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連續(xù)梁合攏方案及計算書
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連續(xù)梁施工監(jiān)控及測量的探討分析
一、混凝土連續(xù)梁施工監(jiān)測的目的和任務(wù) 混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）橋施工監(jiān)測的目的及任務(wù)，根據(jù)橋梁施工實際工況跟蹤監(jiān)測取得的真實施工結(jié)構(gòu)參數(shù)，運用預(yù)控制技術(shù)及時進行施工階段線形計算，對梁體結(jié)構(gòu)的未來狀態(tài)做出預(yù)測，確定每一懸澆梁段立模高程，并在施工過程中依據(jù)施工監(jiān)測成果，對施工偏差進行分析、識別、預(yù)測后，對下一施工梁段的立模高程進行調(diào)整，以此來保證每一懸澆梁段和合攏段的兩懸臂端中線及高程偏差符合相關(guān)規(guī)定，保證成橋線形和結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求。特別是無砟軌道橋梁更要認真控制，線路坡度不能隨意調(diào)整，軌道板下鋪裝厚度也有嚴格限制，橋梁線形偏差大會給后序工序增添很麻！ 懸澆梁的施工測量工作是一件很辛苦、很細心、很耐心的工作，與一般測量有本質(zhì)區(qū)別。一般測量是一次性結(jié)果；懸澆梁測量是考慮前序誤差又
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某連續(xù)梁橋施工監(jiān)控方案
歡迎指導(dǎo)，提意見!排版不錯[ 本帖最后由 minijc 于 2010-7-21 15:14 編輯 ]
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連續(xù)梁現(xiàn)澆支架預(yù)壓施工方案
一、施工方案 1、支架壓重的必要性 1.1、凡采用支架法施工上部結(jié)構(gòu)的，受地基基礎(chǔ)的復(fù)雜因數(shù)影響，均會產(chǎn)生不利影響，按照施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)的
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跨松林路連續(xù)梁預(yù)壓方案
跨松林路連續(xù)梁預(yù)壓方案一、工程簡介跨松林路32m+48m+32m連續(xù)梁采用Φ48*3.5mm碗扣支架現(xiàn)澆，連續(xù)梁翼緣板范圍內(nèi)立桿橫向間距為90cm，腹板范圍內(nèi)立桿橫向間距為30cm，底板范圍內(nèi)立桿橫向間距為60cm，立桿縱向間距均為60cm；跨越松林路處采用雙門洞工字鋼跨越，支柱采用碗口件搭設(shè)，碗口件縱橫向間距30cm，豎向步距120cm，工字鋼與松林路正交正做，工字鋼與線路平行，工字鋼跨度為6.2m，間距0.3m～0.9m，共設(shè)44根。二、預(yù)壓方案1、人員組織： 主要負責(zé)人 王建斌、高雨（協(xié)調(diào)組織施工現(xiàn)場作業(yè)） 技術(shù)主管 謝國權(quán)（測量、放樣、預(yù)壓技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督） 領(lǐng)工員 汪順華、李元明（落實交底、協(xié)調(diào)機械人員） 作業(yè)隊負責(zé)人 梁月清（組織施工人員配合預(yù)壓作業(yè)）2、預(yù)壓范圍：經(jīng)開區(qū)特大橋48m連續(xù)梁跨松林路門架工字鋼頂?shù)啄７秶鷥?nèi)及墩身前后5m范圍內(nèi)支架（見附圖）。3、預(yù)壓荷載材料：混凝土預(yù)制塊，預(yù)制塊尺寸1.3m*1m*0.65m。4、預(yù)壓施工順序： ①、現(xiàn)場技術(shù)主管根
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連續(xù)梁0#段支架法現(xiàn)澆施工方案
一、 0# 段施工施工流程
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殷陳橋連續(xù)梁懸臂掛籃施工方案
殷陳橋連續(xù)梁懸臂掛籃施工方案,是一個很好的特大橋1×（75+120+75）m連續(xù)梁施工方案大家來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！很不錯的！如果現(xiàn)在正在施工連續(xù)梁的朋友就要認真的看了！
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連續(xù)梁橋臨時約束的幾種設(shè)計方案的施工
1工程概況 青山河大橋主橋為雙幅45+3×70+45=300m一聯(lián)的連續(xù)懸臂箱梁橋。內(nèi)蒙古巨合灘黃河大橋主橋為55+5×100+55=610m一聯(lián)的連續(xù)懸臂箱梁橋，兩橋主橋部分都要采用臨時約束進行施工，最后將臨時約束解除進行體系的轉(zhuǎn)換。 青山河特大橋主橋的臨時約束長3.5m，寬0.3m，?設(shè)計C40混凝土，中間有精扎螺紋鋼筋穿過（具體形式見圖1），左右共計8個T構(gòu)，體系轉(zhuǎn)換有嚴格的順序及時間的規(guī)定，必須先合攏邊跨，然后解除邊跨的臨時約束，再合攏次邊跨，解除次邊跨的臨時約束，依次合攏。
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漕溪路系桿拱連續(xù)梁橋設(shè)計及施工方案
漕溪路系桿拱連續(xù)梁橋設(shè)計及施工方案
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京滬高鐵(60+100+60)m連續(xù)梁施工方案
京滬高鐵(60+100+60)m連續(xù)梁施工方案免費下載
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關(guān)于多跨連續(xù)梁配筋問題
本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-2 09:22 編輯 如下圖，連續(xù)梁4跨，中間支座也是框架梁，此時4跨連續(xù)梁的配筋是怎么配？必須通常配嗎？底筋可以在中間梁支座處分別錨固嗎？ 我覺得底筋是可以斷開分別錨固的，上部鋼筋應(yīng)該通常配，當(dāng)然能通則通。
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支座沉降的連續(xù)梁的計算
論文簡介：摘 要:理論上,連續(xù)梁的支座都是有沉降的,但因種種原因,這種支座的沉降在連續(xù)梁計算時常被省略或忽視。本文分析了連續(xù)梁支座沉降對內(nèi)力的影響 投稿網(wǎng)友：kglxhxg 上傳時間: 2013-07-11
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如何顯示連續(xù)梁的立面和全部剖面
我用TSSD 3.0計算連續(xù)梁，每當(dāng)完成計算及配筋進入繪圖時，不能顯示連續(xù)梁的立面和全部剖面，只能顯示其中某一個剖面。不知何故？
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大型工程的施工測量方案
大型工程的施工測量方案
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關(guān)于鋼混連續(xù)梁橋的問題
哪位有“鋼-預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)梁橋”的資料，發(fā)上來參考一下。目前在做的項目有點特殊，為45+80+45的連續(xù)梁橋，中跨80米中中間40米為鋼箱梁，兩邊各20米為混凝土箱梁。哪位有沒有類似橋梁的資料，發(fā)上來參考一下，多謝了啊。。。。
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大跨徑連續(xù)梁鋼腹板異步法施工方案
大跨徑鋼腹板連續(xù)梁橋異步法掛藍施工方案
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漕溪路系桿拱連續(xù)梁橋設(shè)計及施工方案介紹
漕溪路系桿拱連續(xù)梁橋設(shè)計及施工方案介紹
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為什么有高差的連續(xù)梁兩端要點鉸接
請問，為什么有高差的連續(xù)梁兩端要點鉸接？
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連續(xù)梁與連續(xù)剛構(gòu)梁的區(qū)別
連續(xù)梁與連續(xù)剛構(gòu)梁的使用跨徑分別是多少？兩者的受力有什么區(qū)別？而且為何連續(xù)剛構(gòu)更適合高溫而且跨越能力較大并且適合高橋墩？感謝各位的不吝賜教。。。
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連續(xù)梁中間支座點鉸可以么？
請教一下前輩們，在同一條連續(xù)梁的，我想在中間的支座上形成鉸支座，不傳遞彎矩和扭矩給中間的支座，除了把連續(xù)梁的位置錯開可以點鉸這種情況，但是樓下往上看會感觀不太好。所以想問一下大家，能不能再模型里面，同一條連續(xù)梁上點鉸，然后構(gòu)造上來處理呢？謝謝
連續(xù)梁測量方案
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