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  • 預應力鋼筋混凝土構件的檢測與鑒定

    對于普通鋼筋混凝土的檢測與鑒定,現有的技術已經相對成熟。但是對于預應力鋼筋混凝土構件的檢測與鑒定,現在有人研究什么振動法,利用預應力改變了混凝土梁的有效剛度,從而改變了預應力混凝土梁的振動頻率.來反算有效應力。但是這種方法理論上看似可行,實際是不盡然,因為構件的剛度和振動頻率的影響因素有很多,并且測量中各種干擾也較大,所以振動法不易用于實際工程。不知道各位有什么好的方法,非常感謝!例如現在有一個預應力混凝土圓桿,該怎么對它進行檢測?

  • 后張法預應力鋼筋混凝土箱梁制造工藝

    后張法預應力鋼筋混凝土箱梁制造工藝

    后張法預應力鋼筋混凝土箱梁制造工藝 (一).模板安裝工程 一.外模的安裝: (1).底模的拼裝要求:1. 底模拼裝時要預設反拱,反拱值為20mm,根據模型的分段特點設置反拱情況如下:底模反拱按二次拋物線的形式設置y=ax2(y表示豎直方向的距離,x表示水平方向的距離)底模總長為33430mm,底模上表面的中心作為坐標的0點。x=3985mm y=1.53mm x=-15mm y=0mmx=7985mm y=6.13mm x=-4015mm y=1.55mmx=12015mm y=13.89mm x=-8015mm y=6.18mmx=14418mm y=20mm x=-12015mm y=13.89m

  • 淺論鋼筋混凝土與預應力混凝土橋梁的加固

    論文關鍵詞:鋼筋混凝土預應力混凝土加固 論文摘要:隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化,原有橋梁承載力明顯不足;各種病害影響發生強度、剛度降低;采取粘FRP的方法對鋼筋混凝土和預應力混凝土橋梁進行加固取得較好的效果。 引言 各種鋼筋混凝土和預應力混凝土橋梁結構在我國公路建設中被大量采用。近年來,隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化,許多原設計標準較低的橋梁承載力明顯不足;一些橋梁受各種病害影響發生強度、剛度降低;還有許多立交橋的梁跨結構被超高車撞壞,混凝土大塊脫落,主筋被撞彎甚至折斷,嚴重威脅運營安全。當梁的結構構件不能提供足夠的強度和使用性能時,必須進行加固。根據實際情況,可選用不同加固方法,如預應力加固、噴射混凝土加固、聚合物浸漬加固、粘鋼加固、粘FRP板加固等。其中粘鋼加固由于具有方便快速、增加自重少、所需施工場地小等優點,因而得到廣泛的應用。 一、加大截面加固法 加大截面加固法、顧名思義,是采用同種材料——鋼筋混凝土,來增大原混結構截面面積,達到提高結構承載力的目的。基本要求是:原結

  • 鋼筋混凝土基本構件設計

    鋼筋混凝土基本構件設計

  • 鋼筋混凝土壓彎構件計算

    深基坑內支撐結構中支撐桿件應為壓彎構件,按壓彎構件進行計算,請問按受壓構件計算的方法、公式?本人在理正工具箱中按同時承受軸力N,和安裝偏心矩M=N*e進行驗算,計算要求:1為正載面受壓承載力計算,2斜截面承載力計算。請問結構設計人員:上述中斜截面承載力計算是指抗剪驗算嗎,可工并沒有輸入剪力啊?請賜教!

  • 鋼筋混凝土構件設計原理

    鋼筋混凝土構件設計原理及算例(陳岱林).pdf

  • 鋼筋混凝土構件的安全鑒定

    鋼筋混凝土構件的安全鑒定

  • 求~~~~~預應力鋼筋混凝土折線屋架G415

    1.5*6.0預應力鋼筋混凝土屋面板 G410 預應力鋼筋混凝土折線屋架G415 鋼筋混凝土折線形屋架 04G314 我正在做個單廠的設計 我找了很多地方都沒有下載的地啊

  • 預應力鋼筋混凝土圓形水池工程造價

    有一圓形水池,主要結構尺寸如下:總水深 7.00m總高度H 8.00m(地上、地下各4米)尺寸Φ 58.00m另外,設計地下水位 0.50m,有理想的天然地基持力層我是作水處理的,聽說這種水池作預應力更節省,有人說10%,有人說30%,有人說不省,暈了;想問一下,就針對上面的這個水池,到底能省多少啊?哪位提供個大致比例?

  • 現澆預應力鋼筋混凝土箱梁是現場現澆還是預制?

    鋼筋混凝土結構的箱梁分為預制箱梁和現澆箱梁。在獨立場地預制的箱梁結合架橋機可在下部工程完成后進行架設,可加速工程進度、節約工期;現澆箱梁多用于大型連續橋梁。

  • 鋼筋混凝土構件的安全鑒定分析

    我分享一些資料給大家,希望對大家有幫助!

  • 關于預應力與自應力鋼筋混凝土管

    請教一下:預應力與自應力鋼筋混凝土管在用途及結構上到底有什么區別?小弟用了很多混凝土管材,對此一直存在點困惑。希望各位不吝賜教!謝謝!

  • 淺析鋼筋混凝土構件的破壞原因

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  • 鋼筋混凝土基本構件設計-PKPM

    鋼筋混凝土基本構件設計

  • 鋼筋混凝土構件設計思路大總結

    關于科學的學習方法,華羅庚院士說過:由薄到厚,由厚到薄。鋼筋混凝土構件設計,門類繁多,很是繁瑣,掌握這些細節已屬不易,需要耗費大量的時間,這就是由薄到厚的必然階段,而當你耐心地看完所有的類型后,不要著急休息,整理總結后,就會有欣喜的發現,這就是由厚到薄的提煉過程,是學習的一種境界的提升。 在準備二級結構考試的過程中,我花費了大量的時間學習施嵐青老師的指南,結合大學教材,弄懂了很多概念,但是沉悶繁瑣的學習過程,讓我一直以來的想法更加堅定——必須化繁為簡,提煉出結構設計的靈魂和精髓來。就像你背著一籮筐碎石、卵石、大理石、花崗巖、白玉石等等等等,別人問你背著什么,你說這些累死,不妨一句話,我背著石頭而已。 具體的整理后的成果就是附件的圖片,CAD里做的,截圖如果下載下來不清晰,可直接下載DWG圖片,字體是TEEDENG+HZTXT,售價還是本人風格,一律1塊。 由附件可知,<

  • 鋼筋混凝土基本構件設計(第2版)

    鋼筋混凝土基本構件設計(第2版) 江見瓊 清華大學 出版社

  • 請教關于預應力鋼筋混凝土管問題

    請教關于預應力鋼筋混凝土管問題

    各位大拿有誰在給水工程中用到過這種管道沒有?這幾天看書看到這種鋼筋混凝土管主要用于給水工程,因為平時混凝土管道都適用于排水工程中的,這一點有點顛覆了我的認知,總覺得給水工程用混凝土管道很別扭,有大拿能給解釋一下不?

  • 鋼筋混凝土構件截面抗震驗算

    E.0.1 框架梁、柱、抗震墻和連梁,其端部截面組合的剪力設計值應符合下式要求:

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預應力鋼筋混凝土構件

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