本工程電梯井、集水井采取下臥式,而打樁完成后,設計院下發變更將電梯井、集水井標高抬高,所以涉及到電梯井、集水井接樁事宜。
(1)河道開挖的土層主要為Ⅰ層粘土及Ⅱ0層淤泥夾粉土,Ⅰ層性質較好,Ⅱ0層淤泥夾粉土頂板高程一般為0.4m~2.7m,局部為-0.4m,河道開挖后一般約2.5m~4.0m厚出露,Ⅱ0層性質差,自穩能力差。河道土層主要為淤泥夾粉土和淤泥質粘土,其特征如下表: 土層編號 土層名稱 承載力特征值
1土質路塹開挖工藝及方法 ⑴ 工藝流程(見流程圖)
基礎經過樁基礎處理的,樁承臺標高是-1.8m,承臺高1m,筏板及地梁頂標高為-1.8m,筏板厚度40cm,地梁高60cm,土建單位土方一次開挖至-1.8m,承臺磚模施工完成后土方回填,且未經夯實處理。請各位大神指教,本人認為該工作工作順序不對。土方回填未經壓就進行墊層澆筑,筏板以后會開裂嗎?
此種施工工序為:土方開挖-墊層施工-樁基定位-樁位處墊層破除-成孔灌注混合料; 請問: 1、目前有使用此種工藝施工的嗎?有使用的可給講講具體施工中遇到問題等。 2、CFG復合地基施工是否能使用此種工藝,若使用,單樁檢測可以做,但是復合地基檢測程序怎么進行?能否打破現有規范要求取消此項檢測?
工藝標準 (1) 根據相關部門批準的路徑圖,對基坑中心位置及外輪廓進行定位、放樣。 (2) 基坑底部施工面寬度為排管橫斷面設計寬度并兩邊各加500mm,便于支模及設置基坑支護等工作。 (3) 在場地條件、地質條件允許的情況下,可采用1:1系數放坡開挖;也可根據排管埋深及地質條件作相應調整,但必須保證放坡開挖時基坑側部土體的穩定及施工的安全。 (4)基坑開挖不應對電纜溝埋深下的地基產生擾動。 (5) 若因為客觀條件限制無法放坡開挖時,應在基坑開挖前及過程中根據相關規程、規范要求,設置基坑的圍護或支護措施。一般情況下,開挖深度小于3m的溝槽可采用橫列板支護;開挖深度不小于3m且不大于5m的溝槽宜采用鋼板樁支護。 (6) 溝槽邊沿1.5m范圍內嚴禁堆放土、設備或材料等,1.5m以外的堆載高度不應大于1m。 設計要點 (1)根據基坑深度、地質情況和周圍環境說明應采取適當的開挖方式。 (2)有地下水時應說明采
1.土方路堤填筑施工工藝流程。 2.土方路堤操作程序:取土一運輸一推土機初平—平地機整平一壓路機碾壓。 3.土方路堤填筑作業常用推土機、鏟運機、平地機、挖掘機、裝載機等機械按以下幾種方法作業。 (1)水平分層填筑法:填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。是路基填筑的常用方法。 (2)縱向分層填筑法:依路線縱坡方向分層,逐層向上填筑。常用于地面縱坡大于12%,用推土機從路塹取料填筑,且距離較短的路堤。缺點是不易碾壓密實。 (3)橫向填筑法:從路基一端或兩端按橫斷面全高逐步推進填筑。填土過厚,不易壓實。僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。 (4)聯合填筑法:路堤下層用橫向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水平分層法或橫向填筑法自始至終進行填筑的情況。單機或多機作業均可,一般沿線路分段進行,每段距離以20~40m為宜,多在地勢平坦,或兩側有可利用的山地土場的場合采用。 4.施工一般技術要領: (1)必須根據設計斷面,分層填筑
開挖溝槽法施工工藝流程: 測量放線——溝槽開挖——基礎(墊層)敷設——下管——管道接口(排水有的有復雜的基礎)——檢查井澆筑(砌筑)——功能性試驗(閉水試驗、壓力試驗)——回填。 施工排水 市政管道開槽施工時,經常遇到地下水,土層內的水分主要以水汽、結合水、自由水三種狀態存在,結合水沒有出水性,自由水對市政管道開槽施工起主要影響作用。當溝槽開挖后自由水在水力坡降的作用下,從溝槽側壁和溝槽底部滲入溝槽內,使施工條件惡化,嚴重時,會使溝槽側壁土體坍落,地基土承載力下降,從而影響溝槽內的施工。因此,在管道開槽施工時必須做好施工排(降)水工作。市政管道開槽施工中的排水主要指排除影響施工的地下水,同時也包括排除流入溝槽內的地表水和雨水。 施工排水有明溝排水和人工降低地下水位兩種方法。 不論采用哪種方法,都應將地下水位降到槽底以下一定深度,以改善槽底的施工條件;穩定邊坡;穩定槽底;防止地基土承載力下降;為市政管道的開槽施工創造有利條件。 明溝排水通常是當溝槽開挖到接近地下
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一、塑石造型 塑石以自然石為樣本,師法自然,仿自然石的形體和紋理,通過藝術加工,達到仿自然石的效果,且相對自然石更加奇特、精巧、美觀。 二、塑石類型 鋼網鋼骨架塑石。 三、施工工序 1.整理地形、平整土地、填土、夯實。 2.放線:按設計圖要求,在實地放線,確定塑石的具體施工位置和底面形狀。 3.基礎施工:開挖基礎,鋪墊碎石,澆注素砼基礎。 4.焊接角鋼骨架。骨架應保證塑石結構合理,牢固可靠,并做防銹處理。 5.焊接塑石表面層鋼筋網。表面層鋼筋網焊接十分重要,要按塑石的造型構想焊接,滿足總體布局要求,并要求焊接牢固。 6.鋪扎鋼網。塑石表面滿鋪鋼網,要求綁扎牢固。 7.塑石第一層批趟。采用高強度砂漿批趟。 8.塑石第二層批趟。除采用高強度砂漿批趟外,還要初步做出塑石表面紋理。 9.表面紋理造型。要求仿自然石紋理。
摘要:現在,在全國各地的引調水、農業節水灌溉工程建設中,由于混凝土防滲渠道有良好的防滲效果,已在水利工程建設中得到了廣泛的應用。為了保證現澆混凝土防滲渠道效果和耐久性,除了正確合理的設計以外,必須嚴格提高施工技術水平,加強對混凝土的品質、配合比質量的波動以及混凝土的拌和運輸、澆筑、養護等施工工藝的監督和管理,以保證施工質量,做到優質、經濟、安全。下面結合自己的工作經歷論述現澆混凝土梯形斷面防滲渠道的各方面的工藝流程:施工準備、混凝土材料、混凝土配合比、混凝土的拌和和運輸、混凝土的澆筑、養護及拆模等工藝流程及其質量控制。 關鍵詞:渠道混凝土防滲施工 ??引言?目前,全社會大力推行節水灌溉的措施,渠道作為節水灌溉的重要組成部分,但渠道的防滲效果較差滲漏嚴重。根據調查發現,渠道滲漏的水量占渠系損失水量的絕大部分,一般的情況下占渠首引水水量的 30%左右,在比較大的、灌溉設備較差的灌區和渠系防滲較差的地區可高達 50%以上。渠系的水量損失不僅降低了渠系的水利用系數,減少了灌溉的面積,浪費了寶貴的水資源,而且有些地方會引起地下水位的上升,導致土
在景觀綠化施工過程中經常會遇到要做成透水混凝土園路的,有些施工員對透水混凝土的施工藝還不太了解,發布一下供大家學習探討,希望對大家能有所幫助。1、材料組成:透水混凝土專用膠結劑(上海異美景觀科技有限公司制造)、碎石、水泥和水組成。 2、三種材料在施工過程中配合比:(按質量計) 水:水泥:膠結劑:碎石=113:410:130:1620 3、攪拌時一定要注意: 1)、施工現場須專人負責物料的配比。 2)、嚴格控制水灰比,即控制水的加入量,水在攪拌中分2-3次加水,不允許一次性加入。 3)、為使物料攪拌均勻,適當延長機械攪拌時間,但不宜過長。 4、運輸 透水混凝土屬于干性混凝土料,其初凝快,一般根據氣候條件控制混合物的運輸時間,運輸一般控制在10分鐘以內,運輸過程中不要停留,手推車必須平穩。 5、攤鋪、澆筑成型 透水混凝土屬于干性混凝土料,其初凝快,攤鋪必須及時。對于人行道面,大面積施工采用分塊隔倉式進行攤鋪物
后澆帶設置的規范依據及施工工藝
一、建筑加固方法分類: 1、加大截面加固法該法施工工藝簡單、適應性強,并具有成熟的設計和施工經驗;適用于梁、板、柱、墻和一般構造物的混凝土的加固; 2、置換混凝土加固法該法的優點與加大截面法相近,且加固后不影響建筑物的凈空,但同樣存在施工的濕作業時間長的缺點;適用于受壓區混凝土強度偏低或有嚴重缺陷的梁、柱等混凝土承重構件的加固。 3、有粘結外包型鋼加固法該法也稱濕式外包鋼加固法,受力可*、施工簡便、現場工作量較小,但用鋼量較大,且不宜在無防護的情況下用于600C以上高溫場所;適用于使用上不允許顯著增大原構件截面尺寸。 簡述適用于砌體結構的三個直接加固方法資料:
施工準備 1)鋼筋規格、尺寸、各技術參數必須滿足設計和規范的要求; 2)模板的選型、表面處理、強度、剛度,脫模劑的使用等都必須滿足設計和施工規范的要求; 3)各種原材料、外加劑、摻合料的質量均經過復驗,符合有關規定的要求;混凝土的各項技術參 數符合設計和施工方案的相關要求; 4)提前與攪拌站溝通,確保混凝土供應能滿足混凝土連續澆筑的需要; 5)對清水混凝土養護的材料落實到位。 6)與混凝土廠家進行溝通,落實混凝土的原材料儲備,確保水泥、砂、石子、粉煤灰、礦粉、外加劑等材料的參數保持不變,并根據本工程實際使用量一次性將原材儲備到位并封樣。