(1) 展開膜體前,在平臺上鋪設(shè)臨時布料,以保護(hù)膜材不被損傷及膜材清潔,嚴(yán)格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應(yīng)校對包裝上的標(biāo)記,確認(rèn)安裝部位,并按標(biāo)記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動。在展開的膜面上行走時要穿軟底鞋,不得佩帶硬物,以防膜體受到刮傷。 (2) 在平臺上展開膜體后,用夾板將膜材與索連接固定。夾板的規(guī)格及夾板間的間距均應(yīng)該嚴(yán)格按設(shè)計要求安裝。對一次性吊裝到位的膜體,也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。 (3) 目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點整體提升法,是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過程中,該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻。 (4) 張拉成型是整個膜結(jié)構(gòu)工程施工的重要環(huán)節(jié),施工項目能否取得效果,取決于張拉是否滿足設(shè)計要求。當(dāng)支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時,預(yù)應(yīng)力的施加要通過特殊的構(gòu)造來實施。對于柔性邊界,可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小。張拉索膜結(jié)構(gòu)中,膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位。張拉時應(yīng)確定分批張
一、鋼結(jié)構(gòu)工程
電路改造的施工1.電路改造工藝流程確定線路終端插座的位置→墻面標(biāo)畫出準(zhǔn)確的位置和尺寸→就近的同類插座引線2.電路改造的施工要點1. 如果插座在墻的上部,在墻面垂直向上開槽,至墻的頂部安裝裝飾角線的安裝線內(nèi); 2. 如果是在墻的下部,垂直向下開槽,至安裝踢腳板的底部。 3. 開槽深度應(yīng)一致,槽線及頂直,應(yīng)先在墻面彈出控制線后,再用云石機(jī)切割墻面,人工開槽。 4. 線路安裝時必須加護(hù)線套管,套管連接應(yīng)緊密、平順,直角拐角處應(yīng)將角內(nèi)側(cè)切開,切口一側(cè)切圓弧形接口后,折彎安裝。 5. 導(dǎo)線裝入套管后,應(yīng)使用導(dǎo)線固定夾子,先固定在墻內(nèi)及墻面后,再抹灰隱蔽或用踢腳板、裝飾角線隱蔽。 正確安裝燈具 燈具的安裝要領(lǐng)是:1. 燈具安裝最基本的要求是必須牢固。 2. 室內(nèi)安裝壁燈、床頭燈、臺燈、落地?zé)簟㈢R前燈等燈具時,高度低于24m及以下的,燈具的金屬外殼均應(yīng)接地可靠,以保證使用安全。 3. 衛(wèi)生間及廚房裝矮腳燈頭時,宜采用瓷螺口矮腳燈頭。螺口燈頭的接線、相線(開關(guān)線)應(yīng)
學(xué)習(xí)下
本工程電梯井、集水井采取下臥式,而打樁完成后,設(shè)計院下發(fā)變更將電梯井、集水井標(biāo)高抬高,所以涉及到電梯井、集水井接樁事宜。
大理石幕墻施工工藝流程
整個導(dǎo)流涵管的封堵分三個大段進(jìn)行,分別為心墻至上游壩腳段混凝土管的封堵、心墻蓋板下壓力鋼管段的封堵、心墻至下游出口段混凝土管的封堵。 開始封堵前,整條管道內(nèi)的淤沙已清理、沖洗干凈。 其施工工藝如下: 心墻至進(jìn)水口段: 拆除斜墻至圍堰段混凝土涵管——連接通風(fēng)管至工作面——接混凝土輸送管——鉆錨桿孔——封堵進(jìn)水口——安裝模板——澆筑混凝土——封閉涵管口——回填灌漿。 壓力鋼管段: 接風(fēng)管至施工面——管壁打磨除銹——焊接鋼止水——接混凝土輸送管——預(yù)埋回填灌漿管——澆筑混凝土——回填灌漿——進(jìn)行下一段封堵。 心墻至出水口段: 接風(fēng)管至施工面——管壁打磨除銹——焊接鋼止水——接混凝土輸送管——預(yù)埋回填灌漿管——澆筑混凝土——回填灌漿——進(jìn)行下一段封堵。
第一章 拉筋土擋墻路基 ∮1、平整場地,清除路面碎石塊,并將路基范圍內(nèi)擋墻基礎(chǔ)頂面20cm以上之復(fù)蓋土層挖除。 ∮2、施工測量放線:根據(jù)不同引道的設(shè)計圖紙,進(jìn)行測量放樣,放出引道中線、邊線、路堤坡腳和兩邊擋墻條形基槽具體位置。定出路基輪廓,以便施工,并在引道外設(shè)立護(hù)樁。 ∮3、擋墻基礎(chǔ)施工 1、開挖基槽,寬度為1m,深度應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)高,當(dāng)基槽下有粉噴樁時,應(yīng)控至樁頭露頂,在其上鋪墊0.5m厚中粗砂墊層。 2、回填5~40mm碎石,厚度為0.3m,并用人工夯實。
一、設(shè)計概況及特點雙連拱隧道是在通過山勢不高,縱向長度較短,橫坡較陡,下行線,公路上,下行線在此分不開的情況下,設(shè)置雙跨連拱隧道,其單跨斷面為單心圓結(jié)構(gòu),邊墻為曲墻,中隔墻也為曲墻,單跨凈寬10.8—11.0M,凈高7.8M—8.0M,開挖斷面為9.9M—10.0M,上下行線通過厚3M的鋼筋砼中隔墻相連,初支采用工字鋼(正洞)和鋼花拱錨桿,掛網(wǎng)錨,噴砼與單跨隧道基本相同,二襯采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),聯(lián)拱隧道由于通過地段的地質(zhì)條件特殊性,決定了其設(shè)計和施工具有以下特點:1、埋深淺長度短:因連拱隧道通過的地段一般山勢較低,其最大埋深在50—80M左右,縱向長度在500M以下,在長度較大,山勢較高一般不采用連拱隧道,而采用上下行線分開的單拱隧道。2、偏壓:連拱隧道通過地段地勢較陡,上下行線兩側(cè)埋深不同。整條隧道也就不同程度的存在偏壓,特別
一、 洞口段TRANBBS施工:1、邊仰坡開挖:全站儀測量放樣,利用挖掘機(jī)自上而下逐段開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖,清除洞口與上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石質(zhì)地層仰坡開挖需要爆破時,應(yīng)以淺眼松動爆破為主。局部也可人工配合修整,開挖時應(yīng)隨時檢查邊坡和仰坡,如有滑動、開裂等現(xiàn)象,應(yīng)適當(dāng)放緩坡度。2、成洞面支護(hù):仰坡刷坡完成后,及時用坡度板檢查坡度,待坡度檢查合格后,及時打設(shè)系統(tǒng)錨桿,并將錨桿頭外露,掛設(shè)金屬擴(kuò)張網(wǎng)與錨桿頭焊接成整體。掛網(wǎng)完成后立即噴射混凝土,并反復(fù)噴射,直到達(dá)到TRANBBS設(shè)計厚度為止。3、截水溝施工: 在距仰坡坡口5米處開挖截水溝,截水溝開挖以機(jī)械為主,人工配合修整,修整完后,立即砌筑7.5#漿砌片石,并用砂漿抹面。二、輔助施工:1、長管棚:套拱施工:施工放樣,模板安裝、鋼筋綁扎、導(dǎo)向管放樣,127導(dǎo)向管安裝,砼澆注。管棚施工:鋼管規(guī)格:熱扎無縫鋼管¢108㎜,壁厚6㎜,節(jié)長3米,6米;n 管距:環(huán)向間距50㎝
以上附件內(nèi)容為VRV系統(tǒng)的施工工藝流程,很多業(yè)主甲方等有時候會要求我們把施工流程給他們看,需要做什么、什么順序、幾個步驟、多少流程、保溫隔熱怎么做之類的 ,以上詳盡的介紹了VRV系統(tǒng)的安裝流程及工藝要求。
衛(wèi)生間防水施工是指用于預(yù)防衛(wèi)生間漏水而作的工程。由于衛(wèi)生間的結(jié)構(gòu)和用途決定了衛(wèi)生間防水的復(fù)雜性和重要性。在裝修環(huán)節(jié)再給衛(wèi)生間做防水確實是要保證我們的日常生活,不讓衛(wèi)生間漏水到樓下去,同時也不讓水滲透到建筑物當(dāng)中,所以是為了鄰居關(guān)系和樓層安全著想一定要做衛(wèi)生間的防水工程!今天就由深圳防水材料廠家的小編為大家介紹衛(wèi)生間防水施工工藝流程: 1、衛(wèi)生間防水施工工藝流程 基層處理—細(xì)部附加層施工—第一層涂膜—第二層涂膜—第一次試驗—保護(hù)層施工——第二次試驗——工程質(zhì)量驗收。 <
使用方法與施工要點: 1、表面處理 表面處理是關(guān)鍵的工序,包括加固構(gòu)件粘合面處理及鋼板粘合面處理。 對于混凝土構(gòu)件粘合面,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件表面的新舊程度、堅實程度、干濕程度,分別按以下四種情況處理: (1)對很舊很臟的混凝土構(gòu)件的粘合面,應(yīng)先用硬毛刷沾洗滌劑,刷除表面油垢污物;再對粘合面進(jìn)行打磨并用無油壓縮空氣吹除粉粒,除去2~3mm厚表層,直至完全露出新面(處理后,若表面嚴(yán)重凹凸不平,可用環(huán)氧修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ));在粘貼前粘合面用擦拭干凈待完全干燥。 (2)如果混凝土表面不是很臟很舊,則可直接對粘合面進(jìn)行打磨,去掉1~2mm厚表層,用壓縮空氣除去粉塵,用擦拭干凈待完全干燥。
房建總包土建施工工藝流程
結(jié)構(gòu)施工工藝流程
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