城市是人類文明的偉大成就之一。但工業(yè)的迅猛發(fā)展,人口的大量聚集,污染、噪聲、擁擠和城市的惡性膨脹,人居環(huán)境遭到破壞并直接威脅到人類身心健康,使得用景觀生態(tài)設(shè)計(jì)理念來(lái)解決城市資源、環(huán)境和發(fā)展問題成為當(dāng)今社會(huì)的重要課題。 以信息社會(huì)為背景的景觀生態(tài)設(shè)計(jì),是將整個(gè)人類生態(tài)系統(tǒng)中各景觀元素及它們的結(jié)構(gòu)和功能作為研究對(duì)象,通過科學(xué)的設(shè)計(jì)和安排,最終使景觀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能達(dá)到整體優(yōu)化。美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)的Mcharg便是這一設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)始人。現(xiàn)就如何運(yùn)用這一設(shè)計(jì)原理指導(dǎo)城市(以長(zhǎng)沙為例)規(guī)劃和建設(shè)進(jìn)行初步的闡述。 自然優(yōu)先原則:保護(hù)自然環(huán)境、維護(hù)自然過程是利用自然和改造自然的前提。在進(jìn)行城市規(guī)劃建設(shè)時(shí),應(yīng)對(duì)城市地域的自然環(huán)境給予高度重視和最起碼的尊重。一個(gè)區(qū)域的自然環(huán)境是本地特色的最基本的體現(xiàn)。一個(gè)城市本身就是一個(gè)巨大的生命活體,自然生態(tài)成為維系城市生命功能的最基本和最有力的保障,長(zhǎng)沙的岳麓山、天馬山、谷山、湘江、瀏陽(yáng)河、桔洲島及城市內(nèi)外密集的大小湖泊及郊野地是城市寶貴的自然資源,保持其原始風(fēng)貌和自然情趣是長(zhǎng)沙市凸現(xiàn)“山、水、洲、城”
目的:通過對(duì)景觀及景觀要素組成結(jié)構(gòu)和空間格局的現(xiàn)狀及其動(dòng)態(tài)變化過程和趨勢(shì)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),狀及其動(dòng)態(tài)變化過程和趨勢(shì)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),確定景觀結(jié)構(gòu)和空間格局管理、維護(hù)、恢復(fù)和建設(shè)的目標(biāo),觀結(jié)構(gòu)和空間格局管理、維護(hù)、恢復(fù)和建設(shè)的目標(biāo),制定以保持和提高景觀和景觀多重價(jià)值,維護(hù)景觀穩(wěn)制定以保持和提高景觀和景觀多重價(jià)值,定性、定性、生態(tài)過程連續(xù)性和景觀安全為核心的景觀經(jīng)營(yíng)管理與建設(shè)規(guī)劃,并通過指導(dǎo)規(guī)劃的實(shí)施,管理與建設(shè)規(guī)劃,并通過指導(dǎo)規(guī)劃的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)景觀的可持續(xù)利用的可持續(xù)利用 景觀生態(tài)規(guī)劃的任務(wù): 景觀生態(tài)規(guī)劃的任務(wù):分析景觀組成結(jié)構(gòu)和空間格局現(xiàn)狀;分析景觀組成結(jié)構(gòu)和空間格局現(xiàn)狀;發(fā)現(xiàn)制約景觀穩(wěn)定性、生產(chǎn)力和可持續(xù)性的主要因發(fā)現(xiàn)制約景觀穩(wěn)定性、素;確定景觀最佳組成結(jié)構(gòu);確定景觀最佳組成結(jié)構(gòu);確定景觀空間結(jié)構(gòu)和理想的景觀格局;確定景觀空間結(jié)構(gòu)和理想的景觀格局;對(duì)景觀結(jié)構(gòu)和空間格局進(jìn)行調(diào)整、恢復(fù)、對(duì)景觀結(jié)構(gòu)和空間格局進(jìn)行調(diào)整、恢復(fù)、建設(shè)和管理的技術(shù)措施;理的技術(shù)措施;提出實(shí)現(xiàn)景觀管理和建設(shè)目標(biāo)的資金、提出實(shí)現(xiàn)景觀管理和建設(shè)目標(biāo)的資金、政策和其他外部環(huán)境保障、外部環(huán)境保障。
對(duì)于園林及生態(tài)環(huán)境意義下的園林,著名科學(xué)家錢學(xué)森教授有過一系列論述,如1958年3月他曾發(fā)表文章“不到園林怎知春色如許——談園林學(xué)”。初步統(tǒng)計(jì),到1999年末錢老已發(fā)表各類論述園林、城市學(xué)的書稿及書信百余封,表現(xiàn)出老一輩科學(xué)家對(duì)中國(guó)城市。建筑、園林的關(guān)注,并指明了方向。事實(shí)上,近20年來(lái)雖是中國(guó)建設(shè)的大發(fā)展時(shí)期,但也確有一系列造成破壞的事實(shí),以人造景觀為例,人造景觀公園的開發(fā)在很大程度是起到了旅游資源的補(bǔ)充作用。如杭州,在“宋城”出現(xiàn)后,作為旅游杭州的補(bǔ)充內(nèi)容,僅第一年就接待了近300萬(wàn)游客,正是由于這些人造景觀取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,各地便紛紛仿效,在缺少客觀周密調(diào)查和可行性研究的情況下,一轟而上,以致于投資者苦苦經(jīng)營(yíng),難以為繼,到如今已幾乎泛濫成災(zāi);總覽全國(guó)各地開發(fā)的人造景觀公園,成功率約在20%,存在的問題主要表現(xiàn)在:
景觀生態(tài)規(guī)劃(landscape ecological planning)模式是繼I. McHarg的“自然設(shè)計(jì)”(Design With Nature,1969, 1981)之后,又一次使城鄉(xiāng)規(guī)劃方法論在生態(tài)規(guī)劃方向上發(fā)生了質(zhì)的飛躍。自然設(shè)計(jì)模式摒棄了追求人工的秩序(orderliness)和功能分區(qū)(zoning)的傳統(tǒng)規(guī)劃模式強(qiáng)調(diào)各項(xiàng)土地利用的生態(tài)適應(yīng)性(suitability和fitness)和體現(xiàn)自然資源的固有價(jià)值;而景觀生態(tài)規(guī)劃模式則強(qiáng)調(diào)景觀空間格局(pattern)對(duì)過程(process)的控制和影響,并試圖通過格局的改變來(lái)維持景觀功能流的健康與安全,它猶其強(qiáng)調(diào)景觀格局與水平運(yùn)動(dòng)和流(movement and flow)的關(guān)系(Forman and Godron,1986; Risser, 1987; Turner,1989; Forman,1995a)。 下面將從思想與發(fā)展,基本原理和規(guī)劃的總體模式各個(gè)方面介紹景觀生態(tài)模式其在城鄉(xiāng)與區(qū)域規(guī)劃中的應(yīng)用。 1景觀生態(tài)思想及發(fā)展 首先,景觀(landscape)一詞在這里必須同視覺美
一.寫在前邊——從一個(gè)污水處理和人工濕地景觀的項(xiàng)目說(shuō)起 如何能夠達(dá)到建設(shè)、運(yùn)行成本低,處理效果好的最佳污水處理組合方式——一直困擾著設(shè)計(jì)人員,不同的項(xiàng)目具有很大的差異,根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況選擇具有低投資、低運(yùn)行成本、高處理效果,同時(shí)具有良好生態(tài)環(huán)境效果的污水處理方式是每個(gè)技術(shù)工程師的夢(mèng)想。 下面介紹的是我們承擔(dān)的一個(gè)北京軍區(qū)某部的項(xiàng)目。我們?cè)陧?xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施中盡量選擇最佳的配合方式,達(dá)到多個(gè)方面的最優(yōu)組合。希望能給大家開拓思路,在適合的項(xiàng)目上使用這樣的污水處理方式。 之所以在這里提起,是因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)不是單純的污水處理項(xiàng)目,可以看作是一個(gè)區(qū)域水資源的綜合規(guī)劃,它整合了水環(huán)境中污水治理、中水回用、濕地水系深度凈化、生態(tài)濕地景觀、濕地調(diào)蓄雨洪、生態(tài)水利工程等多個(gè)方面,系統(tǒng)雖然仍有很多需要改進(jìn)的方面,但很有參考價(jià)值,而且是一個(gè)發(fā)展方向。 這個(gè)項(xiàng)目通過合理規(guī)劃營(yíng)區(qū)水環(huán)境、有效利用水資源,改善營(yíng)區(qū)水環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,為官兵營(yíng)造自然、舒適、健康、優(yōu)美的工作、居住、生活空間區(qū)
論文簡(jiǎn)介:摘要 目前。鄉(xiāng)村聚落景觀生態(tài)學(xué)研究在中國(guó)尚處于初創(chuàng)階段,而社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)需要進(jìn)一步研究鄉(xiāng)村聚落景觀生態(tài)學(xué)。先對(duì)國(guó)外鄉(xiāng)村聚落景觀生態(tài)的研究動(dòng)態(tài)做了簡(jiǎn)要回顧,然后從鄉(xiāng)村聚落景觀的營(yíng)建選址、規(guī)劃布局、植物景觀、水口園林景觀、建筑及其裝飾文化景觀、生態(tài)評(píng)價(jià)及預(yù)警6個(gè)方面對(duì)鄉(xiāng)村聚落景觀生態(tài)研究進(jìn)行了綜述,最后對(duì)鄉(xiāng)村聚落景觀生態(tài)的研究進(jìn)行了展望。
1.整體優(yōu)化原則。景觀生態(tài)規(guī)劃堅(jiān)持整體優(yōu)化原則,追求社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的整體最佳效益,努力創(chuàng)造一個(gè)社會(huì)文明、經(jīng)濟(jì)高效、生態(tài)和諧的城市生態(tài)系統(tǒng)。 ? 2.多樣性、協(xié)調(diào)共生原則。多樣性是穩(wěn)定性的前提,城市生態(tài)系統(tǒng)具有多元、多介質(zhì)、多層次、生態(tài)位分化的特點(diǎn),子系統(tǒng)之間和各生態(tài)要素之間相互影響、相互制約,不僅影響到區(qū)域大系統(tǒng)的穩(wěn)定性,而且直接關(guān)系到系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和整體功能的發(fā)揮。生態(tài)規(guī)劃方法能充分體現(xiàn)人為調(diào)控生態(tài)的能動(dòng)性,具有明確的整體性、協(xié)調(diào)性、區(qū)域性層次性和動(dòng)態(tài)性等特點(diǎn),并有明確的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和生態(tài)建設(shè)目標(biāo)。 ?? 3.可持續(xù)發(fā)展原則。濱水區(qū)規(guī)劃應(yīng)既滿足現(xiàn)代人的需要,同時(shí)又不損害后代人發(fā)展需求的能力,做到生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)相協(xié)調(diào)。尊重濱水區(qū)特有的自然規(guī)律,以開發(fā)濱水區(qū)景觀為
工業(yè)園的景觀生態(tài)規(guī)劃應(yīng)與總體布局相結(jié)合,一方面強(qiáng)調(diào)景觀的總體分區(qū)布局要與工業(yè)園用地的環(huán)境潛能具有一定程度的關(guān)聯(lián)性;另一方面,兩者要互相協(xié)調(diào),互為反饋,考慮各類用地的安排及相互關(guān)系對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,用地布局安排應(yīng)為總體布局提供必要的依據(jù)。同時(shí),為了使各園區(qū)形成各自的特色,并達(dá)到景觀生態(tài)規(guī)劃的目標(biāo),植物造景時(shí)需根據(jù)各園區(qū)的不同情況,選擇不同的植物配置方式。規(guī)劃后的景觀能更好地將各個(gè)園區(qū)組織起來(lái),形成有機(jī)統(tǒng)一的整體。 道路景觀規(guī)劃 園區(qū)道路縱橫交錯(cuò),道路景觀既要形成優(yōu)美的景觀與工業(yè)區(qū)建筑風(fēng)格及功能相
鄉(xiāng)村聚落是鄉(xiāng)村居民的聚居地,是他們居住、休憩、交往以及從事部分生產(chǎn)活動(dòng)的場(chǎng)所。鄉(xiāng)村聚落景觀以人文景觀為主,主要由鄉(xiāng)村聚落形態(tài)、鄉(xiāng)村建筑形態(tài)以及鄉(xiāng)村環(huán)境構(gòu)成。然而,由于地域自然條件、歷史演化過程以及生活方式的不同,鄉(xiāng)村聚落景觀也存在顯著的差異。從歷史的角度來(lái)看,鄉(xiāng)村聚落的發(fā)展過程帶有明顯的自己性。 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程和鄉(xiāng)村居民生活水平的提高,大批鄉(xiāng)村聚落面臨改建更新的局面。按照以往的做法,每家每戶根據(jù)經(jīng)濟(jì)條件自行改造更新,造成鄉(xiāng)村建筑布局與景觀混亂的新問題。鄉(xiāng)村更新沒能有效地保護(hù)和繼承鄉(xiāng)村聚落的固有風(fēng)貌,反而造成更多景觀上的新問題。 總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),鄉(xiāng)村聚落景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)一定要擺脫一家一戶分散改造更新的模式,采用統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)和統(tǒng)一管理的辦法。 <
淺談高速路的生態(tài)修復(fù)及景觀規(guī)劃 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速公路的建設(shè)也得到了跨越式發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年底我國(guó)高速公路總里程達(dá)6.5萬(wàn)km,然而高速公路沿線的生態(tài)修復(fù)和景觀營(yíng)建速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于公路的建設(shè)速度。我國(guó)西北地區(qū)自然生態(tài)植被本來(lái)就比較脆弱,高速公路的快速發(fā)展給該地區(qū)生態(tài)環(huán)境造成了更大的破壞,因此高速公路沿線的生態(tài)修復(fù)任務(wù)更加艱巨,長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)給該地區(qū)帶來(lái)的生態(tài)問題、發(fā)展問題和環(huán)境問題不斷加劇。西北地區(qū)高速公路巨大的土方工程造成生態(tài)及景觀環(huán)境的破壞成為長(zhǎng)期困擾公路建設(shè)者的難題之一,對(duì)這一難題的探討與研究也是方興未艾,自然生態(tài)修復(fù)逐漸由以往的單一“粗放型”植草方式過渡到喬灌花草相結(jié)合的景觀營(yíng)建方式,由以往的過分追求一次成林的“景觀效果”逐漸轉(zhuǎn)向長(zhǎng)期“生態(tài)修復(fù)”的理性回歸。然而,隨著高速公路的快速建設(shè),城市間的距離逐漸拉近,高速公路將成為城市入口的第一景觀門戶,需要采取更加理性和融入地域文化的方式對(duì)待高速公路所面臨的“城市”與“品位”、“景觀”與“生態(tài)”的關(guān)系問題[1]。
建設(shè)生態(tài)園林工廠,搞好廠區(qū)的綠化建設(shè),不僅可以美化廠容,吸收有害氣體,改善環(huán)境條件,而且能為職工創(chuàng)造一個(gè)舒適健康的生產(chǎn)環(huán)境,可有效地提高生產(chǎn)效率。同時(shí),進(jìn)行廠區(qū)綠化也可以反映出企業(yè)的文明程度、延伸企業(yè)文化的內(nèi)涵。 1 工廠前綠化 廠前區(qū)代表著工廠的形象,體現(xiàn)工廠的面貌,是職工上下班集散的場(chǎng)所,是構(gòu)筑和傳遞企業(yè)文化的重要平臺(tái),是給賓客參觀創(chuàng)造第一印象之處。廠前綠化應(yīng)考慮到很多方面,如與主體建筑的色彩是否和諧,風(fēng)格是否一致,與城市道路的關(guān)系等可借助標(biāo)志性雕塑、牌匾處理等,采用規(guī)則式的布局,給人營(yíng)造一種莊重、和諧的氛圍。 2 廠區(qū)內(nèi)規(guī)劃設(shè)計(jì) 工廠大門口至工廠車間等中心建筑的距離是工人們每天上、下班的必經(jīng)之路,是與外界聯(lián)系的通道。這一地段要求視野開闊、寬敞、整齊,設(shè)計(jì)時(shí)要結(jié)合工廠大門、傳達(dá)室、停
摘 要:簡(jiǎn)要介紹景觀生態(tài)學(xué)的概念及相關(guān)理論,通過對(duì)臨安城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的分析,探討景觀生態(tài)學(xué)在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中的重要作用和地位。 關(guān)鍵詞:景觀生態(tài)學(xué);綠地系統(tǒng)規(guī)劃;臨安市近十幾年來(lái),伴隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的加快,我國(guó)正步入城市化高速發(fā)展的時(shí)期。在城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和空問結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化的同時(shí),城市規(guī)模也顯著增大。這種城市化過程對(duì)于地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到巨大的帶動(dòng)作用,但同時(shí)所引發(fā)的一系列生態(tài)環(huán)境問題,如環(huán)境污染、水土資源破壞、城市熱島效應(yīng)等,這些不僅影響城市居民的生活質(zhì)量,甚至危害到城市生態(tài)安全。由于城市綠地系統(tǒng)對(duì)于改善城市生態(tài)環(huán)境,塑造城市形象有著不可替代的巨大作用,人們對(duì)其愈來(lái)愈關(guān)注。城市綠地系統(tǒng)怎樣布局、采取何種形式,才能達(dá)到最佳效果,是一個(gè)值得進(jìn)一步研究的問題。在生態(tài)浪潮沖擊的二十一世紀(jì),人們?cè)噲D將景觀和生態(tài)兩門學(xué)科互相引進(jìn)、互相借鑒,在理論和實(shí)踐上進(jìn)一步融合,以創(chuàng)造更美化、優(yōu)化、凈化的高質(zhì)量生活環(huán)境。景觀生態(tài)學(xué)的興起提供了這一契機(jī),它的概念、理論可直接應(yīng)用于城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中。1 景觀生態(tài)學(xué)基本概念1.1
論文簡(jiǎn)介:城市建設(shè)中,既有生態(tài)問題,也有文態(tài)問題,還有生態(tài)與文態(tài)相結(jié)合的問題。所謂生態(tài),主要是講人與環(huán)境的關(guān)系-這當(dāng)然很重要,但在講究生態(tài)時(shí),要全面考 投稿網(wǎng)友:goodluck599 上傳時(shí)間: 2013-08-07
摘要:指出鄉(xiāng)村景觀是個(gè)開放的復(fù)雜巨系統(tǒng),其發(fā)展是自組織和他組織復(fù)合發(fā)展的過程,通過對(duì)鄉(xiāng)村演進(jìn)的自組織的研究,提高對(duì)鄉(xiāng)村景觀演進(jìn)規(guī)律的認(rèn)識(shí),以便通過科學(xué)的規(guī)劃來(lái)調(diào)整、引導(dǎo)鄉(xiāng)村景觀的演進(jìn)過程和發(fā)展方向,使這一過程向更有序的方向發(fā)展。 關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)村景觀,人地關(guān)系,復(fù)雜性科學(xué) 1轉(zhuǎn)型期鄉(xiāng)村景觀的復(fù)雜性語(yǔ)境 轉(zhuǎn)型期鄉(xiāng)村人地關(guān)系矛盾突出,在物質(zhì)形態(tài)層面表現(xiàn)為:隨著城市化進(jìn)程的快速推進(jìn),鄉(xiāng)村的非農(nóng)用地迅速擴(kuò)展,城市化已成為沖擊鄉(xiāng)土景觀整體山水格局連續(xù)性和完整性的主要原因。鄉(xiāng)村土地利用程度低,土地利用結(jié)構(gòu)性矛盾大,土地利用不合理;村莊建設(shè)喪失了千百年形成的鄉(xiāng)土個(gè)性,“同質(zhì)化”傾向日趨嚴(yán)重。此外,這種人地關(guān)系的矛盾還表現(xiàn)在非物質(zhì)形態(tài)層面,鄉(xiāng)村城市化的沖擊對(duì)鄉(xiāng)村文化特質(zhì)、社會(huì)群體關(guān)系等產(chǎn)生了前所未有的影響。
圖紙簡(jiǎn)介: 某大型生態(tài)景觀廣場(chǎng)綠化規(guī)劃總平圖,非常實(shí)用的廣場(chǎng)景觀規(guī)劃,總圖、鋪地多樣、植物配置豐富,苗木表。 投稿網(wǎng)友: hocia1985 上傳時(shí)間: 2014-06-17
“在生活條件迅速變化的社會(huì)中,能保持與自然和祖輩遺留下來(lái)的歷史遺跡密切接觸,才是適合人類生活的環(huán)境”,(聯(lián)合國(guó)教科文組織《文化遺產(chǎn)及自然遺產(chǎn)保護(hù)的國(guó)際公約》77)城市圈內(nèi)的風(fēng)景資源的開發(fā)是創(chuàng)造最優(yōu)人居環(huán)境的自然化,人類通過保護(hù)風(fēng)景,來(lái)享受生活。因此風(fēng)景資源具有的獨(dú)特環(huán)境特征和生態(tài)功能,不僅包括客觀事物(空間、植物、水體、人的活動(dòng)等)、蘊(yùn)涵著無(wú)形的文脈和人類漫長(zhǎng)時(shí)間跨度內(nèi)形成的歷史軌跡,更重要的是風(fēng)景資源內(nèi)孕育著改善人類生存環(huán)境的生態(tài)能,我們對(duì)風(fēng)景資源要倍加珍惜。 城市建設(shè)中,既有生態(tài)問題,也有文態(tài)問題,還有生態(tài)與文態(tài)相結(jié)合的問題。所謂生態(tài),主要是講人與環(huán)境的關(guān)系---這當(dāng)然很重要,但在講究生態(tài)時(shí),要全面考慮園林網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對(duì)市民工作和生活環(huán)境質(zhì)量的提高。不能只講生態(tài),而很少講文態(tài);也不應(yīng)相反,即只抓文態(tài),不管生態(tài),而要把兩者融會(huì)貫通,巧妙地結(jié)合起來(lái)。 從中國(guó)悠久歷史來(lái)看,人們強(qiáng)調(diào)"天人合一"、"師法自然"和"患有人作,宛自天開",主張人與自然和諧,奉行樸素的生態(tài)觀,把文化藝術(shù)等文態(tài)氛圍當(dāng)作園林綠化的靈魂來(lái)對(duì)待。實(shí)現(xiàn)大地園林化,尤其是城市大園林,就要求有豐富文化內(nèi)
1.創(chuàng)造良好的交通體系 交通問題在校園規(guī)劃設(shè)計(jì)中是一個(gè)比較重要的問題。隨著人們生水平的提高,越來(lái)越多的老師都開著自己的小車來(lái)上課。這就給學(xué)校的交通體系帶來(lái)了一定得考驗(yàn)。學(xué)校是一個(gè)人口密集的地方,也是一個(gè)需要安靜環(huán)境的地方。這就需要規(guī)劃者創(chuàng)造一個(gè)良好的交通體系。 在主要教學(xué)區(qū)內(nèi),盡量限制小汽車的進(jìn)入,這樣可以減少噪音污染,給學(xué)生提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。同時(shí),栽植行道樹,一方面降低噪音污染;另一方面,對(duì)往來(lái)車輛進(jìn)行引導(dǎo)作用,使交通規(guī)范化。在校園休閑和休息區(qū),汽車交通組織方面構(gòu)建合理的交通系統(tǒng),充分利用綠化分隔、景觀引導(dǎo)、設(shè)施限
專業(yè)設(shè)計(jì)建造生態(tài)餐廳、生態(tài)酒店、生態(tài)洗浴、生態(tài)辦公區(qū)、生態(tài)酒吧。 小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)。
鄉(xiāng)村景觀生態(tài)規(guī)劃
鄉(xiāng)村景觀生態(tài)規(guī)劃專題,為您提供鄉(xiāng)村景觀生態(tài)規(guī)劃相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與鄉(xiāng)村景觀生態(tài)規(guī)劃 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多鄉(xiāng)村景觀生態(tài)規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題