泵送聚合物砂漿常見問題

泵送聚合物砂漿作為一種新的施工技術，越來越顯示出它的高質量和高效率。但是，由于一些施工人員對這項技術的一些要求缺乏系統的了解，以及某些傳統操作方法的應用，導致泵送故障頻繁，聚合物砂漿質量問題，影響施工。泵送技術的推廣。下面是泵送聚合物砂漿的一些事故原因。 一、人為原因 1、聚合物砂漿泵選型時，輸送管尺寸選擇不當在泵送前布置，應現場觀察地形、水平距離和垂直高度等泵送條件，選擇合適的聚合物砂漿泵，以避免選擇聚合物砂漿泵泵壓不能滿足要求，導致泵在泵送過程中堵塞和堵管。 2、不合理的管路布置應盡量短，盡量少彎管和錐管，盡量大彎管的角度，以減少輸送阻力，確保各管夾接頭處密封可靠，避免堵塞。由砂漿泄漏引起；當豎直高度較高時，水平管道的長度應不小于垂直管道長度的15%。應安裝在泵的水平管道附近，防止管道堵塞。 3、最后一條管道用完后，管道內壁未清洗，未徹底清洗。管道每次用完時應仔細清洗，尤其是肘部，以免堵塞。 <

聚合物砂漿究竟有沒有甲醛危害

網上有人說聚合物砂漿的膠結材料107、108膠有甲醛危害？又有人說沒有，能否給個權威的解釋？此種砂漿可以用作砌筑砂漿嗎有種說法，框架的填充墻規范規定應該用聚合物砂漿，不允許用混合砂漿，更不允許用水泥砂漿，出自何處？

北京市引發的有關聚合物加固砂漿的通知

各區、縣住房城鄉建設委，東城、西城區住房城市建設委，經濟技術開發區建設局，各建設、施工、監理單位，各有關單位：近年來，用水分散性或水溶性聚合物改性水泥配制而得的水泥聚合物加固砂漿應用于砌體結構工程取得了良好的效果，有效的提高了砌體結構加固工程質量和施工效率，并改善了施工環境質量。為保證水泥聚合物砂漿用于砌體結構加固工程質量，規范水泥聚合物砂漿加固工程施工和驗收，市住房城鄉建設委組織制定了《北京（樓盤）市水泥聚合物加固砂漿施工及驗收技術導則》，現印發給你們，請各單位結合施工現場實際，認真貫徹執行。

混凝土結構加固用聚合物砂漿征求意見

聚合物噴射砂漿在橋梁加固中的應用

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聚合物砂漿和界面劑-混凝土表面修補的理想材料

本帖最后由 旭日東升 于 2014-6-17 18:50 編輯 1. 混凝土表面修補材料可采用界面處理劑和聚合物修補砂漿 （聚合物砂漿），聚合物砂漿的抗壓強度、抗拉強度、抗折強度不應該低于基材混凝土。 2. 混凝土表面防護材料應根

瀝青加鋪層用聚合物改性瀝青抗裂貼

本帖最后由 fjnphqz 于 2017-7-26 13:11 編輯 JT_T 971-2015_瀝青加鋪層用聚合物改性瀝青抗裂貼掃描版pdf

聚合物砂漿整體地面為什么會產生裂縫、起殼和脫層

裂縫和脫層現象表明，在聚合物砂漿內、聚合物砂漿與水泥混凝土界面區存在較高的殘余應力，一旦這種殘余應力超過水泥混凝土抗剪強度或聚合物砂漿的抗拉強度，就會出現上述現象。殘余應力產生的原因和聚合物砂漿整體地面的應力狀態又是如何呢?聚合物砂漿是由無機和有機材料組成的多相復合材料。無機材料一般為硅質或碳質材料，主要用作砂漿中的惰性填料；有機材料則以環氧、不飽和聚酯、乙烯基酯等熱固性樹脂為主，用作砂漿中的膠結材料。以環氧、聚酯、乙烯基酯為代表的聚合物的硬化過程是放熱反應過程，放熱峰值一般都在100℃以上，放熱反應所產生的熱量使砂漿溫度上升，長度略有增長，隨后聚合物砂漿慢慢冷卻并收縮。此外樹脂內線性分子要交聯形成網狀高分子而產生聚合收縮，貫穿于整個硬化過程。據測算聚合物砂漿收縮率一般都在1×10 、6×10 之間，遠遠大于水泥混凝土的收縮率(約在3×10 ～5×10 )，因此收縮是聚合物砂漿硬化過程的必然結果。聚合物砂漿整體地面的澆注是在早已硬化的水泥混凝土基層上進行，間隔時間一般在28天或更長。水泥混凝土基層厚度比聚合物砂漿面層厚度大得多，一般在30～60倍之

聚合物無機保溫砂漿（中空玻化微珠）施工方案

聚合物無機保溫砂漿（中空玻化微珠）外墻內保溫施工方案

聚合物丙烯酸乳液水泥砂漿

誰知道聚合物丙烯酸乳液水泥砂漿單價怎么計算？

Ｋ聚合物砂漿在混凝土表面修補加固中的應用

１ 概況 １９９９年１２月～２０００年４月，筆者對淮海農場混凝土建筑物進行了全面調查，并用回彈儀測驗了建筑物的混凝土強度，用酸酞試液測驗了碳化深度。通過調查發現，現有混凝土建筑物耐久性不良。主要表現在：①混凝土碳化和裂縫問題普遍存在；②沿海地區鋼筋混凝土結構受氯離子侵蝕引起的鋼筋銹蝕嚴重；③臨水混凝土表面凍融松散剝落破壞；④混凝土表面沖磨破壞、機械磨損、磨蝕破壞以及化學侵蝕；⑤堿骨料反應破壞等。這些問題嚴重影響混凝土建筑物壽命和外觀，甚至危及混凝土建筑物的正常運行和安全。為了提高混凝土建筑物的耐久性，延長建筑物的使用壽命，其后我們對淮海農場內的３座大梁混凝土剝落且有露筋現象的公路橋、１５座出現大面積混凝土碳化且鋼筋銹蝕嚴重的農田排灌泵站的工作橋、５座出現大面積混凝土剝落、碳化和鋼筋銹蝕嚴重的節制閘機架橋等工程采用ＴＫ聚合物砂漿(由水利部天津水利水電勘測設計研究院科學研究所研制)進行修補加固，總面積達３０５０ｍ２，防碳化噴涂面積約３４００ｍ２。經過現場檢查驗收，沒有發現因材料或施工原因而出現裂縫現象，防碳化涂層沒有發現脫落起皮現象。在施工中，我們曾對只有３

抗裂砂漿怎么用？如何施工呢？

防銹劑聚合物是如何產生的?

為了改善防銹劑的理化性質，向防銹劑中加入一定量的添加劑，改進其使用性能;更好滿足機械潤滑的需要。 防銹劑添加劑種類很多，從作用來看主要分為兩大類，一類是為改善防銹劑物理性能的，有黠度指數改進添加劑、油性添加劑、降凝劑和抗泡劑，它能使防銹劑分子變形、吸附、增溶; 另一類是為改善防銹劑的化學性質的，有極壓抗磨劑、抗氧劑、抗氧抗腐劑、防銹劑和清凈分散劑，它們本身與防銹劑進行反應。 從機理來看也分兩類，一是靠界面化學作用達到潤滑目的的，有提高承載能力的添加劑(油性劑、抗磨劑、極壓劑)、金屬表面鈍化劑、防銹及防腐蝕劑、清凈分散劑、降凝劑、抗泡劑;二是靠防銹劑整體性質作用達到潤滑目的的，有抗氧劑、增站劑。不管怎樣分類，防銹劑添加劑除怪的聚合物外(如聚異丁烯)，幾乎都是由極性化合物組成的。本文由深圳市卓瑞美特科技提供：模具防銹劑

雙機聚合物，有機廢水的克星

雙機聚合物是針對生化處理后的污水研制的，對 COD、色度．總磷等均有很高的去除率， COD去除率可達 60-80%，比傳統或新型芬頓處理效果優異，相比較而言，雙機聚合物操作簡單、維護方便、安全，尤其運行成本比芬頓低很多。該產品可根據不同水質情況進行針對性配方調整，以達到最經濟的效果。該藥劑廣泛用于工業廢水，如電子，制漿造紙、印染、電鍍、焦化、制藥、屠宰、食品，選礦等工業領域。售其它水處理藥劑，質量和價格絕對有競爭力！ 電話：1380

尋找可替代的高性能聚合物

如開發新一代集熱器，材料的使用如銅將出現明顯的下降趨勢。銅這樣的材料將由新一代先進的高性能聚合物替代。國際能源署（IEA）太陽能供暖與制冷項目特別行動小組花費了4年時間在太陽能熱利用中尋求塑料革命。 根據太陽能發電設備、光伏發電設備以及太陽能路燈生產的相關企業介紹太陽能供暖與制冷Task39的國際研究小組強調，如果可以將部件如吸熱板與管道中使用的銅或其他金屬材料替換掉，那么太陽能供暖或制冷系統的潛在收益是十分龐大的。這些收益包括獨立材料需求的減少會使生產加快，重量減輕以及受金屬材料，特別是銅的劇烈的價格波動的影響減弱。 完善的擠壓工藝也可以較易地生產出將集熱器與不同形狀、不同尺寸的建筑物完美結合所需的精確規格，所以聚合物的生產成本較低，靈活性較強。同時聚合物材料運輸更輕便，安裝更簡單，而且比傳統集熱器“永久的黑色”在色彩上面更加吸引人