機械沖孔灌注樁施工方案

本工程沖孔樁為端承樁，持力層為微風化灰巖、微風化炭質灰巖，入巖深度為1.0m，樁徑為1.2m，C30

港口工程灌注樁設計與施工規程

(JTJ 248-2001) 港口工程灌注樁設計與施工規程

鉆孔灌注樁施工的各資料

1 施工前的準備1.1鉆孔灌注樁施工方案的審核根據設計圖紙、地質報告、現行規范標準以及現場勘查結果，審查施工方案的編制依據、施工工藝流程、技術指標、安全措施等內容是否符合要求。同時還應審查施工方案中處置突發事件的應急預案是否符合要求。對于施工方案的審核應具有前瞻性，要善于提出問題、發現問題，避免在實施過程中處于被動境地。1.2根據施工方案檢查施工準備情況檢

鉆孔灌注樁的施工及監理

本文從施工及監理的角度，較為詳盡的闡述了鉆孔灌注樁的施工技術及質量監理的要點，并對現階段設計中存在的問題提出了個人意見。http://www.caiguipme.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downPaper&pk=13857&way=4

灌注樁施工問題----急！！！！！

小弟工地面臨一混凝土灌注樁施工問題，情況如下：成樁地點為一小水溝回填區域（長時間被浸泡，回填前清出浮土），回填料為土石混填料，填高約3m，樁機就位開孔后，出現整個地面彈簧，樁位不穩定，后停止施工。 跪求各路大俠給小弟支招，萬分感謝！

有沒有1992版鉆孔灌注樁施工規程呀

請教大神，有沒有1992版鉆孔灌注樁施工規程呀

鉆孔灌注樁施工規程 DGTJ08-202-2007

鉆孔灌注樁施工規程 DGTJ08-202-2007

沖孔灌注樁施工方案第二版

沖孔灌注樁施工方案第二版

巖溶地區泥漿護壁沖孔灌注樁施工技術

1 工程概述貴州省六盤水市至盤縣高速公路（以下簡稱：水盤高速）是貴州省最新規劃的2008~2030年高速公路“6橫7縱8聯”網中第7縱昭通至安龍高速公路的一段，同時也是國家高速公路網中杭瑞線與滬昆線之間的橫向聯系大通道。項目的建設對于完善區域公路網，促進“畢節-水城-興義”經濟帶的發展，實現西部大開發戰略目標具有重要的政治和經濟意義。水盤高速第X合同段紅巖腳大橋橋位及其左右側的不良地質為古巖堆和古泥石流。左側巖堆是由玄武巖山體在地質歷史起期內不斷崩塌形成的塊石、大塊石及碎石松散堆積體，其后緣距橋位700m；巖堆的松散堆積體歷經漫長歷史期的山洪沖刷、搬運，并沿溝谷流動，形成橋位右側的泥石流區。現橋位2～7#橋墩所處溝谷即為泥石流的流通區，泥石流的堆積區沿溝谷呈扇形展布，其前緣距橋位1000m。根據地質補堪鉆孔揭露的地質情況，橋梁基樁長度最終確定為58～72m，施工工藝采用機械沖擊

沖孔灌注樁施工工藝及遇溶洞處理措施

本帖最后由 勞武 于 2015-4-28 22:03 編輯 陳豐 程凱[摘要] 結合本工程簡述沖孔灌注樁施工工藝及遇溶洞處理方法[關鍵詞] 沖孔灌注樁;施工工藝;溶洞處理

港口工程灌注樁設計與施工規程 JTJ248-2001

最近在做希望有用

關于橋梁灌注樁施工的說明

1 水下灌注混凝土的性能參數 1.1 混凝土原料。粗骨料宜選用卵石，石子含泥量小于2％，以提高混凝土的流動性，防止堵管。 1.2 混凝土初凝時間。一般混凝土初凝時間僅3～5小時。 1.3 混凝土攪拌方法和攪拌時間。應按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒入料斗后，先開動攪拌機并加入30％的水，然后與拌合料一起均勻加入60％的水，最后再加入10％的水，最后加水到出料時間控制在60～90秒內。 1.

關于橋梁灌注樁施工的探討說明

1 水下灌注混凝土的性能參數 1.1 混凝土原料。粗骨料宜選用卵石，石子含泥量小于2％，以提高混凝土的流動性，防止堵管。 1.2 混凝土初凝時間。一般混凝土初凝時間僅3～5小時。 1.3 混凝土攪拌方法和攪拌時間。應按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒入料斗后，先開動攪拌機并加入30％的水，然后與拌合料一起均勻加入60％的水，最后再加入10％的水，最后加水到出料時間控制在60～90秒內。 1.

鉆孔灌注樁施工培訓材料！

【施工技術】灌注樁斷樁怎么辦？

建筑鉆孔灌注樁之施工心得

鉆孔灌注樁目前在沿海城市和市區改造中的使用已相當普及，但因屬隱蔽工程，成樁后質量檢查比較困難。本文根據筆者十幾年來參與幾十個鉆孔樁工程施工的經驗，就如何在各個施工環節中充分重視、精心施工、加強質量管理等問題進行探討，期望通過與同行們相互交流，達到提高施工水平的目的。