公路橋涵設計規范之涵洞部分

公路橋涵設計規范之涵洞部分

小橋涵（矩形涵懂、圓管涵洞，擋土墻）

圖紙簡介： 本套圖紙總共有4張圖紙，其中主要是設計了擋土墻、矩形涵洞、圓管涵洞的設計，其中本套圖紙主要是以圖集的形式說明的，包括了相應的過水公路的設計，設計中包括了相應的平面布置圖紙，以及縱橫斷面的圖紙，相應的大樣圖紙，都是以相應的斷面的設計出來，有相應的工程量表的設計，希望大家下載。 投稿網友： limingoo

公路橋涵地基與基礎、涵洞設計、鋼木設計規范

關于過公路涵洞設計問題

最近在做一個過公路涵洞的設計，涵洞總長7.5m，設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m，規格為2.0m*1.0m，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄，這樣的設計合理嗎，結構是否穩定。

排水涵洞設計要考慮什么？

課程作業是設計一條排水渠，中間有一段涵洞，25m長，流量8立方米，底坡0.006。除了復核過流能力，然后荷載結構配筋，下游明渠底坡0.0006，要不要考慮消能計算啊？還有其他要考慮的嗎？

地下通道類似長橋涵洞或（軌道交通）用什么軟件計算“閉合框架”結構？怎么計算地....

本帖最后由 weiming2087 于 2016-3-24 20:08 編輯 最近在做一個市政項目，綜合管廊，就是長條的小橋涵（幾公里），包括端井，排風井等，截面跨度有不少，基本上是底板頂板側壁同厚度，計算的時候按照房建的地下室做法，把頂板、底板、側墻分別拿出來按單獨構件計算，然后端部都按照固端計算，有人提出說應該按照“閉合框架”計算，也就是不能把頂板側墻底板單獨構件計算，應該考慮這些構件端部可能有轉角，彎矩重新分配。按照“閉合框架”計算的話，除非要找“結構力學計算器”之類的，手算相當麻煩，請問做地下結構（不包括傳統房建的地下室），如軌道交通，橋涵的人，這種“閉合框架”你們一般都采用什么計算軟件啊？按照房建的頂板底板側墻單獨算，誤差有多少？此外這種地下通道結構的抗震計算怎么計算啊？按照地鐵和軌道交通等規范要求需要計算地震作用，怎么計算啊？都用什么軟件啊？

海易涵洞設計安裝AND破解

海易涵洞設計安裝AND破解 http://www.gong123.com/luqiao/2011-10-16/353758.html

這種明渠與涵洞的連接怎樣選擇

由于明渠橫穿道路，中間段需設計永久涵洞，想請問各位，這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式，明渠參數：B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設計為拱涵，參數為BxH=4.5x4 謝謝。

求教涵洞出口的消能措施

最近在學習的過程中，看到書中寫當涵洞出口流速過大時，應該采取相應消能防沖措施，但具體措施不知道有哪些，請各位有經驗的師傅們指點一二

向各位大俠請教緯地涵洞軟件

為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設計圖時，會出現以下結果：試算比例過大,請檢查分段計算結果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位

軟件小集合，鐵路公路，橋涵

涵洞的拆除改造加固工程

涵洞在某些地區建造主要是為了引導給排水溝渠，也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中，涵洞有可能要被拆除掉，涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術，把涵洞分割成塊狀的，用吊車吊下來。繩鋸切割技術屬于一種靜力無振動切割工藝，在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到，尤其是橋梁的拓寬改造，繩鋸切割不會對橋梁結構造成損害，而且切口平整，利于后期接續。 涵洞的加固主要分為：1.結構加固，延長其使用壽命；2.抗震加固，增強涵洞的抗震性；3.防水加固，在某些多雨的地區，涵洞如果在前期建造過程中質量不太過關，很可能會漏水，嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術等等。

小橋涵勘測包括哪些內容？

一、小橋涵（包括漫水橋、過水路面、倒虹吸、渡槽）的勘測，應按規范規定搜集資料，并實地調查和研究該區域排水體系、農田排灌、地形、地質、水文及路基綜合排水系統，合理擬定小橋涵位置。

關于涵洞防水堵漏的相關問題

求助大家是否有涵洞設計軟件?

大家幫幫忙啊!小弟剛出來工作沒多久,最近在設計一個涵洞,下載了很多的涵洞設計軟件,都發現不能破解,希望哪位仁兄能幫幫小弟,我在這萬分感謝!希望大家幫幫忙!

[下載]橋涵施工組織設計

橋涵施工組織設計 upload/forum/20031126144655.rar（斑竹提示：所有沒有文字只有圖標的回帖均已被刪除，請大家別在回類似帖子！）