設(shè)計(jì)規(guī)范,記得收藏喲。 一、道路綠地率指標(biāo) 道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定

  • 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,有人要不??

    公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 可能有人發(fā)過了

  • 求《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》

    哪位大蝦有《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》,能不能傳上來一份,謝謝了!

  • 公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范 070605001

    公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范 070605001.rar

  • 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范(清晰版)

    《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2017)清晰版。

  • 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范術(shù)語三

    滑坡:斜坡上的巖體或土體在自然或人為因素的影響下沿帶或面滑動(dòng)的地質(zhì)現(xiàn)象; 崩塌:高陡斜坡上巖體或土體在重力作用下坍塌、傾倒或墜落的地質(zhì)現(xiàn)象; 泥石流:挾帶大量泥沙、石塊的間歇式洪流; 巖溶:可溶性巖層被水長期溶蝕而形成的各種地質(zhì)現(xiàn)象和形態(tài); 采空區(qū):地下固體礦床開采后的空間及其圍巖失穩(wěn)而產(chǎn)生位移、開裂、破碎垮落,直到上覆巖層整體下沉、彎曲所引起的地表變形和破壞的地區(qū)或范圍,統(tǒng)稱為采空區(qū),狹義采空區(qū)指開采空間; 擋土墻:承受土體側(cè)壓力的墻式構(gòu)造物; 抗滑樁:抵抗滑坡下滑力或土壓力的橫向受力樁; 土釘:在土質(zhì)或破碎軟弱巖質(zhì)邊坡中設(shè)置鋼筋釘,維持邊坡穩(wěn)定的支護(hù)結(jié)構(gòu);(本身強(qiáng)度越高的結(jié)構(gòu)只能加固地質(zhì)要求高的區(qū)域嗎) 預(yù)應(yīng)力錨桿(索):由錨頭、預(yù)應(yīng)力筋、錨固體組成,通過對預(yù)應(yīng)力筋施加張拉力以加固巖土體的支護(hù)結(jié)構(gòu); 柔性支護(hù)結(jié)構(gòu):對路基邊坡進(jìn)行支護(hù),限制路基邊坡發(fā)生過大變形,允許結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定變形的一種路基支擋形式。

  • 求助公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范解讀

    8.3.3 公路連續(xù)上下破時(shí),應(yīng)在不大于規(guī)定最大坡長之間設(shè)置緩和坡段。這段應(yīng)該怎樣理解,是前坡只要大于3%,不管坡長多長,后坡只能設(shè)置小于3%的縱坡? 還是我可以這樣設(shè)置:200m7%-200m5%-300m6%,只要滿足3km平均縱坡不大于5.5%就可以?

  • 一份:公路綠化施工組織設(shè)計(jì)

    有意的可下載看看??!

  • 高速公路綠化施工組織設(shè)計(jì)

    我也傳一個(gè),綠化施工組織設(shè)計(jì)

  • 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范及條文說明

    公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范及條文說明

  • 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

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  • 誰有《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)范?

    誰有《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTG D70—2004)的規(guī)范?能發(fā)送到我的郵箱jsdpf@163.com里面么?多謝了剛才在論壇里面看到了,但是不知道為什么在論壇里的東西下載不下來,不知道是不是我這兒的網(wǎng)絡(luò)問題,還是其他什么的:(多謝大家了

  • 公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

    公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范

    《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》這個(gè)規(guī)范找了N久才找到的,和大家一起分享一下。

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公路綠化設(shè)計(jì)規(guī)范

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