土釘墻模型試驗研究，2002

摘 要 通過土釘墻模型試驗，研究了土釘在黃土中的變形情況、土釘加固黃土類深基坑的作用機理及土釘?shù)膽?yīng)力分布規(guī)律，最后對試驗的不足進行了分析。關(guān)鍵詞深基坑;模型試驗;上釘墻[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-12 15:56 編輯 ]

土釘墻支護為什么要分層開挖呢？

本帖最后由 csccbjs 于 2016-4-20 09:15 編輯 土釘墻支護為什么要分層開挖呢？為什么要盡量縮短邊壁土體的裸露時間呢？重力注漿時為什么要1次~2次補漿？為什么要自下而上噴射混凝土呢？為什么噴混凝土宜插入基坑底部以下且深度不小于0.2m？為什么要在基坑頂部設(shè)置寬度為1m~2m的噴混凝土護頂呢？

植筋拉拔試驗不合格怎么辦

目前在施工地鐵車站的二次結(jié)構(gòu)（排熱風(fēng)道），由于設(shè)計變更，原來在中樓板向下預(yù)留的一排的鋼筋不能使用，量比較大，有300來根，便采用植筋。 向上植筋施工，打孔、擠入植筋膠困難，工人打孔深度不夠，植筋膠先抹到鋼筋上，再插入孔中。當時我十分擔(dān)心質(zhì)量，但又抱著僥幸的心理（經(jīng)驗不足啊）。今天拉拔試驗，三根，沒有一根合格的，監(jiān)理也不再看其他的了。求高人，處理措施啊！！能否鑿出主筋再焊接呢？

請教大師關(guān)于土釘墻的問題

本工程的支護結(jié)構(gòu)形式為1：0.5放坡，坡面土釘墻支護。土釘孔位和孔深允許偏差均為50mm，成孔直徑90~110mm，土釘傾角10度。土釘設(shè)計3m長，規(guī)格螺紋20，兩排間距2米，鋼筋網(wǎng)由圓鋼6.5@250，砼厚度6cm我想知道單方造價怎么計算？需要用到哪些數(shù)據(jù)。

化學(xué)植筋的拉拔試驗研究

論文簡介： 化學(xué)植筋即在已有混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上根據(jù)工程擬需用鋼筋，以適當?shù)你@孔和深度，采用化學(xué)膠粘劑使新增的擬用鋼筋與混凝土粘結(jié)牢固，并使新增鋼筋(通常稱為植筋)能發(fā)揮設(shè)計所期望的性能。 投稿網(wǎng)友：wukangzhen 上傳時間: 2013-08-12

雨季施工土釘墻支護合適嗎？

我們近日準備開始施工一個新工程，因場地狹小，需要做支護：基坑深5m，局部7m，放坡最大1：2.5。監(jiān)理要求我們做土釘支護。請問雨季采用此種支護方法可以嗎？

某工程土釘墻設(shè)計計算書

土釘墻設(shè)計計算書 本計算依據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99)。 1.地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)如下： ——————————————————————————————————————————— 序號 h(m) (kN/m3) C(kPa) (°) 極限摩阻(kPa) 計算方法 土類型 1 4.00 10.00 4.00 10.00 18.0 水土分算 填土 2 7.40 15.70 15.00 20.00 48.0 水土分算 填土 ——————————————————————————————————————————— 表中：h為土層厚度(m), 為土重度(kN/m3),C為內(nèi)聚力(kPa), 為內(nèi)摩擦角(°)。 基坑外側(cè)水標高-13.00m，基坑內(nèi)側(cè)水標高-9.00m。 2.基本計算參數(shù)： 地面標高0.00m，基坑坑底標高-6.00m。 3.地面超載： —————————————————————————————————————

有關(guān)理正巖土計算土釘墻的問題

有誰用理正巖土算過土釘墻的？我發(fā)現(xiàn)在基本數(shù)據(jù)坡線段號表格里，算水平投影時，二級坡不能計入馬道的寬度，此外,在土層表的數(shù)據(jù)中,"釘土摩阻力"和"錨桿和土的摩阻力"有什么區(qū)別?"錨桿和土的摩阻力"是否應(yīng)為錨桿和砂漿的摩阻力?

求教：土釘墻護坡計算的問題

小弟最近在做一個工程，挖方區(qū)需要采用護坡，高度約14米，擬采用土釘墻，因為是第一次做，有很多問題不明白，希望各位高手予以指點，謝謝！1、土釘與非預(yù)應(yīng)力全粘結(jié)型錨桿的區(qū)別？2、可否利用理正深基坑軟件進行計算，如果可以那么基坑側(cè)壁安全系數(shù)如何取值？

單項新技術(shù)（一）---土釘墻

單項新技術(shù)（一）---土釘墻

高溫下植筋試件拉拔試驗.pdf

[url=]高溫下植筋試件拉拔試驗.pdf[/url]

復(fù)合土釘墻組合支護系統(tǒng)

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市建設(shè)日新月異，城市化規(guī)模不斷擴大。越來越多的高層建筑、地下商場、地下停車場、橋涵隧道等在規(guī)劃和興建中，產(chǎn)生了大量的基坑工程。基坑工程是指建筑物或構(gòu)筑物的地下部分，施工時，需要挖開一定的地面，進行施工降水和周邊圍擋，同時要對周邊一定范圍內(nèi)的建筑物、道路和地下管線等進行監(jiān)測和維護，以確保正常、安全施工的綜合性工程。目前，我國基坑支護方法有很多，土釘支護技術(shù)是20世紀70年代發(fā)展起來的一種技術(shù)。與其它支護技術(shù)相比，具有材料用量小、施工進度快、設(shè)備輕便，操作方法簡單等優(yōu)點。20世紀80年代引入我國以來，發(fā)展迅速，已經(jīng)成為國內(nèi)最廣泛被使用的支護方式之一。在基坑土釘技術(shù)規(guī)范及深圳市建筑深基坑支護技術(shù)規(guī)范中明確規(guī)定：當支護變形須嚴格限制且在不良土中施工時，應(yīng)聯(lián)合其它支護形式形成復(fù)合支護結(jié)構(gòu)；深圳地區(qū)土釘墻支護基坑開挖深度限制在5~12m范圍內(nèi)。由于單一的土釘支護適用范圍有限，以土釘支護技術(shù)為主，輔以其他補強措施來保持和提高土坡的穩(wěn)定性的復(fù)合土釘墻支護技術(shù)出現(xiàn)并不斷發(fā)展。近年來，復(fù)合土釘墻在我國軟土地區(qū)基坑支護中進行實踐，它的適用范圍更寬、應(yīng)用

土釘墻支護如何施工？八步走！

錨桿拉拔力試驗操作流程

土釘墻支護如何施工？現(xiàn)場這樣干！

復(fù)合土釘墻基坑支護探討

復(fù)合土釘墻支護體系在基坑支護中運用越來越多,但是其具體做法不盡相同,與同行們共同探討其不同的施工方法,最好有運用的實例.水泥攪拌樁復(fù)合土釘墻設(shè)計計算及施工

【求助】土釘墻設(shè)計中的幾個問題

我在使用理正軟件的土釘墻進行深基坑維護設(shè)計中間，碰到幾個問題，非常莫名，特來請教諸位1.無論驗算還是設(shè)計，我在交互界面中，總是無法修改配筋，比如id16，我修改成id20，結(jié)果軟件又給我改成16了。2.在地下水位一下的土層浮重度地勘報告并未給出，我怎么取值啊？3.土釘趕緊級別hrb235 hrb335 hrb400分別代表什么意思？4.土釘增加步長是什么意思？特地附上計算書，請諸位大牛指點其中的問題，我總覺得下面的基層土釘太短了。[ 基本參數(shù) ]所依據(jù)的規(guī)程或方法：《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ 120-99基坑深度： 10.800(m)基坑內(nèi)地下水深度： 15.000(m)基坑外地下水深度： 15.000(m)基坑側(cè)壁重要性系數(shù)： 1.000土釘荷載分項系數(shù)： 1.250土釘抗拉抗力分項系數(shù)： 1.300整體滑動分項系數(shù)： 1.300[ 坡線參數(shù) ]坡線段數(shù) 1序號

基坑土釘墻支護施工方案

基坑土釘墻支護施工方案

植筋錨固拉拔試驗及破壞機理研究

植筋錨固拉拔試驗及破壞機理研究

疏排樁-土釘墻組合支護技術(shù)

在城市可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)過程中，地下空間的開發(fā)與利用非常重要，它既是調(diào)節(jié)城市土地結(jié)構(gòu)、擴充城市空間容量的重要手段，也是建立現(xiàn)代化城市綜合交通體系、防災(zāi)救災(zāi)綜合空間體系的重要途徑，同時也是城市基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)的主要方法。因此，為了充分合理利用城市地下空間，必然就帶來了大規(guī)模基坑工程的開挖與支護。基坑工程是為保證基坑施工、主體地下結(jié)構(gòu)的安全和周圍環(huán)境不受損害而采取的支護結(jié)構(gòu)。在建筑物或構(gòu)筑物的地下部分施工時，需要挖開一定的地面，進行施工降水、土方開挖、回填等周邊圍擋；同時要對周邊一定范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、道路和地下管線進行監(jiān)測和維護，以確保進行正常、安全的施工。基坑支護方法眾多，按結(jié)構(gòu)受力特點來劃分，可將基坑支護類型劃分被動受力支護結(jié)構(gòu)、主動受力支護結(jié)構(gòu)與組合形式三類。被動受力支護結(jié)構(gòu)依靠自身的結(jié)構(gòu)剛度和強度被動地承受土壓力，限制土體的變形，從而保持土體邊坡安全穩(wěn)定；主動受力支護結(jié)構(gòu)則通過不同的途徑和方法提高土體的強度，使支護材料與土體形成共同作用體系，從而達到支護的目的；組合形式無疑就是將前兩種支護方法同時應(yīng)用到同一個基坑工程中，這種支護形式已經(jīng)在許多工程中成功的應(yīng)