我剛做完一個鋼結構車棚,跨度9.7米,總共三榀,間距8米,高4米,四周開敞,就防個雨雪,甲方按臨時建筑設計,為了搶工期,下面采用圓鋼管230X6的,上面做了個封板,梁采用300X200X8X8的,梁直接圍焊在柱封板上了,我就是想問問這樣合適不合適,因為門剛廠房節點是不容許焊接的,那位大俠幫的解釋解釋,現在甲方讓按臨建出圖,會不會違規?
現設計門剛倉庫,用的PKPM出圖,甲方提出,柱子與梁的連接能否焊接,不采用螺栓連接,有沒有什么依據?或者,采用哪一種連接方式強度最高?求大神幫忙解答。
工字鋼-混凝土組合結構是在鋼結構和鋼筋混凝土結構基礎上發展起來的一種新型結構。它是由外露的工字形鋼與鋼筋混凝土板通過剪力鍵連接形成的一種組合結構。這種組合結構充分利用了鋼材和混凝土各自的材料性能,具有承載力高、剛度大、抗震性能和動力性能好、構件截面尺寸小、施工快速方便等優點。近幾十年來,工字鋼-混凝土組合結構發展很快,應用實踐表明,這種組合結構能夠滿足現代結構對功能的要求,具有顯著的技術經濟效益和社會效益,已成為結構體系的重要發展方向之一。作為組合結構體系中重要橫向承重構件的工字鋼-混凝土組合梁在橋梁結構及建筑結構等領域具有廣闊的應用前景。 1 工字鋼-混凝土組合梁研究概況 1.1 工字鋼-混凝土組合梁抗剪連接件研究 抗剪連接件是保證工字鋼與鋼筋混凝土翼板協同工作的關鍵原件。目前,栓釘是最常用的抗剪連接件。栓釘抗剪承載力主要通過試驗確定,常
工字鋼和倒T形混凝土梁還可以理解,但是工字混凝土梁就有點無法理解了,工字的翼緣應該可以忽略其受拉承載力的吧?那么為什么要設計出工字混凝土梁呢?僅僅因為考慮到建筑方面的要求,而未考慮其翼緣的承載力嗎?還請前輩些解答啊
現在的建筑越來越復雜,在做建筑外立面時候,經常涉及到 圍護構件(非主體)與主體鋼結構焊接的問題,能否進行焊接?有沒有什么依據?
知識點:焊接順序
我正在做的一個項目,鋼結構廠房,我選的金鹵燈具,吊裝在鋼梁上可是我不知道該怎樣安裝,請問各位設么圖集上有相關的做法我查了D7021~3上沒有或者誰知道怎樣做謝謝先
軸心受壓構件,焊接工字鋼,如果翼緣采用10x220的鋼板,其寬厚比為22,能否滿足規范寬厚比的要求,按照GB50017,5.4.1.1的規定,Q235鋼的最大寬厚比為20,可我看的這本教材說可以滿足局部穩定要求,這是為什么呢,我是鋼結構新手,請多多指教!!!
房子梁被裝修打斷鋼筋了,加固焊筋,圖紙上是焊15D,也就是30公分。但現在的加固施工都不規范,聽說只焊5公分的,嚇了一跳。估計這些工人要焊30公分是難的,不知道焊多少公分是可以妥協接受的?就是要有效,有作用。請教懂行的人,謝謝了!在線等!
本人新手。。最近有個單層的倉庫10m*20m,大開間外還連接有有兩間值班室4m*4m用砌體結構,原先設想倉庫頂使用150厚夾心彩鋼板做屋面板,下隔7m設一道輕型工字鋼梁10m的鋼梁該怎么取尺寸?另外該怎么布置彩鋼板?需要設稟條嗎?
方案上國標16#工字鋼,現場竟用非標16#代替,出現這種情況,怎樣補救?各位高手幫幫忙。
請問梁鋼筋焊接搭接時,焊接接頭部位是否需要打彎?現在鋼筋工在現場實際操作中大部分是沒直接打彎直接焊接的吧?
簡支橋,每跨8片梁并排布置,梁到梁中心距1.5米,梁寬0.7米,梁端有1.3米端橫梁把8片梁聯系,梁中分布兩道橫隔板厚0.3米,梁頂有0.18米厚的現澆橋面板;工字梁長37.5米,高1.95米,縱向5束鋼絞線,灌漿完之后發現最上面的剛束,距梁頂1米,距梁端1/8梁長的腹板位置出現裂縫,腹板一側裂縫長3.5米,一側2米,同一高度,沿鋼束向跨中。請教,可能是什么原因導致裂縫產生?(已經預制了相同的80多片梁,沒發現這問題)這片梁受力會產生什么變化?這片梁還可用嗎?為什么?梁端橫斷面中橫斷面梁布置
今天去驗收,質監站的人說施工單位梁鋼筋采用閃光對焊焊接,不符合規范要求,我查了相關《結構施工質量驗收規范》還有《鋼筋焊接及驗收規程》,都沒有這樣的規定。請教高手有這樣做的的嗎?
最近在施工過程中,出現了這么個問題,就是鋼筋柱子內不是有絲接的地方么,平時都是焊接跨接的,監理看后說現在有規范要求可以不焊接,哪個大師給解答下,是哪個圖集啊?到底有沒有這個要求?
問題補充:基礎識別的順序是先識別柱、梁,再識別基礎嗎?有兩個工程我先識別了基礎,再識別柱、梁,其中梁識別后,出現了只伸入了基礎,未伸入支座,然后我拉伸了梁,然后重提了梁跨,重新原位識別,發現一些梁一跨中左支座和右支座的大小都不一到致,然后我又把梁刪除,重新繪制,重新原位識別。請問上述問題,是否可行。請指出問題所在。
本帖最后由 csccbjs 于 2014-9-4 22:15 編輯 今天被監理的一句話雷倒了,他說,梁的貫通筋焊接好后全部要刷瀝青防腐漆!我暈,他應該是看到之前防雷接地的鍍鋅鐵焊接后刷了防腐漆然后突發奇想說這個梁筋焊好后也要刷吧?反正我做了這么多工程是沒有見過啦,不知道你們見過沒?然后有規范要求么,要是沒有我明天就爆了他菊花。
關于懸掛運輸設備軌道與支撐梁的連接方式,查閱《懸掛運輸設備軌道》05G359-1-5,為螺栓連接。即使加高也是通過T型梁頭來同軌道連接。在工程中,施工方將螺栓連接方式改為焊接做法(如圖),請問合適嗎?請高手指點迷津!
開口薄壁截面構件的抗扭性能差,但是規范沒有驗算方法。在《如何簡單地驗算薄壁截面構件的扭轉強度:開口截面》一文中小編提出了一種簡單的計算方法,在此基礎上,本文進行了擴展和簡化。考慮到自由扭轉剪應力和約束扭轉剪應力對強度的影響很小,因此本文主要關注翹曲正應力的影響。 等效方法
最近我做了一個多層廠房,廠房的主框架是鋼筋混凝土框架結構在主體的中間部分是型鋼梁和換文鋼板樓面。這樣的結構形式我第一次設計,有好多問題不懂,希望有識之士幫助我解答以下問題:1.這個結構形式還是框架結構,對吧?2.型鋼梁和混凝土框架梁的連結:是否可以在鋼筋混凝土框架梁澆注混凝土的時候,把型鋼梁澆入混凝土框架梁里面?