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  • 基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

    基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

  • 地下室土方開挖專項(xiàng)施工方案

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),共7棟,每棟18層。地下兩層,地下一層為車庫(kù),地下二層相關(guān)辦公室。地下車庫(kù)面積約為18000m2。基礎(chǔ)形式為片式筏板基礎(chǔ)及獨(dú)立基礎(chǔ)。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式:Word 文件大小:515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

  • 深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

    發(fā)一個(gè)深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

  • 商住樓土方開挖、基坑支護(hù)及降水安全專項(xiàng)施工方案

    本帖最后由 勞武 于 2017-4-24 13:53 編輯 該工程主體地上20層,地下兩層,建筑總高度66.30m,地下一層為商業(yè)儲(chǔ)藏及車庫(kù),地下二層為戊類儲(chǔ)藏及車庫(kù)。地上一至四層為商業(yè),1#塔樓五至十九層為住宅,2#、3#塔樓五至二十層為住宅。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。基坑開挖最長(zhǎng)為140.65m,最寬為55.30m,地下二層的基底標(biāo)高為-9.60m,筏板厚度為1.10m,墊層厚度0.15m。自然地坪與室內(nèi)設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高差其基坑開挖深度0.5m,實(shí)際基坑開挖深度約為10.3m。

  • 會(huì)寧商住樓土方開挖、基坑支護(hù)及降水安全專項(xiàng)施工方案

    本帖最后由 勞武 于 2017-6-5 11:58 編輯 該工程主體地上20層,地下兩層,建筑總高度66.30m,地下一層為商業(yè)儲(chǔ)藏及車庫(kù),地下二層為戊類儲(chǔ)藏及車庫(kù)。地上一至四層為商業(yè),1#塔樓五至十九層為住宅,2#、3#塔樓五至二十層為住宅。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu). 本工程基坑開挖最長(zhǎng)為140.65m,最寬為55.30m,地下二層的基底標(biāo)高為-9.60m,筏板厚度為1.10m,墊層厚度0.15m。自然地坪與室內(nèi)設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高差其基坑開挖深度0.5m,實(shí)際基坑開挖深度約為10.35m。

  • 專項(xiàng)施工方案:安全,臨電,臨水等

    包括:安全專項(xiàng)方案,臨電,臨水專項(xiàng)方案等

  • 深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

    給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

  • 淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案

    論文簡(jiǎn)介:淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,包括編制依據(jù)及工程概況,符合安監(jiān)站要求。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

  • 基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

    論文簡(jiǎn)介:根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)特點(diǎn),基坑支護(hù)及土方開挖施工總體施工順序如下:場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設(shè)、洗車槽→支護(hù)樁、旋噴樁、→土方開挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時(shí)間:

  • 土方開挖施工方案,最好是北京的。

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案? 共享下啊, 小弟在這先謝謝了! QQ郵箱452711161@qq.com

  • 多塔作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

    多塔作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

  • 承臺(tái)支護(hù)開挖專項(xiàng)施工方案

    1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案

  • 土方開挖專項(xiàng)施工方案43頁(yè)專家論證

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  • 腳手架搭設(shè)專項(xiàng)安全施工方案

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  • 橋梁架設(shè)專項(xiàng)安全施工方案

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  • 塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)安全施工方案,2010

    浙江寶亮特種播磨有限公司塑業(yè)車間(二)項(xiàng)目[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-3 17:05 編輯 ]

  • 隧道開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:明洞采用明挖法,爆破以小型控制爆破為主,錨噴為支護(hù)手段;暗洞開挖采用新奧法,錨噴支護(hù)為主,圍巖較差時(shí)可采用管棚超前支護(hù),拱架加強(qiáng)支撐。施工過(guò)程緊緊貫徹新奧法精神,定期用精密儀器對(duì)圍巖變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),及時(shí)將結(jié)果反饋到臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)過(guò)程中,以確定最佳支護(hù)方案和二次襯砌的時(shí)間,保證隧道安全保質(zhì)施工。文件格式:PDF 文件大小:229 KB

  • #樓深基坑安全專項(xiàng)施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-21 22:42 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介:33層框架剪力墻住宅樓,沖孔灌注樁基礎(chǔ),深基坑西側(cè)a2至a3段和a5至a7段采用人工挖孔排樁支護(hù)(單排),其余均采用自穩(wěn)放坡掛網(wǎng)噴漿支護(hù)。所有排樁支護(hù)均采用d=900mm人工成孔灌注樁,支護(hù)樁樁頂設(shè)冠梁連通。鋼筋籠采用汽車吊吊裝。

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土方開挖安全專項(xiàng)施工方案

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