某公司工藝管線施工方案

廣州某管線回遷施工方案

根據業主要求，本項目施工范圍內的污水管線和雜用水管線，由我項目部負責進行回遷施工。 污水管線：主要是恢復外環路連接原污水井27、28號之間的主管線。其中26號路東西側各恢復一條，污水管線分別由WW01和WW02號井點接入主管線。主管線采用DN1200混凝土管，支管線采用DN300HPDE雙壁波紋管。 東線污水支管恢復至原華潤超市區域，并將該區域污水系統引入到恢復污水系統，西側污水支管恢復至隧道樁號SK1+160處。 中環路恢復至連接ZW01-01和XW10之間的管線，管線布置在輔道綠化帶范圍。管線采用DN300HPDE雙壁波紋管。 雨水管線：恢復連接外環路原雨水管線和新建26號路雨水管線及集水井，同時新建輔道雨水系統并接入原中環路雨水系統。外環路及26號路雨水管采用管徑Φ600增強型HPDE纏繞管，輔道雨水管線采用DN600和DN800HPDE管。 雜質水管線：主要恢復外環路雜質供水、新建26號路供水系統及連接隧道供水系統和恢復中環路雜質供水系統。

關于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

電纜管線保護專項施工方案

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊，東側為海門河，北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規劃施工方案？

3個工業施組和2個施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深

104苯乙烯設備管線保溫施工方案

104苯乙烯設備管線保溫施工方案

關于特殊路基處理施工方案

結合本項目實際路基狀況，本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡單論述，由于本人經驗和水平有限，只希望對遇到此類的工程技術人員有所幫助和參考。

商業工程高支模施工方案

論文簡介：本商業包含多處高支模施工，為了保證工程安全和質量，根據最新文件要求編制此方案！ 投稿網友：tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20

[轉帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由＊市＊集團有限公司投資興建的＊工程，地下一層，地上四層，總建筑面積為29821m2，位于＊、＊路東側。由＊市＊監理有限公司負責監理，＊市建筑設計院設計，＊公司負責施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材，白色玻璃，暗朱砂色框；整個工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米，因此采用鋼管支撐體系；由于工程工期較緊，且施工現場較為狹窄，不利于采用鋼井架進行砼運輸，為保證施工質量和進度要求，本工程地下室底板以及以上的各層

2個施工組織設計3個施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內容簡介： 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設計、 路基單位工程 施工組織設計、

某拱橋現澆支架施工方案

論文簡介：市政，公路，拱橋，現澆施工，混凝土，鋼管架，扣件式，腳手架，施工方案， 投稿網友：lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08

砌體結構---砌體施工方案

壓縮機以及廠房施工方案

論文簡介：大體積混凝土、壓縮機基礎以及廠房施工施工方案 投稿網友：lhj19890109 上傳時間: 2013-09-08

2個樁基工程專項施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式：Word文件大小：:271 kB

隧道施工方案和技術措施

施工方案和技術措施：1、測量放線、監控(1)開工前，校核坐標點和永久水準點，正確無誤后，建立地面坐標系和臨時水準點，中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志，并在施工中妥為保護，不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。（2）測定隧道中心線、附屬構筑物位置，并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開挖邊線，堆土堆料界限及臨時用地范圍。（3）工作豎井完成后，依據地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下，建立地下坐標系統，隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系，控制隧道施工高程，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗，使用經檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄，書寫正規不得涂改。隨著工程的進展，必須及時做好相應的施工測量和復核工作。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量，地下控制測量，施工測量三部分組成。a、地面控制測量：

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個高速上跨橋，不能在高速中央分隔帶立墩，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角，大約80°的樣子，也就是一跨30m左右的樣子過，要求不影響交通。請問一般采用什么形式，怎么施工啊？PS：我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續箱梁及拱橋，這兩類橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁？