一 產(chǎn)品簡介 卡本橋梁節(jié)段拼接膠是一種A、B雙組分環(huán)氧樹脂類膠粘劑,由多種有機(jī)及無機(jī)改性材料復(fù)合而成,具有高強(qiáng)、高觸變性的優(yōu)良性能,專用于橋梁預(yù)制節(jié)段懸拼及懸掛施工工藝的膠接縫。 二 產(chǎn)品特點(diǎn) 高強(qiáng)度、高彈性模量、低徐變,防水耐腐蝕。
1、測量放線墩柱和臺身施工前應(yīng)按圖紙測量定線,檢查基礎(chǔ)平面位置、高程及墩臺預(yù)埋鋼筋位置。放線時(shí)依據(jù)基準(zhǔn)控制樁放出墩臺中心點(diǎn)或縱橫軸線及高程控制點(diǎn),并用墨線彈出墩柱、臺身結(jié)構(gòu)線、平面位置控制線。測放的各種樁都應(yīng)標(biāo)注編號,涂上各色油漆,醒目、牢固,經(jīng)復(fù)核無誤后進(jìn)行下道工序施工。2、搭設(shè)腳手架(1) 腳手架安裝前應(yīng)對地基進(jìn)行處理,地基應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),排水順暢。(2) 腳手架應(yīng)搭設(shè)在墩臺四周環(huán)形閉合,以增加穩(wěn)定性。(3) 腳手架除應(yīng)滿足使用功能外,還應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。3、鋼筋加工及綁扎(1) 墩、臺身鋼筋加工應(yīng)符合一般鋼筋混凝土構(gòu)筑物的基本要求,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和配料單進(jìn)行,加工方法參照 "橋梁鋼筋加工及安裝"的相關(guān)內(nèi)容。(2) 基礎(chǔ)(承臺或擴(kuò)大基礎(chǔ))施工時(shí),應(yīng)根據(jù)墩柱、臺身高度預(yù)留插筋。若墩、臺身不高,基礎(chǔ)施工時(shí)可將墩、臺身鋼筋按全高一次預(yù)埋到位;若墩、臺身太高,鋼筋可分段施工,預(yù)埋鋼
橋梁毛勒伸縮縫施工工藝探
先簡支后連續(xù)橋梁施工工藝分析
路基、路面、橋梁、涵洞等施工工藝
1、施工工藝流程測量放樣→搭設(shè)施工腳手架→鋼筋安裝→驗(yàn)收→模板安裝→驗(yàn)收→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→模板拆除。 2、具體工藝方法 (1)測量放樣 利用地面上已測設(shè)出的基礎(chǔ)橫、縱中線控制樁,用經(jīng)緯儀、鋼尺按橋臺身的結(jié)構(gòu)尺寸在承臺砼頂面測設(shè)出其結(jié)構(gòu)邊緣線,大樣放好后,用墨線彈出邊緣線。 (2)搭設(shè)施工腳手架 在距臺身結(jié)構(gòu)邊緣線外留出足夠的工作面搭設(shè)鋼管施工腳手架,作為鋼筋和模板安裝施工操作平臺,搭設(shè)高度應(yīng)高出橋臺鋼筋頂面高程,腳手架四周以地錨拉線固定。 搭設(shè)腳手架 (3)鋼筋安裝
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,基建也在不斷完善,公路鐵路建設(shè)工程日益增加,因此也會伴隨著橋梁施工。而鉆孔灌注樁施工技術(shù)運(yùn)用在橋梁上也越來越多,旋挖鉆機(jī)施工的灌注樁是一種較先進(jìn)的施工方法,具有功率大、鉆孔速度快、質(zhì)優(yōu)高效等優(yōu)點(diǎn)。但它還是存在一些問題的,當(dāng)然這些問題也會得到完善,未來旋挖鉆在橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用平臺將會更加的廣闊。下面土筑虎小編就以橋梁樁基施工中的旋挖鉆技術(shù)進(jìn)行探討。一、橋梁樁基施工中旋挖鉆技術(shù)旋挖鉆施工技術(shù)在橋梁樁基礎(chǔ)施工過程中,首先就要有一個(gè)施工的準(zhǔn)備過程,然后在進(jìn)行一定鋼護(hù)筒制作及埋設(shè),同時(shí)還要對泥漿進(jìn)行一定制備,最后實(shí)施鉆機(jī)鉆孔。(一)首先就其施工準(zhǔn)備這個(gè)過程而言,在施工之前就要對場地進(jìn)行一定平整,然后對雜物進(jìn)行一定清除,當(dāng)處理稍微有點(diǎn)陡坡的場地時(shí),就在用枕木或者是型鋼對工作平臺進(jìn)行搭設(shè),但是要保證平臺必須要堅(jiān)固穩(wěn)定。同時(shí)也要對施工道路進(jìn)行鋪設(shè),務(wù)必保證電源和水源的安全和充足。(二)鋼護(hù)筒的在制作和掩埋的過程中,一般情況下,其鋼護(hù)筒的長度在2-6m,護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大,其護(hù)
0 引言 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,橋梁無支架施工不斷出現(xiàn)新工藝,轉(zhuǎn)體施工就是其中的一種。橋梁轉(zhuǎn)體施工適用跨越深谷急流、難以吊裝的特殊河道,具有節(jié)省吊裝費(fèi)用,安全、可靠、整體性好等特點(diǎn)。 1 橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝的工作原理 所謂橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝的工作原理,就像挖掘機(jī)鏟臂隨意旋轉(zhuǎn)一樣,在橋臺(單孔橋)或橋墩(多孔橋)上分別預(yù)制一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸心,以轉(zhuǎn)動(dòng)軸心為界把橋梁分為上、下兩部分,上部整體旋轉(zhuǎn),下部為固定墩臺、基礎(chǔ),這樣可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,上部構(gòu)造可在路堤上或河岸上預(yù)制,旋轉(zhuǎn)角度也可根據(jù)地形隨意旋轉(zhuǎn)。 2 橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝的特點(diǎn) 2.1 橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝適用于跨徑較大的單孔或多孔鋼筋混凝土橋梁施工。尤其適用于跨越深谷、水深流急和公鐵立交、風(fēng)景勝地、自然保護(hù)區(qū)等施工受限制的現(xiàn)場。 2.2 由于橋梁轉(zhuǎn)體施工是靠結(jié)構(gòu)自身旋轉(zhuǎn)就位,不用吊裝設(shè)備 ,并可節(jié)省大量支架木材或鋼材。 2.3 采用混凝土軸心轉(zhuǎn)體施工,轉(zhuǎn)體工藝簡便易行,轉(zhuǎn)體重量全部由橋墩(或橋臺)球面混凝土軸心承受,承
一、概述 浪溪河大橋位于國道220線濟(jì)南平陰縣境內(nèi),橋梁全長236.10m,中心樁號為K69+057.1。橋面寬度為凈-13m+2×1m人行道,設(shè)1%的雙向橫坡。橋梁上部構(gòu)造為凈跨徑5×40m的鋼筋混凝土鋼架拱、矢跨比為1/8,橫向布置5片拱片,拱片籍以橫系梁、微彎板及水泥混凝土橋面鋪裝連成整體;下部構(gòu)造為雙排孔灌注樁基礎(chǔ),橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽-20級,掛-100。 主要病害是:橋面鋪裝和微彎板破損嚴(yán)重,拱梁局部砼破損并出現(xiàn)許多裂縫,橫系梁局部砼脫落漏筋,橋欄桿砼局部破損等。 二、維修加固的主要內(nèi)容及規(guī)模
頂推施工工藝流程
1、清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除徹底,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。 2、基面浸潤:在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
橋梁的施工工藝
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