本人工科,非橋梁專業,因工作需要,勉力學習做下小農橋的結構計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內力,設計參數如下: 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長度:0.33m 板端留縫:2cm 計算跨度:4.63m 凈跨度:4.3m 設計荷載:公路—Ⅱ級 無欄桿,恒載考慮板自重,安全帶重,分項系數取1.2,汽車荷載均布值為7.875kN/m,集中值為135kN,分項系數取1.4 采用書中P125式(2-6-1a),彎矩計算結果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,選筋結果為8Φ18(Φ18@130) 我的問題在于,這一結果是否可靠?鋼筋直徑是否需要適當加大?因為見過某些設計好的圖紙,同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然,知其所以然,請各位高人不吝賜教哈!
小弟今日在做畢業設計的時候剛手算內力組合完了,馬上要進行配筋計算了 ,現在手上缺少一份可參考的計算書。 希望各位大俠能幫幫我 謝謝了 :)
論文簡介:主要介紹,箱梁設計、配筋的計算問題,還有其他一些關于橋梁計算的問題 投稿網友:ligang15991622618 上傳時間: 2013-05-06
本帖最后由 csccbjs 于 2014-9-9 00:53 編輯 用水準儀測得支點高度與跨中高度,這兩個值用哪個減哪個才對啊,急求,各位大神幫幫忙!
我是新手現遇到個問題卡住了就是鋼架平面內內力分析怎么計算我做的是管路支架的設計,兩層郁悶了兩天也沒搞懂,也沒找到這方面的資料有本書是這么寫的(剛性支架):Φ=I1/I2*B/H,F=6*(2+1/Φ)M=q*B^2/2F現在就卡在這我怎么算也算不到書上寫的結果
請教一下,在帶吊車的鋼結構廠房,計算柱間支撐時,需要輸入縱向水平風荷載、吊車縱向制動荷載、地震荷載,這三個荷載在軟件中是不是都需要手工計算,軟件能否自動計算?在計算地震荷載時感覺手算很麻煩,容易出錯,還有其他的途徑得到“地震水平荷載”這個值嗎?
涵洞內力計算(自己手算的)計算的很詳細,,和大家分享
沉箱箱壁分為兩個區段:底板以上1.5L區段和1.5L以上區段。前者按三邊固定一邊簡支的單孔板計算,后者多余兩跨按兩端固定連續板計算。是用什么方法來計算箱壁的彎矩?在《港口工程結構設計算例》的計算中說是采用電算程序進行計算。如果是需要寫出計算過程,是用什么方法?具體點啊~~~·如果是電算程序用什么程序?
排架的荷載計算與內力分析
請教:在計算書中,如"第 1 種組合第 1 種情況軸力N"、"第 1 種組合第2種情況軸力N"等,第x種情況是指什么?為什么會有那么多情況?
連續剛構彎箱梁橋橫向內力計算方法
現澆箱梁,有變截面,梁底高度不一,按照腹板橫梁處加密60×60 其余60×90 ,如何快速建立一個模型方便計算或者有什么好的方法,謝謝
請問:1.內力計算中,對豎向荷載進行彎矩調幅,這里的豎向荷載是指恒載和活載,還是其中之一?2.內力計算中,剪力和軸力是按調幅前的彎矩還是按調幅后的彎矩?期待老師給予指點
8次超靜定桁架,最頂上是剛片(圖片方向不對,大家將就看),彎矩為M,ABCD間距也均為d,圖中未標注。大家幫忙看一下,求內力。有達人會么
本帖最后由 jie851667332 于 2015-3-12 16:55 編輯 一、工程概況 下西鋪大橋位于貴州六盤水地區紅威公路第一合同段,該橋結構為兩聯4—20m + 4—20m,橋梁全長170m,上部構造采用鋼筋骨混凝土箱型梁,箱型梁采用單廂單室。箱梁斷面:梁寬8.5m,梁高1.5m,腹板厚度55cm,翼緣板根部厚度為45cm,端部厚度為15cm。橋下凈空為2.8m。<
摘 要:樁是一種重要的基礎型式,在建筑、橋梁、海洋等工程中廣泛應用,基樁不僅能承受豎向荷載,也有一定的水平承載力。本文通過水平受荷樁的內力計算與測試方法研究,在實際工程中取得了較好的應用,并將理論計算結果與內力測試結果進行分析對比,對水平受荷單樁的設計、施工與檢測具有一定的參考意義。 關鍵詞:水平受荷基樁;受力性狀;內力測試
在做畢業設計時,遇見了這個問題,現在向大家求助一下,看有沒有解決的辦法,非常感謝!
問下同行們,大家在結算時或者編制造價時候現澆箱梁混凝土和T梁混凝土都是按設計圖紙來的嗎,有沒有計算過呢,如果要計算怎么算呢?
我要計算鋼結構桁架的內力情況,以便選定桿件截面尺寸,并牽涉多次超靜定問題.請問用哪種軟件和方法比較簡單和有效,謝謝~~~