根據規范,只算墻門的維護結構負荷(只有門和墻)、門的侵入負荷和風的負荷嗎?感覺,在門上翻的時候負荷應該不會這么一點,那位大大能發一份關于地上車庫的采暖計算書呢?下的在這里先謝謝了。或者發到我QQ:350301947 那小弟就更感激不盡阿
超有創意的私家車庫設計 / kwk promes
一個近700方的地下小車庫,怎么做通風呢?
請教:現有一地下車庫,為雙層立體車庫,噴頭是否在梁下布置直立噴頭外,另在停車托板下再布置一層下垂型噴頭,噴頭上方加設集熱板。不知這要做可否滿足要求?
人防戰時物資庫規范上說按1~2次換氣即可。請教,如果送風按1~2次送,那排風是按超壓排氣(防護密閉門超壓排風)設計還是做風機機械排風
項目是住宅的雙層地下車庫,剛從事這一行,想請教幾個關于通風排煙的問題雙層地下車庫的排煙是否還是按單層一樣用體積法計算?09技術措施:當全部或部分為雙層停放汽車時,宜采用單車排風量法1)汽車出人較頻繁的商業類等建筑,按每輛500m3/h選取;2)汽車出入一般的普通建筑,按每輛佃400m3/h選取;3)汽車出入頻率較低的住宅類等建筑,按每輛300m3/h選取。這里面汽車數量是按照出入的數量計算,還是按照停放的數量計算?如果是按照出入數量怎么確定?
3萬平地下車庫,第一次做暖通,希望大家多指點:$
圖紙簡介: 整個車庫為八個防火分區,除第二、六防火分區為一個防煙分區外,其他每個防火分區均為兩個防煙分區,采用突出不小于0.5m的擋煙垂壁劃分防煙分區,擋煙垂壁的標牌應牢固,標識應清楚。 投稿網友: wqw000 上傳時間: 20
發一個地下車庫的圖紙,樁+筏板基礎,含有汽車坡道和自行車坡道
問題1:新的《車庫》規范下,汽車庫的排煙量是定好的,比如3米,排煙量就是30000,那么當一個系統(就是一臺排煙機)兩個防煙分區共用的話,這時候這個排煙量是30000還是60000呢?機械補風的量又是多少呢? 問題2:一臺風機可以給兩個防火分區進行補風嗎?如果可能的話,那么風量和控制是如何的呢?
說明:該項目為湖北襄陽紫貞公園地車庫,地下一層,建筑面積10642.941平方米,屬大型汽車庫,結構形式為架剪力墻,設計使用年限50年。該圖紙包括建筑設計說明,地下車庫平面,地下車庫防火分區簡圖,地下室坡縱剖面,剖面圖,地下室樓梯間剖面平面詳圖,節點詳圖;結構設計說明布樁平面圖,基礎平面圖,基礎梁平施工圖,地下室底板結構平面圖,柱定位圖,地下室頂板梁平法施工圖,地室頂板結構平面圖,樓梯詳圖。
本帖最后由 加固人生 于 2017-1-13 15:26 編輯 我自己寫的某地下車庫頂板坍塌,頂升方案。
現有一地上摩托車庫,1000平方米。按汽車庫防火設計規范, 汽車數量>50輛的地上式汽車庫需設自噴。摩托車庫是否需設?
加拿大GH3建筑工作室在艾伯塔省埃德蒙頓設計了一個大型公共汽車維修和儲存設施,該設施具有雕塑般的飾面,同時保留了現場現有的煙囪。
一個小區,底下均是連通的半地下室車庫,請問如何布置進戶專業管線?是做在車庫的地面下還是做在車庫和一層的夾層中間,而象雨水管和污水管又如何設置?
3000平米(3.9h)的地下戰時人防物資庫,平時汽車庫,如何將平時排風、排煙,戰時排風相結合,風量怎么確定呢?如何將平時補風、戰時送風相結合?大家討論一下
10月8日,大連市旅順口區一在建地下車庫發生塌方事故,事故地點位于旅順口區大連億達藍灣項目,截至目前,已造成9死4傷。(來源新華社)
車輛GPS定位監控系統對私家車防盜解決方案:目前中國已經是世界上汽車數量第二大國了,目前中國的汽車數量保守估計也有5000萬輛。同時車輛的盜竊案件也是在不斷的提升,私家車等各類車輛的防盜問題也已經是變得越來越嚴峻了。車輛GPS定位監控系統私家車防盜解決方案就是特別針對私家車的防盜為廣大車輛設計開發出來的。通過多種車輛位置查詢方式(手機查車、電話查車、短信查車、網上查車、客戶端查車)同時還具備有語音提示功能,GPS車輛定位監控管理系統能有效的防止車輛被盜、被搶的風險,加上GPS車載機的外觀獨特的設計,很適合多種車輛的安裝配備使用。產品有體積小、搜星強,安全隱秘性好等特點,是目前市場上專門為車輛防盜設計和生產的車輛GPS防盜產品。私家車主在車輛防盜方面主要面臨的問題有:1、如何才能得知車輛位置的詳細信息?2、如何才能有效地避免車輛被盜、被搶的風險?3、如何才能降低車輛行駛的風險、提高車輛行駛的安全性?4、如何在車輛被搶后及時地找回被盜車輛?沃天電子私家車GPS防盜系統解決方案:1、車主可以利
圖紙簡介: 地下車庫給排水設計與大家分享,希望會有所幫助 投稿網友: aaaaawoaini 上傳時間: 2013-09-17 圖紙省份