鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

鉆孔灌注樁技術(shù)交底及施工方案

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機(jī)械成孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄

機(jī)械成孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄

巖溶地區(qū)泥漿護(hù)壁沖孔灌注樁施工技術(shù)

1 工程概述貴州省六盤(pán)水市至盤(pán)縣高速公路（以下簡(jiǎn)稱：水盤(pán)高速）是貴州省最新規(guī)劃的2008~2030年高速公路“6橫7縱8聯(lián)”網(wǎng)中第7縱昭通至安龍高速公路的一段，同時(shí)也是國(guó)家高速公路網(wǎng)中杭瑞線與滬昆線之間的橫向聯(lián)系大通道。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域公路網(wǎng)，促進(jìn)“畢節(jié)-水城-興義”經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要的政治和經(jīng)濟(jì)意義。水盤(pán)高速第X合同段紅巖腳大橋橋位及其左右側(cè)的不良地質(zhì)為古巖堆和古泥石流。左側(cè)巖堆是由玄武巖山體在地質(zhì)歷史起期內(nèi)不斷崩塌形成的塊石、大塊石及碎石松散堆積體，其后緣距橋位700m；巖堆的松散堆積體歷經(jīng)漫長(zhǎng)歷史期的山洪沖刷、搬運(yùn)，并沿溝谷流動(dòng)，形成橋位右側(cè)的泥石流區(qū)。現(xiàn)橋位2～7#橋墩所處溝谷即為泥石流的流通區(qū)，泥石流的堆積區(qū)沿溝谷呈扇形展布，其前緣距橋位1000m。根據(jù)地質(zhì)補(bǔ)堪鉆孔揭露的地質(zhì)情況，橋梁基樁長(zhǎng)度最終確定為58～72m，施工工藝采用機(jī)械沖擊

【施工技術(shù)】灌注樁斷樁怎么辦？

沖孔灌注樁的有效長(zhǎng)度怎么算？

如題，謝謝大家的發(fā)表

關(guān)于沖孔灌注樁的一些問(wèn)題，請(qǐng)各位指點(diǎn)！

小弟正在搞沖孔灌注樁，第一次接觸，很多東西不太懂，希望各位前輩指點(diǎn)一二，不勝感激！ 1、廣東省統(tǒng)表里，垂直度偏差、孔徑、垂直度、沉渣厚度應(yīng)該用什么儀器/方法測(cè)？ 2、聲測(cè)管、導(dǎo)管氣密性有什么統(tǒng)一表格填沒(méi)有啊？ 規(guī)范里聲測(cè)管要檢測(cè)，但是試驗(yàn)室都沒(méi)有這項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容。 3、由于施工場(chǎng)地面層為堆積土，土質(zhì)多為砂土，遇水就特別松軟，樁機(jī)經(jīng)常沖一段時(shí)間后就會(huì)偏。只能根據(jù)副樁不斷調(diào)整樁機(jī)位置。但是護(hù)筒沉降問(wèn)題比較嚴(yán)重。 （1）我們埋設(shè)的時(shí)候沒(méi)有在底下墊黃土，但是在護(hù)筒周圍墊了沙袋。考慮過(guò)在護(hù)筒底下墊沙袋的，但怕砂土塌了以后砂袋掉到孔里很難處理，所以墊過(guò)石頭，可作用不大。護(hù)筒沉降最大的有50cm了。 （2）我們也考慮過(guò)是否在地面焊支架固定護(hù)筒，以免護(hù)筒下沉，但是，感覺(jué)那樣的話，護(hù)筒下一旦塌孔很難遇見(jiàn)，對(duì)操作人員產(chǎn)生了安全隱患。 （3）加長(zhǎng)護(hù)筒？ 但是我查資料，好像一般在淤泥質(zhì)土才會(huì)這樣做，而且這樣做成本會(huì)很高。 請(qǐng)問(wèn)還有什么更好、經(jīng)濟(jì)的做法？

鉆孔灌注樁的技術(shù)交底，用得上的都在這里了！

大直徑人工挖孔鋼筋混凝土灌注樁技術(shù)交底

本工程為市重點(diǎn)工程，位于市南郊東十路北側(cè)，由主樓和三個(gè)裙樓組成，主樓建筑面積 11890m2，地下兩層，地面二十層，高度為 87.5m ，每層建筑面積為近 600m2，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻高層，裙樓為兩層，局部四層，建筑面積 11510m2，層高 6m ，結(jié)構(gòu)形式為框架。 主樓垂直荷載由框架柱和剪力墻傳到地下兩層的箱形基礎(chǔ)上（標(biāo)高為一 8

人工挖（成）孔灌注樁施工技術(shù)交底范文范本

塘宅跨線橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底，2009

鉆孔灌注樁成孔施工鉆孔灌注樁鋼筋籠制作鉆孔灌注樁鋼筋籠安裝鉆孔灌注樁混凝土施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-11 11:31 編輯 ]

灌注樁施工技術(shù)圖文，要的就是這個(gè)！

    代做工程預(yù)算

機(jī)械沖孔灌注樁施工方案

本工程沖孔樁為端承樁，持力層為微風(fēng)化灰?guī)r、微風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r，入巖深度為1.0m，樁徑為1.2m，C30

大橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)

大橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)

急：3000t沖孔樁灌注樁檢測(cè)

請(qǐng)假：廣東地區(qū)高層框架核心筒結(jié)構(gòu)，采用混凝土灌注樁，框架柱為一柱一樁：1、承載力3000t沖孔樁灌注樁采用什么方法檢測(cè)？2、沖孔灌注樁可不可以做擴(kuò)大頭？求各位大俠支招，謝謝！

[恒大地產(chǎn)]灌注樁施工技術(shù)交底共100頁(yè).ppt

[恒大地產(chǎn)]灌注樁施工技術(shù)交底共100頁(yè).ppt

泥漿護(hù)壁回轉(zhuǎn)鉆孔灌注樁后注漿工程技術(shù)交底，干貨！

大橋大直徑灌注樁施工技術(shù)

摘要：采用上部無(wú)水地帶人工挖孔，下部富水地帶機(jī)械成孔相結(jié)合的施工方案，既避免了全部用人工挖孔無(wú)法全部挖到位、進(jìn)度慢、危險(xiǎn)性大的缺點(diǎn)，又避免了全部用機(jī)械成孔速度慢、成本高的缺點(diǎn)，明顯提高了工程進(jìn)度，并大幅降低了工程成本。經(jīng)綜合測(cè)算，有效縮短工期1個(gè)月以上，節(jié)約投資12萬(wàn)元。 關(guān)鍵詞：大橋 大直徑樁 施工技術(shù) 1 工程概況冶河大橋位于河北省井陘縣境內(nèi)，是連接井陘縣東西兩大動(dòng)脈307國(guó)道和石太高速公路的連接線完善工程。全長(zhǎng)550米，寬18米，雙向四車道。線路起點(diǎn)位于縣城微礦路上，與307國(guó)道形成菱形立交，然后跨越307國(guó)道、冶河、石鐵分局井陘鐵路貨場(chǎng)及石太鐵路正線，終點(diǎn)與石太高速公路連接。全橋設(shè)計(jì)為直線，15墩2臺(tái)，基礎(chǔ)為Φ1.8m和Φ1.5m樁基礎(chǔ)，上部采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支梁，橋跨布