1 工程概述貴州省六盤水市至盤縣高速公路(以下簡(jiǎn)稱:水盤高速)是貴州省最新規(guī)劃的2008~2030年高速公路“6橫7縱8聯(lián)”網(wǎng)中第7縱昭通至安龍高速公路的一段,同時(shí)也是國(guó)家高速公路網(wǎng)中杭瑞線與滬昆線之間的橫向聯(lián)系大通道。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域公路網(wǎng),促進(jìn)“畢節(jié)-水城-興義”經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要的政治和經(jīng)濟(jì)意義。水盤高速第X合同段紅巖腳大橋橋位及其左右側(cè)的不良地質(zhì)為古巖堆和古泥石流。左側(cè)巖堆是由玄武巖山體在地質(zhì)歷史起期內(nèi)不斷崩塌形成的塊石、大塊石及碎石松散堆積體,其后緣距橋位700m;巖堆的松散堆積體歷經(jīng)漫長(zhǎng)歷史期的山洪沖刷、搬運(yùn),并沿溝谷流動(dòng),形成橋位右側(cè)的泥石流區(qū)。現(xiàn)橋位2~7#橋墩所處溝谷即為泥石流的流通區(qū),泥石流的堆積區(qū)沿溝谷呈扇形展布,其前緣距橋位1000m。根據(jù)地質(zhì)補(bǔ)堪鉆孔揭露的地質(zhì)情況,橋梁基樁長(zhǎng)度最終確定為58~72m,施工工藝采用機(jī)械沖擊
大橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)
鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
泥漿護(hù)壁成孔灌注樁 泥漿護(hù)壁成孔是利用泥漿保護(hù)穩(wěn)定孔壁的機(jī)械鉆孔方法。它通過循環(huán)泥漿將切削碎的泥石渣屑懸浮后排出孔外,適用于有地下水和無(wú)地下水的土層。 成孔機(jī)械有潛水鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、沖抓錐等。 泥漿護(hù)壁成孔灌注樁的施工工藝流程:測(cè)定樁位、埋設(shè)護(hù)筒、樁機(jī)就位、制備泥漿、機(jī)械(潛水鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)等)成孔、泥漿循環(huán)出渣、清孔、安放鋼筋骨架、澆筑水下混凝土。 一、埋設(shè)護(hù)筒和制備泥漿 ①鉆孔前,在現(xiàn)場(chǎng)放線定位,按樁位挖去樁孔表層土,并埋設(shè)護(hù)筒。鉆孔灌注樁-護(hù)筒埋設(shè)見圖2-18。護(hù)筒高2m左右,上部設(shè)1~2個(gè)溢漿孔,是用厚4~8mm鋼板制成的圓筒,其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑200mm。護(hù)筒的作用是固定樁孔位置,保護(hù)孔口,防止地面水流入,增加孔內(nèi)水壓力,防止塌孔,成孔時(shí)引導(dǎo)鉆頭的方向。專家技術(shù)交流qq群44642190 ②在鉆孔過程中,向孔中注入相對(duì)密度為1.1~1.5的泥漿,使樁孔內(nèi)孔壁土層中的孔隙滲填密實(shí),避免孔內(nèi)漏水,保持護(hù)筒內(nèi)水壓穩(wěn)定;泥漿相對(duì)密度大,加大了孔內(nèi)的
代做工程預(yù)算
同題[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-15 09:50 編輯 ]
巖溶地區(qū)挖孔灌注樁的施工技術(shù)
論文簡(jiǎn)介:一點(diǎn)鉆孔灌注樁施工技術(shù)總結(jié)學(xué)習(xí)資料,與大家交流學(xué)習(xí)!希望對(duì)大家有用! 投稿網(wǎng)友:tmjglx123 上傳時(shí)間: 2013-08-25
摘要:采用上部無(wú)水地帶人工挖孔,下部富水地帶機(jī)械成孔相結(jié)合的施工方案,既避免了全部用人工挖孔無(wú)法全部挖到位、進(jìn)度慢、危險(xiǎn)性大的缺點(diǎn),又避免了全部用機(jī)械成孔速度慢、成本高的缺點(diǎn),明顯提高了工程進(jìn)度,并大幅降低了工程成本。經(jīng)綜合測(cè)算,有效縮短工期1個(gè)月以上,節(jié)約投資12萬(wàn)元。 關(guān)鍵詞:大橋 大直徑樁 施工技術(shù) 1 工程概況冶河大橋位于河北省井陘縣境內(nèi),是連接井陘縣東西兩大動(dòng)脈307國(guó)道和石太高速公路的連接線完善工程。全長(zhǎng)550米,寬18米,雙向四車道。線路起點(diǎn)位于縣城微礦路上,與307國(guó)道形成菱形立交,然后跨越307國(guó)道、冶河、石鐵分局井陘鐵路貨場(chǎng)及石太鐵路正線,終點(diǎn)與石太高速公路連接。全橋設(shè)計(jì)為直線,15墩2臺(tái),基礎(chǔ)為Φ1.8m和Φ1.5m樁基礎(chǔ),上部采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支梁,橋跨布
橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)PPT
超百米深鉆孔灌注樁施工技術(shù)
螺旋鉆超流態(tài)灌注樁施工技術(shù).rar
機(jī)械成孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄
正文: 1 沉管灌注樁的施工工藝 1.1 施工流程 樁點(diǎn)定位→埋設(shè)預(yù)制樁尖→樁機(jī)就位→沉管造樁孔→吊放鋼筋籠→灌注混凝→邊拔管、邊振動(dòng)→成樁→移入下一樁點(diǎn)。 1.2 施工要點(diǎn) 1.2.1 施工時(shí),為了防地下水滲入管內(nèi),用樁架吊起鋼樁管,對(duì)準(zhǔn)埋好的預(yù)制樁尖。樁管與樁尖連接處要墊以麻袋、草繩。 1.2.2 緩緩放下樁管,套入樁尖壓進(jìn)土中樁管上端扣上樁帽,檢查樁管與樁錘是否在同一垂直線上,樁管垂直度偏差≤0.5%時(shí)即可錘擊沉管。 1.2.3 先用低錘輕擊,觀察無(wú)偏移后再正常施打,直至符合設(shè)計(jì)要求的沉樁標(biāo)高或者滿足要求的貫入度,并檢查管內(nèi)有無(wú)泥漿或進(jìn)水,即可澆筑混凝土。 1.2.4 混凝土灌注時(shí),一般采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,通過樁機(jī)自帶的卷?yè)P(yáng)設(shè)施,將裝有混凝土的小手推車提升到樁管頂端,然后垂直自由落下。由于樁體較長(zhǎng),混凝土從10多米的高處落下很容易造成混凝土離析,尤其是在地下水位較高時(shí),樁管內(nèi)如果進(jìn)水混凝土澆筑的質(zhì)量更差。目前還沒有更好的澆筑辦法,采用商品混凝土和導(dǎo)管灌注
一、作業(yè)準(zhǔn)備
鉆孔灌注樁基礎(chǔ),直徑為Φ1200、Φ1400。 一、概述 二、施工準(zhǔn)備 四、施工方法 五、質(zhì)量保證措施 六、鉆孔事故的預(yù)防及處理措施 螺旋鉆孔灌注樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)及民用建筑中地下水以上的一般粘土、砂土及人工填土地基螺旋成孔的灌注樁。
一、施工準(zhǔn)備工作 1.場(chǎng)地準(zhǔn)備 施工前將場(chǎng)地平整好,以便安裝鉆機(jī)。本橋位1~4#墩處于水中,且水深常年在1~2m左右,采用土袋圍堰筑島,用砂性土修筑一條長(zhǎng)70m、頂寬8m的E形島,并壓實(shí),平臺(tái)高于常水位1.0m,填土外部按1:1.5放坡采用編織袋砂性土填筑,以防沖刷。在0#臺(tái)與1#墩之間留了一條5m寬的泄水道。 2.機(jī)具的選擇 目前常用的鉆具有旋轉(zhuǎn)鉆、沖擊鉆及沖抓鉆3種類型。旋轉(zhuǎn)鉆主要用于粘質(zhì)土、砂
沖孔灌注樁施工技術(shù)
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