小可有個問題 就是風管用作防潮層嗎 一直以為只有保冷的水管才做防潮(架空),還有埋地管道要做,風管,輸送冷風的,用作防潮層嗎?
領導要求不做碎石墊層,鋪點石粉再鋪一層塑料布防潮。以前沒這么做過。感覺塑料布太容易壞了,再在上面做其他做法,結合也不緊密。有這么搞的嗎?
急請教:地下架空防潮層墻體是否必須抹灰?柔性基礎寬800,架空防潮高1米,370mm厚磚砌墻,四周通風良好,預留通風洞口,內隔墻必須抹灰嗎?沒有侵蝕、腐蝕性等影響!
我這段時間挺疑惑的,是地下水位一下用防水層呢?還是只要周圍是土,比如像地下室,它的設計標高比地下水位低,但是處于地下,那是用防水層呢還是防潮層?第二個問題:防水層做法可以用防水卷材,防水涂料,防水砂漿。怎么防潮層的做法也是可以用這些?那何必區別防水防潮了呢?
大家好,我看到施工驗收規范上對冷凍水等管道保溫結構有防潮層這一層,是否為必須的,因為我們很多項目保溫都出現結露漏水的現象,做防潮層是強規嗎?
墻面和地面為了防止地下土壤中或墻體中的水分進入磚墻而設置的一層阻擋材料。 墻體地面防潮層施工方案: 1.蒸汽隔絕層與防水透氣膜:蒸汽保溫隔絕層減緩了室內水蒸氣進入保溫層的速度,有效地防止了水份在保溫層凝結的形成,防止了凝結溶解時造成的內滲透,通過防水透水膜可以快速排出保溫層的水蒸氣,從而保護結構的熱性能防止了熱量的散發,節約平時即熱型電器的能耗。 2.防潮層采用的材料: 防水砂漿防潮層:墻體防潮層抹灰15毫米左右厚的水泥砂漿,然后應用于水砂漿和與瀝青之間進行隔離。 防水卷材:防水用于墻體、通道、屋面等的防水卷材。是一種防雨水滲透的柔性建筑材料。由于材料不同,主要由瀝青防水卷材或聚合物改性瀝青防水卷材組成。它具有耐水性和抗折性的特點。但線圈會切斷堆砌的墻體或者地板結構,因此不適合水平方向防潮處理。防潮涂料又稱防潮液,防潮涂料能有效滲透到墻面,干燥后形成一層透明膜和半透膜,具有防潮霉變的功能、材料有硬度高、不發黃等特點,具有環保、長期防潮、持久輕便
在寧波北侖做的一個別墅,甲方請的施工隊太業余,太不專業。地下室防潮層沒有做,甲方火了。后來找我們來出補救措施。老大有的說在室內墻面做防潮處理有高人指點一下。具體怎么做啊,還有其他的好方法嗎?渴求大家的回復!
防潮層施工差不多室上述四種情況,不過這墻是指磚墻還是混凝土墻?如果是混凝土墻也按這幾種情況施工? 一般情況下,我們建的高層住宅樓需不需要弄防潮層?
問題補充:疑問一:是在砌筑砂漿的基礎上在鋪20厚防水砂漿,還是用20厚的防水砂漿直接代替了砌筑砂漿?疑問二:如果是用20厚的防水砂漿直接代替了砌筑砂漿?那套加氣砼砌塊的時候,應該在扣除加氣混凝土砌塊子母內的砌筑砂漿(因為該子母是包含了砌筑砂漿的)。如果是這樣,該怎么扣除?
一般稱單位建筑面積的耗熱量為熱耗指標,簡稱熱指標,單位w/m2,一般用qn表示,指每平方米供暖面積所需消耗的熱量。黃河流域各種建筑物采暖熱指標可參照表2—1表2—1 w/m2 建筑物類型 住宅 綜 合居住區 學校或辦公場所 旅館 食堂餐廳非節能型建筑 56~64 60~80 60~80 60~70 115~140節能型建筑 38~48 50~70 55~70 50~60 100~130 上表數據只是近似值,對不同建筑結構,材料、朝向、漏風量和地理位置均有不同,緯度越高的地區,熱耗指標越高。
什么是彈性基礎?如圖,彈性基礎考試抗扭是什么意思?
什么是梁式基礎?梁式基礎的覆土標高從哪里算到哪里?如圖。
最近做一煤氣發生站,其規范中15.0.4條規定要在一些車間中設置修理照明,請問什么是修理照明???要怎么設置?這些車間還有屬于2區爆炸危險環境的車間,修理照明如何設置?哪位能解答一下!
臨時用電的三級配電分為:配備總配電箱、分配電箱、開關箱三類標準電箱。開關箱應符合一機、一箱、一閘、一漏。是否理解為每一臺設備有一個配電箱,一個閘刀,一個漏電保護?兩級保護分為:選取符合容量要求和質量合格的總配電箱和開關箱中的漏電保護器?
請問各位,我用天正電氣畫圖時畫出的導線是空心的,設備也是空心的,我用CAD病毒專殺工具殺過了也沒用.更奇怪的是只在一個文件里出現這個狀況.這是為什么啊?哪位幫幫忙啊?
“剪力滯后”是一種力學現象,具體的講,“剪力滯后”對簡支受彎工字鋼,當受壓上翼緣過寬時,上翼緣壓應力發布不均與,引起翹曲;對框筒結構,翼緣框架各柱軸力發布不勻,角柱大中柱小。以上兩種現象叫“剪力滯后”。 看了很多“剪力滯后”的解釋,都是說“變形不同步現象叫剪力滯后”,“壓應力分布不勻現象叫剪力滯后”等等,就是搞不懂這種現象為什么叫“剪 力 滯 后”,剪力與這種現象到底什么關系?落后誰了?既然滯后了還趕地上來吧?后來發現“剪力滯后”是翻譯過來的,而我們從字面理解,怎么也搞不懂“滯后”到底是什么意思。我認為應該理解為“剪力未達”,干脆通俗的講:“剪力傳不到那”,這樣就清楚了,由于剪力傳不過去,軸力就傳不過去,所以造成壓應力不勻,所以引起變形不勻問題等等。 如果叫“剪力消退”,就更容易理解了?!凹袅蟆钡挠⒄Z為shear lag,其中lag為“落后,遲延”的意思,而實際情況是剪力根本就到達不了,在傳遞路徑中越來越小,已經不是“延遲”了,是消退沒了。 這是我的理解,請批評指正。
請問:什么是豆石混凝土?為什么在衛生間做法中使用豆石混凝土?它相比于一般的混凝土以及細石混凝土,有什么優點?防水性能好嗎?
鋼結構中,有單階柱和階形柱的概念。具體查它們的定義沒找到相關的資料。這里問前輩或者朋友一下,什么是單階柱?什么是階形柱?
市電電壓的頻率為50Hz,它會以電磁波的輻射形式,對人們的日常生活造成干擾,我們把這種干擾稱之為工頻干擾。 工頻干擾會對電氣設備和電子設備造成干擾,導致設備運行異常。 抑制的關鍵是搞清楚噪聲傳遞方式,是空間輻射還是傳導。如果50Hz噪聲是空間輻射進入的,說明設計存在高阻抗輸入點,降低阻抗可能會解決問題;如果是傳導,需要切斷傳導途徑。比如從電源耦合進入的,可以對電源進行二次變換等等。如果信號頻段和工頻不一致,可以濾波,采用陷波濾波器,或者軟件濾波等等。當然在抑制不了的時候還可以采取適應的方案,就是讓設備適應工頻噪聲,如比例雙積分的ADC可以控制積分時間為50Hz整周期等等。總的來說具體問題具體分析,泛泛而談意義不大。
本帖最后由 ahong007007 于 2015-1-6 09:43 編輯 怎么現在發貼內容多了都得版主審核,版主去哪了有些兄弟說的對,哥的電動車沒電啦,先找地充電。剛好上下班的里程,再進城去北二環,沒有這個能力。那位朋友說了,怎么不打車去啊,列位,現在北京的公交地鐵剛漲價,還有轉車,哥中午還得吃飯,當然是電動車自在啊,至于打車,哥沒錢更怕堵車。至于有什么不測,請記住哥,哥不是傳說。