單柱式連續彎箱梁橋研究
請問各位高手,懸臂澆注連續箱梁,一般臨時支座采用硫磺砂漿,若臨時支座采用砂箱可不可以?若可以,采用砂箱臨時支座的的最大跨徑可以達到多大?90米可以嗎?
本書針對預應力混凝土箱梁橋的開裂問題,并借鑒全國同類橋梁的建設經驗與教訓,再結合很多的工程實例,以及對現場調查與觀測,分析了裂縫的主要形式及其成因,探討了箱梁開裂的敏感性因素,并提出了相應的防治措施。本書適用于從事橋梁工程設計、施工、養護、管理的工程技術人員。 封面:
本帖最后由 seu2013 于 2013-7-18 10:27 編輯 跪求一個連續鋼箱梁橋midas模型,最好還有建模所用的截面CAD圖,謝謝!
我現在正在做一個互通的橋梁設計,本互通匝道基本上全部由橋梁組成,我們的上部結構全部采用預應力連續箱梁,下部結構:橋寬8.5-10.5時橋臺雙柱,橋墩采用獨柱,橋寬15.5時墩臺均采用雙柱式,跨徑25-130之間,除了主跨50米以上的聯,我們基本上都是4跨一聯,保證聯長控制在100-130之間,現在想向高手請教我們的支座設置該這么做??我們初步的考慮是:在中間墩處設置固定支座,橋臺一側單向支座一側雙向支座,保證雙向支座在同一側,單向的在同一側,支座的安裝方向為固定支座到此支座安裝位置連線的切向方向。對這樣的考慮不知道由沒有什么問題。請高手指點啊?獨柱處該這么設置???單向支座是橫向固定還是縱向固定是這么考慮的??固定支座能否設置在橋臺處??我的QQ12493167,,歡迎大家一起交流啊!!!!
梁格法在混凝土連續箱梁橋計算中的應用
連續分叉曲線箱梁橋的計算分析與設計討論
[ 本帖最后由 tony19850811 于 2011-11-21 18:16 編輯 ]
圖紙簡介: 本橋為畢業設計圖,其中含橋梁的斷面布置,預應力筋的布置形式,施工步序等內容。 投稿網友: wc385849271 上傳時間: 2014-05-30
圖紙簡介: 文件夾內有預應力連續T梁橋、連續箱梁橋圖紙,跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m,圖紙內容包括:目錄、設計說明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預應力、縱向預應力圖等。 投稿網友: martin1126 上
圖紙簡介: 跨線橋(15+2x22+15連續梁施工圖紙,含上下部結構設計及構造細節圖。 投稿網友: mxx41 上傳時間: 2014-06-20
本橋上部結構為6跨預應力混凝土連續箱梁橋,采用先簡支后連續施工法。 上部結構:6×35米預應力混凝土連續箱梁橋;本設計為等高預制箱梁,取梁高為2米,高跨比為2/35=0.057 滿足預應力混凝土連續梁橋的高跨比一般在1/15-1/25范圍規范的要求。的尺寸擬定怎么做呀哥
連續分叉曲線箱梁橋的計算分析與設計討論!
在cndao網見過這個設計,不過沒有錢下載,希望有熱心人幫助。郵箱koala5805@sina.com一、原始依據(包括設計或論文的工作基礎、研究條件、應用環境、工作目的等) 為配合市經濟建設的快速發展,市政府投資建設中心城區快速環路工程,本設計為其中的某路高架橋工程。該工程為一預應力混凝土連續箱形梁橋,三跨一聯(30m+35m+30m)。工程所在地地勢平坦,橋段無上下坡度,無彎曲。采用整體式支架現澆法施工,施工地點車流量較大,施工場地范圍要求較嚴格。 該工程的主要技術指標如下: 1) 橋長95m,凈寬16.5m,無人行道; 2) 設計公路等級為一級,計算行車速度為80km/h,荷載等級為城-A級; 3) 支座的沉降情況:考慮為1.5厘米; 4) 月平均溫差為20℃。 二、參考文獻 (1)中華人民共和國交通部,《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004),人民交通出版社,2004年。 (2)中華人民共和國交通部,《公路橋涵設計通用規范》(JTG D6
連續箱梁橋中跨合龍段勁性骨架優化設計
連續彎箱梁橋預應力鋼束張拉次序研究
橫向布置間距分別為100、100、75、75、75、75、100、100厘米。符合規范要求。中間為腹板和頂板和底板,所以加密支柱。橫向的支柱用剪力撐連接,做成碗扣支架。縱向布置間距為:半孔為75、75、100、100、100、100、150、150、150。符合規范要求。縱向的支柱用剪力撐連接,做成碗扣支架。一、設計依據二、設計概況三、材料選取四、計算步驟[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-7-31 16:21 編輯 ]