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  • 預(yù)應(yīng)力混凝土的發(fā)展概況

    論文簡介:本文分別從體內(nèi)有粘結(jié)、緩粘結(jié)、體內(nèi)無粘結(jié)緩粘結(jié)以及體外無粘結(jié)四個(gè)方面,回顧了預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的發(fā)展歷史及國內(nèi)外的研究概況,介紹了國內(nèi)外的研究 投稿網(wǎng)友:sixishangao 上傳時(shí)間: 2013-04-20

  • 淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展及應(yīng)用

    1前言 科學(xué)發(fā)展日新月異,人們對(duì)材料的充分利用及耐久性等方面也提出了更高的要求。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)雖然提高了混凝土抗拉強(qiáng)度,但仍存在著開裂等問題。而采用高性能材料、現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和先進(jìn)施工工藝設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)有效解決了這一問題,此結(jié)構(gòu)不僅具有跨度大、受力性能好、耐久性高、輕巧美觀等優(yōu)點(diǎn),而且較為經(jīng)濟(jì)節(jié)能。因此,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)是高層、大跨度及大空間、重載、特種結(jié)構(gòu)中不可缺少的結(jié)構(gòu)型式之一[1]。 2預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)國內(nèi)外發(fā)展情況 美國工程師杰克遜(P.H.Jackson)和德國的道克林(C.E.W.Dochring)先后于1856年和1888年將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu),由于采用低強(qiáng)度鋼筋產(chǎn)生的有效預(yù)應(yīng)力與錨固損失和混凝土收縮徐變產(chǎn)生的損失幾乎相等,這次應(yīng)用并不成功[2]。1908年,美國的斯坦納(C.R.Steiner)提出收縮徐變發(fā)生后,再張拉預(yù)應(yīng)力筋;美國的狄爾(R. E.Dill)采用帶有涂層的預(yù)應(yīng)力筋來避免混凝土與預(yù)應(yīng)力筋間的粘結(jié),因未解決根

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土梁應(yīng)怎樣加固?

    預(yù)應(yīng)力混凝土梁應(yīng)怎樣加固?

    混凝土憑借其優(yōu)質(zhì)的力學(xué)性能與耐久性,在各種土木工程中,都有廣泛的應(yīng)用。混凝土具有較高的抗壓強(qiáng)度,而抗拉強(qiáng)度卻較低,在實(shí)際工程中,易受拉導(dǎo)致開裂。為避免混凝土因拉應(yīng)力過高而開裂退出工作,施加預(yù)應(yīng)力形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,有效提高混凝土抗裂性能,已成為大跨徑梁主要采用的形式。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁隨著使用年限的上升,由于前期設(shè)計(jì)、施工的缺陷以及荷載的不斷增加,同樣也會(huì)產(chǎn)生病害。如今預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害發(fā)生正呈現(xiàn)上升趨勢(shì),應(yīng)當(dāng)引起重視。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害影響 與常規(guī)混凝土

  • ANSYS有關(guān)預(yù)應(yīng)力混凝土的項(xiàng)目

    ANSYS有關(guān)預(yù)應(yīng)力混凝土的項(xiàng)目

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土梁超筋怎么辦

    大家好,我計(jì)算一個(gè)大跨度結(jié)構(gòu),梁截面600x1300現(xiàn)在支座處配1625和預(yù)應(yīng)力3-7s15.2,配筋率2.79%超筋了,建筑凈空有要求不能加高梁,柱子截面受限制不能加寬梁,能不能采用加掖的辦法呢,但是加掖長度不到凈空的1/3不知道能否可以,小妹在這里求助各位大俠出手相救!!!!

  • 從PCI看裝配式“建筑”:預(yù)制/預(yù)應(yīng)力混凝土的發(fā)展

    從PCI看裝配式“建筑”:預(yù)制/預(yù)應(yīng)力混凝土的發(fā)展

    北美地區(qū)預(yù)制/預(yù)應(yīng)力混凝土行業(yè)快速發(fā)展的里程碑事件是1950年在賓夕法尼亞州費(fèi)城建設(shè)的著名的核桃路大橋。跨的長度(結(jié)構(gòu)的主跨為160英尺) 預(yù)應(yīng)力混凝土的熱潮佛羅里達(dá)州(佛州亦被稱為陽光州)“陽光高架橋” 預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋

  • 我國預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的發(fā)展與工程實(shí)踐

    我國預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的發(fā)展與工程實(shí)踐

    一、概況自60年代中期在德國萊茵河上采用懸臂澆筑法建成Bendorf橋以來,懸臂澆筑施工法和懸臂拼裝施工法得到不斷改進(jìn)、完善和推廣應(yīng)用,從而使得預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋成為許多國家廣泛采用的橋型之一。我國自50年代中期開始修建預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,至今已有40多年的歷史,比歐洲起步晚,但近對(duì)年來發(fā)展迅速,在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)分析、試驗(yàn)研究、預(yù)應(yīng)力材料及工藝設(shè)備、施工工藝等方面日新月異,預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的設(shè)計(jì)技術(shù)與施工技術(shù)都已達(dá)到相當(dāng)高的水平。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是預(yù)應(yīng)力橋梁中的一種,它具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好,特別是主梁變形撓曲線平緩,橋面伸縮縫少,行車舒適等優(yōu)點(diǎn)。加上這種橋型的設(shè)計(jì)施工均較成熟,施工質(zhì)量和施工工期能得到控制,成橋后養(yǎng)護(hù)工作量小。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的適用范圍一般在150m以內(nèi),上述種種因素使得這種橋型在公路、城市和鐵路橋梁工程中得到廣泛采用。目前我國已建成的有代表性的大跨徑公路和城市預(yù)應(yīng)力混

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土梁設(shè)計(jì)問題

    本帖最后由 獅子金毛 于 2016-3-7 11:58 編輯 1:25.2m跨的框架梁,上托一層,下吊一層,初步選定采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁,如圖上表示。想請(qǐng)教下這種預(yù)應(yīng)力鋼絞線的端頭錨固部位怎么設(shè)置比較好,柱邊還是兩端框架梁的跨中部位? 如果是藏在兩端的框架梁中,施工問題大不大?2 : 此類預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁的預(yù)應(yīng)力初算中,荷載平衡法一般選定多少的恒載和活載,50%恒載+50%活載?

  • 預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP)

    預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(Prestressed concrete cylinder pipe,以下簡稱PCCP)是采用薄鋼板與承插口接頭鋼環(huán)焊成筒體,然后用立式振動(dòng)法在筒體內(nèi)外澆灌混凝土制成管芯(對(duì)于小口徑管可以采用臥式離心法在筒體內(nèi)成型管芯),經(jīng)養(yǎng)護(hù)后在管芯的表面上纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲,使管壁混凝土建立環(huán)向預(yù)應(yīng)力,最后在纏絲管芯的外表面噴制砂漿保護(hù)層而制成的一種新型復(fù)合管道。PCCP從結(jié)構(gòu)型式上分為兩種:一種為內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP-L),即在鋼筒內(nèi)壁成型混凝土,在鋼筒外面纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲,然后噴射砂漿保護(hù)層而制成的管道;一種是埋置式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP-E),是將鋼筒埋置在管芯混凝土里面,然后在管芯混凝土上纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲后輥射砂漿保護(hù)層而制成的管道。

  • 如何控制混凝土構(gòu)件預(yù)應(yīng)力損失

    1、前言 普通鋼筋混凝土受拉或受彎構(gòu)件中,由于混凝土的抗拉強(qiáng)度及極限拉應(yīng)變都很低,即使混凝土發(fā)生體積變化時(shí)沒有受到外部的約束,混凝土內(nèi)部已經(jīng)有了微裂縫。在使用荷載作用下,通常是帶裂縫工作。由于混凝土終凝后,隨時(shí)間的推移而出現(xiàn)的因變形而引起的裂縫(如溫度的變化、收縮、膨脹;不均勻沉陷;因外部荷載作用引起的裂縫;因化學(xué)作用引起的裂縫等等),此類裂縫產(chǎn)生的根源是由于混凝土發(fā)生體積變化受到約束,在其內(nèi)部引起了過大拉應(yīng)力(或拉應(yīng)變)而產(chǎn)生的。為了避免鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫過早出現(xiàn),并充分利用其高強(qiáng)度鋼筋及高強(qiáng)混凝土,可以在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受荷載前,使它產(chǎn)生預(yù)壓力來減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應(yīng)力,從而使結(jié)構(gòu)構(gòu)件的拉應(yīng)力不大,甚至處于受壓狀態(tài),因而產(chǎn)生了預(yù)應(yīng)力混凝土。 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)截面小,剛度大,抗裂性和耐久性好,在當(dāng)今世界各地的建筑領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用,促進(jìn)了混凝土的結(jié)構(gòu)發(fā)展,因而,面對(duì)現(xiàn)在實(shí)況,我們有必要對(duì)其進(jìn)行深入細(xì)致研究與分析,充分認(rèn)識(shí)并發(fā)揮預(yù)應(yīng)力混凝土的自身優(yōu)點(diǎn),從而進(jìn)一步提高預(yù)應(yīng)力混凝土在工程中的應(yīng)用,延長其

  • 12ZG401預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

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  • 10SG409預(yù)應(yīng)力混凝土管樁

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  • 預(yù)應(yīng)力混凝土真空灌漿技術(shù)

    1. 適用范圍 適用于公路、城市道路橋梁工程中后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工。 2.施工準(zhǔn)備

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件一般規(guī)定

    0.1.1 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,除應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)狀況進(jìn)行承載力計(jì)算及正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算外,尚應(yīng)對(duì)施工階段進(jìn)行驗(yàn)算。 10.1.2 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)計(jì)入預(yù)應(yīng)力作用效應(yīng);對(duì)超靜定結(jié)構(gòu),相應(yīng)的次彎矩、次剪力及次軸力等應(yīng)參與組合計(jì)算。    對(duì)承載能力極限狀態(tài),當(dāng)預(yù)應(yīng)力作用效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)有利時(shí),預(yù)應(yīng)力作用分項(xiàng)系數(shù)γp應(yīng)取1.0,不利時(shí)γp應(yīng)取1.2;對(duì)正常使用極限狀態(tài)

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預(yù)應(yīng)力混凝土發(fā)展

預(yù)應(yīng)力混凝土發(fā)展專題,為您提供預(yù)應(yīng)力混凝土發(fā)展相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與預(yù)應(yīng)力混凝土發(fā)展 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多預(yù)應(yīng)力混凝土發(fā)展相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問

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