求：施工組織設計技術交底

急??！驗收組來了，突然冒出一個施工組織設計技術交底，看看那位兄弟有的傳到我的信箱。lijun138@163.com不勝感激！

技術交底大全（施工與安全）

論文簡介：各種技術交底，不再為各種表格煩惱了，這里，能滿足你所以的需求 投稿網友：richardwanquan 上傳時間: 2013-09-16

如何編制安全技術措施制度

如何編制安全技術措施制度 （一）、編制安全技術措施計劃，應根據國家公布的勞動保護立法和各項安全技術標準為依據，根據公司年度施工生產的任務，各項工程施工的特點確定安全技術措施項目，針對安全生產檢查中發現的隱患、未能及時解決的問題以及對新工藝、新技術、新設備等所應采取的措施，做到不斷改善勞動條件，防止工傷事故的發生。 （二）、勞動保護安全技術措施計劃的范圍包括： ⒈起重機械上的各種防護裝置及保險裝置（如安全卡、安全鉤、安全門，過速限制器，過卷揚退制器，門電鎖、安全手柄、安全制動器等），為了安全而進行的改裝。 ⒉各種運轉機械上的安全起動和迅速停車設備。 ⒊為安全而重新布置或改裝機械和設備。 ⒋電氣設備安裝防止觸漏電的設施（包括標準配電箱）。 ⒌為安全而安設低電壓照明設備。 ⒍在原有設備簡陋，全部操作過程不能機構化的情況下，對個別繁重費力或危險的起重，搬運工作所采取的輔助機械化設備。 ⒎在

大模板施工安全技術措施

目前，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法，由于大模板施工技術難度較大，稍有疏忽，便會導致重大安全事故。因此，大模板施工前和拆模前，現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟，每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理，確保施工安全。 1.熟悉大模板構造，杜絕安全隱患 大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等，每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前，首先根據設計圖紙繪制配板圖進行模板設計，力求模板拼裝和拆除的方便性，支撐的牢固性，同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且，須對主要項目進行驗算：①混凝土澆筑時的側向張力；②穿墻螺栓的抗拉強度；③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性；④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。 1.1大模板吊環 大模板吊環的構造形式因模板形式也不盡相同。拼裝式大模板使用組裝式吊環，整體式大模板的吊環直接焊在模板上。但無論何種吊環，設計時均應按吊環

保證安全文明施工的技術組織措施

保證安全文明施工的技術組織措施

技術交底、施工組織設計、應急預案資料

技術交底10篇、施工方案5篇、施工組織設計2篇、公司安全生產事故應急救援預案1篇。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-4 17:35 編輯 ]

監理工程師怎樣審查施工組織設計中的安全技術措施

監理工程師怎樣審查施工組織設計中的安全技術措施

各類施工組織設計及監理資料和安全技術資料

錫宜高速公路(無錫段)大橋施工組織設計，2000 全橋長1.021Km，由兩部分組成：第一部分為跨越京滬鐵路石塘灣站的1-75m下承式鋼管混凝土剛架系桿拱橋及兩端引橋，第二部分為跨越京杭大運河的1-90m下承式鋼管混凝土剛架系桿拱橋及其引橋，跨徑組合為8×20+1-75+8×20.6+1-90+10×20+10×20+1-20+3×25+1-20m。引橋分別采用20m、20.6m、25m的現澆連續箱梁，基礎采用鉆孔灌注樁，樁徑1.5m，樁深38～85m，引橋主要采用直徑1.2m、1.3m的雙柱式橋墩，主橋采用板式橋墩，橋臺采用板肋式橋臺，臺后設8m長搭板。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-

2015強夯施工安全技術措施

(1)強夯前,技術人員要根據設計圖認真復核施工區域內的地質資料,清楚了解并掌握地質的情況,防止因此可能發生的安全事故.強夯施工前,必須核查強夯對施工場地周圍的建筑物是否有影響,如不存在影響,必須采取隔振,防震措施,確保周圍建筑物的安全.(2)機械司機應嚴格遵守操作規程每班檢查機械狀況,做好保養填寫機械運轉記錄,嚴防機械事故的發生.嚴格遵守施工現場臨時用電安全技術規范,防止用電安全事故的發生.(3)使用吊機作起重設備,在落錘時振動較大,存在安全隱患,在施工中最好吊臂上加連根支柱,這樣即保證了調集的安全,較小震動,又可以適當減小吊機噸位,降低成本.

施工組織設計（投標技術標）

施工組織設計（投標技術標）

關于墩柱施工安全技術措施的介紹

1、凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病、四肢有殘缺者，不能高空作業，飲酒后禁止從事高空作業。 2、必須正確佩帶和使用安全帶。 3、戴好安全帽；按規定著裝。 4、在惡劣氣候條件下（如大雨、大雪、大霧、強風）禁止高空作業。 5、垂直交叉作業，應增設防物體打擊的隔離層。 6、登高的梯子材質必須堅固，不得缺檔，并采取防范措施，梯子斜度以60～70度為宜。 防范措施: ①墩身鋼筋模板安裝前，必須搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯。 ②鋼筋起吊時，捆綁牢靠；鋼筋綁扎時，用力一致，協同操作。 ③在帶電導線附近進行鋼筋作業時，采取防護措施。電焊鋼筋時，防電弧光對眼的灼傷。 ④在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設交通跳板，或另搭腳手架。 ⑤整體模板吊裝前，使模板連接牢固，內撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。 ⑥混凝土灌注平臺上的減速漏斗，以吊具固定在平臺方木或鋼構件上，不得用扒釘或鐵線拴掛。減速漏斗外運的縫隙，用木板封

現澆箱梁施工安全技術交底

路塹開挖施工安全技術交底

交底內容： 1、機械司機必須持證上崗，熟練掌握路基土石方機械的操作技術和安全操作規程，所有進入現場的工人均用佩戴黃色安全帽，遵守勞動紀律，作業區周圍設明顯標志，閑雜人員不得進行現場，斷路改路應設置明顯交通引導標志。 2、挖方施工時發現管道、電纜及其他埋設物時應報告，不得擅自處理。 3、挖方施工時應注意邊坡的穩定性，發現有裂縫或傾塌時，立即處理，人和機械撤到安全距離外。 4、機械時啟動前應檢查離合器，經空車試轉

安全施工組織設計編制大綱

規范了安全施工組織設計的編制方法

腳手架安全施工組織設計

腳手架安全施工組織設計:lol

人工挖孔安全施工組織設計

人工挖孔安全施工組織設計

1.1 施工組織設計中應制定相應的安全技術措施

1.1 施工組織設計中應制定相應的安全技術措施，并在施工中遵照執行。深度超過5m(含5 m)的基坑、槽的土方開挖，應有專項施工方案，必要時應有論證。 1.2 挖、運、填土機械進退場前，應察看行駛道路上的架空線路、橋梁、涵洞、便橋、地下管線等構筑物，確認安全。必要時應對道路上的設施、地下構筑物等進行驗算，確認安全。當危及其安全時，應采取相應的安全技術措施，并經驗收合格形成文件后，方可通行。輪式機械在城市道路和公路上行駛應符合有關安全規定。 1.3 在城區、居民區、鄉鎮、村莊、機關、學校、企業、事業單位和社會道路、公路及其附近等人員活動和出行的地方施工時，溝槽、基坑外側必須設圍擋和安全標志，夜間和陰暗處尚須加設警示燈。 1.4 測量釘樁、坑探

一些在施工單位能用到的組織設計和技術交底

我在工地這場時間能奉送的東西，多數是下載的，但是經過挑選，回傳一下作為回報吧

鋼結構橋梁施工安全技術交底

 一、安裝準備：