本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-2 09:22 編輯 如下圖,連續梁4跨,中間支座也是框架梁,此時4跨連續梁的配筋是怎么配?必須通常配嗎?底筋可以在中間梁支座處分別錨固嗎? 我覺得底筋是可以斷開分別錨固的,上部鋼筋應該通常配,當然能通則通。
> : > 多跨連續梁計算系統是依據港口工程技術規范(1998年)開發的工程輔助設計軟件,該系統考慮多種支撐方式(彈性支撐、剛性支撐、自定義支撐)、多種單元模式(普通梁單元、彈性地基梁單元)、多種連接方式(節點鉸接、節點固結)、多種荷載(集中力、均布力、滾動力),并且考慮二次現澆,此外該系統提供直觀的3D視圖方式顯示連續梁實體模型、荷載、作用效應等,并且為用戶提供完整的WORD格式報告書。 http://www.easydoing.net/setup/hl.exe
哪位大哥大姐有跨徑比1:1.5:1的三跨連續梁的各截面內力影響線列表?有的話告知一下或發到sdjtu2002@163.com,不勝感激!
我想問一下,不等跨連續梁和板的計算方法有多少,那些方法簡便一些,還有就是等跨連續梁算彎矩時候的系數是怎么確定的,比如連續板與梁整體現澆時候的系數是1/16,梁是1/24......
我想知道這個82.81 KN·M是怎么算出來的,我怎么也算不對。
一組17.5 kN定距為1.0米的移動荷載作用在跨度分別為1.2,1.1,1.3,1.4,2.2,3,1.0,2.2的連續梁上,如何計算該連續梁?
跨松林路連續梁預壓方案一、工程簡介跨松林路32m+48m+32m連續梁采用Φ48*3.5mm碗扣支架現澆,連續梁翼緣板范圍內立桿橫向間距為90cm,腹板范圍內立桿橫向間距為30cm,底板范圍內立桿橫向間距為60cm,立桿縱向間距均為60cm;跨越松林路處采用雙門洞工字鋼跨越,支柱采用碗口件搭設,碗口件縱橫向間距30cm,豎向步距120cm,工字鋼與松林路正交正做,工字鋼與線路平行,工字鋼跨度為6.2m,間距0.3m~0.9m,共設44根。二、預壓方案1、人員組織: 主要負責人 王建斌、高雨(協調組織施工現場作業) 技術主管 謝國權(測量、放樣、預壓技術指導監督) 領工員 汪順華、李元明(落實交底、協調機械人員) 作業隊負責人 梁月清(組織施工人員配合預壓作業)2、預壓范圍:經開區特大橋48m連續梁跨松林路門架工字鋼頂底模范圍內及墩身前后5m范圍內支架(見附圖)。3、預壓荷載材料:混凝土預制塊,預制塊尺寸1.3m*1m*0.65m。4、預壓施工順序: ①、現場技術主管根
如題,如果用力矩分配法計算多跨連續梁支座內力,如何再計算每跨跨中的彎矩,除了力矩分配法,有沒有別的方法計算多跨連續梁的內力,急求高手指教!
本人自學超靜定結構的時候遇到解決不了的問題了,請教各位大神一下/(ㄒoㄒ)/~~圖乘法的時候,Yc的數值,即,2/3和1/3分別是怎么來的,看上去不是通過外力形心(拱形)得來的呢。是不是圖乘法算力矩的時候和線性力是不同的呢。
新人求教:11m跨的連續梁 ,只承受自重,截面高度有要求么?我取得400高(滿足裂縫+撓度+承載力要求),師傅說太小,最小1/20,規范好像沒說明?如有,求支出
超長多跨連續梁溫度裂縫控制技術
多跨連續梁,一端懸臂4米,連續梁250*500,懸臂梁250*700由于懸臂梁支座負筋較大,需用4根22,而連續梁上通筋2根16就夠了,如何處理,如何平法表示,求教?
橋梁位于山東省模板情況:兩邊跨用的土牛胎,中跨用的貝雷梁現場情況:一星期前完成張拉并全部封錨,昨天拆除了橋臺周圍小部分土牛胎,發現所有橋臺支座脫空了兩公分,復測了支座頂面標高,均無問題。找人驗算了橋梁模型,施工階段正常使用階段均無問題,按理不應該有這么大的位移。請大家幫忙考慮下,梁端為什么會起來兩公分?
今天做一個40+56+40的鐵路連續梁設計,單室單箱橫截面。邊跨現澆段11米長,但是邊墩有40多米高,所以支架現澆相當困難。我們領導提出先合攏中跨,形成π式懸臂之后,再在兩端往外做兩個節段,從而將邊跨現澆段減小到3米,就可以在邊墩上埋設牛腿,搭設3米長的支撐和支架,現澆3米長邊跨,再與懸臂合攏。個人覺得這樣的設想不是很好,好像在什么書上看到過,先合攏中跨,再合攏邊跨,將來邊跨底板索張拉時,對中跨會產生很不利的影響。但是自己也說不太清楚。不知道有沒有高手可以點評點評,或者提供更好的方法。補充一下:跟連續梁橋兩端銜接的是32.7米的簡支梁橋
一個多層鋼筋砼框架結構,屋面一端有懸挑4m的挑梁,畢竟懸挑的長度比較大,想手算復核一下PKPM的計算結果。不知道是按簡支與框架柱的多跨連續梁算好,還是一端固接在邊框柱的懸挑梁算呢?哪個比較合理呢?根據配筋,梁鋼筋是通長的,柱的箍筋是到頂的,這樣是不是按多跨簡支在柱上就有問題了呢?
行波激勵下多跨連續梁橋地震反應分析
最近在用橋梁博士3.0驗算一座六跨連續梁,以做施工監控,,,發現在正常使用組合應力作用下,驗算主梁截面最大壓應力,最大拉應力均通不過,不知道為什么?所有的輸入信息都和圖紙對照過,都沒錯,,,急求各位前輩和高手求解,定不勝感激!!!
求:大跨懸澆連續梁橋臨時錨固措施及計算 大跨懸澆連續梁橋的臨時錨固措施,關系到整個橋梁施工的安全與成敗!請有相關經歷或經驗的朋友,幫忙提供有關的圖紙或計算書!謝謝
1、懸臂澆筑連續梁橋壓重和靜性骨架焊接先后順序是怎么樣的?2、為什么要壓重呢?是不是提前壓重把懸臂端的撓度壓下去,以至于合龍澆筑的時候就不在下撓,不至于引起合攏段體積變化?3、懸臂端底板高程是不是要做得比現澆段底板高點,因為高了的話還可以壓重壓下去,低了就沒有辦法調節了吧?