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混凝土連續梁橋懸臂澆筑施工
第6章 混凝土連續梁施工(1) 混凝土連續梁橋懸臂澆筑施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:54 編輯 ]
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淺談連續梁混凝土澆筑安全交底
1、施工人員要嚴格遵守操作規程，振搗設備使用前要嚴格檢查，其電源線不應有損破、老化等現象，其自身附帶的開關必須安裝牢固，動作靈敏可靠。電源插頭，嚴禁直接站在模板或支架上操作； 2、高空作業澆筑混凝土，應搭設操作平臺和防護圍欄，平臺鋪滿綁牢跳板，嚴禁直接站在模板或支架上操作； 3、使用串桶時必須固定牢固，放料時振搗工應保持與串桶的安全距離； 4、用料斗吊運砼時，要與信號工密切配合，緩慢升降，防止料斗碰撞傷人；泵車混凝土出料口的軟管應系扎防脫落安全繩（帶），移動時要防碰撞傷人。 5、砼振搗時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電； 6、夜間施工要有充足的照明，遇有大風、雨、雪、大霧等惡劣天氣應停止作業； 7、雨季施工要注意電閘箱、電器設備的防雨、防潮、防觸電； 8、作業轉移時，電機電纜線要保持足夠的長度和高度，嚴禁用電纜線托、拉振搗器；更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。 9、振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法、保養、作業后及時性清潔設備； 10、振搗器接線必須正確，
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懸臂澆筑預應力混凝土連續梁橋PDG
懸臂澆筑預應力混凝土連續梁橋
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懸臂澆筑預應力混凝土連續梁橋橫隔為什么會出現裂縫？
本人正在進行預應力混凝土連續梁橋的懸澆施工，前幾天在邊跨合攏后進行底板預應力張拉完成后發現在6#塊、10#塊的橫隔板過人洞上下方居然有裂縫，趕緊全橋檢查了一遍，發現所有橫隔均有這種現象，連未張拉，未合攏的都有。查規范一些技術書跟我們的圖紙一對照，發現設計未在過人洞四周加設加強鋼筋。我想問問各位，這個加強鋼筋是必須有的么？這個裂縫是怎么形成的？橋發生扭轉的時候橫隔受不住剪力，所以發生裂縫？
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預應力混凝土連續梁橋懸臂澆筑施工知識講座
預應力混凝土連續梁橋懸臂澆筑施工知識講座
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預應力混凝土連續梁橋的一些問題
一、跨徑比 一般情況下，為使邊跨正彎矩和中支點負彎矩大致接近的原則，以使布束更趨合理，構造簡單，故L1/L2=0.539～0.692是常見的邊、主跨的跨徑比范圍，當L1/L2≤0.419時，邊跨則需壓重，應屬于非常規的特殊處理；大都L1/L2=0.54～0.58則較合理，這將有可能在邊跨懸臂端用導梁支承于端墩上合攏邊跨，取消落地支架。 二、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2～1/86)L2,通常為（1/54～1/60）L2，在箱梁根部的高跨比h1≈（1/15～1/20.6）L2,大部分為（1/18）L2左右。 目前在國際上有減少主梁高跨比的趨勢，已建成的挪威stolma橋和Raftsundet橋，在跨中區段采用了輕質砼，減輕了自重，減小了主梁高跨比，其跨中h0≈1/86·L2和1
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無砟軌道預應力混凝土連續梁
無砟軌道預應力混凝土連續梁混凝土方量計算方法，求各位大神給點幫助
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上海同豪混凝土連續梁設計指南
上海同豪混凝土連續梁設計指南，提供學習及參考
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預應力混凝土連續梁設計（WORD）
鑒于論壇上很多朋友需要預應力混凝土連續梁設計，本人將自己的畢業設計貢獻給大家。下載的頂起哈！！
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混凝土連續梁懸臂施工預拱度的控制
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混凝土連續梁橋橫梁的平面分析
期刊網文章
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z預應力混凝土連續梁設計
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鐵路預應力混凝土連續梁(剛構)懸臂澆筑施工技術指南
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預應力混凝土連續梁橋懸臂澆筑施工知識講座ppt
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懸臂澆筑預應力混凝土連續梁橋的撓度計算在施工中的應用
懸臂澆筑預應力混凝土連續梁橋的撓度計算在施工中的應用
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菱形掛籃懸臂澆筑箱型連續梁工法
一、前言 隨著橋梁建設的快速發展，懸臂灌筑法已成為大跨度預應力混凝土箱型連續梁廣泛采用的施工方法。掛籃是懸臂灌筑法施工的主要設備，其技術性能及通用情況直接關系到施工質量、操作安全、梁段作業循環周期和工程造價；在施工過程中，由于受混凝土灌筑、掛籃移動、施工荷載、預應力張拉、混凝土收縮及徐變、溫度、濕度以及體系轉換等諸多因素的影響，梁體撓度變化量大，如何控制以上因素對梁體撓度的影響，使懸灌梁段的合攏精度和成橋后的線形與設計要求相吻合，又是施工中必須認真解決的關鍵技術問題。
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預應力混凝土連續梁橋的施工概述
橋梁的施工應包括選擇施工方法，進行必要的驗算，選擇或設計、制造施工機具、設備，選的與運拍趁筑材料，給排水、電、動力，生活設施以及預應力錨具施工計劃、組織與管理等方面的事務。 預應力混凝土連續梁橋在施工過程中常常會出現體系轉換，因此施工階段的應力與變形必須在結構設計中予以考慮。不同的施工方法，在施工各階段的內力也不同，有時結構的控制設計出現在施工階段。所以，對連續梁橋，設計與施工是不能也無法截然分開的，、結構設計必組考慮施工的方法、施工內力與變形，而施工方法的選擇應符合設計的要求，形成設計與施工互相制約、相互配合、不斷發展的關系。 回顧混凝土連續染橋的發展，可以浦楚地著到:施工技術的發展對橋架的跨徑、橋梁的線型、截面型式等方面起粉皿要的作用。初期的混接土連續梁橋采用搭設支架就地澆筑的施工方法，橋梁的跨徑多為30-40m，由于施工工期長，并耗用大蚤木材，因而建造連續梁橋數量很少。六十年代初期，蔽竹施工方法從鋼橋引入預應力混凝土橋后，使預應力混經土連續梁橋得到了迅速發展。它可以不用或少用支架，不影響河道通航，將橋梁逐段憊價施工，其跨越能力已進展到200M以上，因而擴大
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預應力混凝土連續梁橋的設計思路
我國是從上世紀50年代才中期開始修建預應力混凝土梁橋的，至今有50多年的歷史，雖然比歐洲起步晚，但最近幾年預應力混凝土連續梁橋發展迅速，在預應力混凝土橋梁的設計、結構分析、試驗研究、預應力材料及工藝設備、施工工藝等方面日新月異，預應力混凝土梁橋的設計技術與施工技術都已達到相當高的水平。下面給大家介紹一些設計思路，希望大家可以共同進步。 （一）研究的基本內容
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等截面預應力混凝土連續梁橋設計
等截面預應力混凝土連續梁橋設計
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預應力混凝土連續梁設計的施工圖
預應力混凝土連續梁設計的施工圖