如圖所示水池,在廠區消防通道下方,高點深10米,底點深6米,以前簡單水池都是按地下室外墻算下的,這個比較深板塊形成單向板所以我還是想建模算下 問題這種造型的建模如何處理特別是水浮力,有朋友做過這種樣子的么
作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經知道,坡道除了具有不同的設計可能之外,還能夠幫助人們克服城市和建筑環境中的物質障礙,有著長廊建筑的概念。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續表面組成,但是有必要指出許多構造規范,這些規范會根據不同管理機構的標準而有所不同。以下說明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度?我們如何確定其寬度和操縱空間?扶手需要哪些考量?下面,我們將回顧一些針對不同坡道的計算例題和設計方案。 坡道的斜率如何計算? 斜率可以表示為百分比,由要架起的高度(h)與水平面的長度(d)之比乘以100。
最近做了兩個汽車坡道,坡道底板跟車庫頂板在頂蓋截止分開后 關于汽車坡道應該怎么建模及計算坡道底板甚是迷茫,求大神指導
因為管子在放大區域,所以可以直接用Au=|△Uo/△Ui|嗎? 如果不能那么計算,那該怎么計算呀?盼解!!!!!!
想找個計算坡道擋墻的計算軟件,從網上找了幾個懸臂式擋土墻的計算軟件和車庫坡道的計算模型不太一樣,哪位能給傳份計算書或者推薦個計算軟件啊
建筑工程建筑面積計算規范GB/T50353-2005中自動扶梯及自動人行道不計算建筑面積(P8),但是新版規范GB/T50353-2013中取消本條文規定,沒有明確列出,在修訂內容里也沒有指出來。在也沒有相關條文,即使要計算面積是不是也要在條文中有明確說明。
在汽車坡道施工中,根據緩坡計算結構標高還是很容易的,但在圓弧拐彎處就是曲坡,印象中在學習高速公路設計中有過這樣的內容的。請教周圍的同行他們給我的經驗都是,由緩坡做上來,然后坡道圓弧內徑梁板降10cm,外徑抬10cm,然后二次結構找坡。我也特意去看了別項目部的成品,感覺就是變扭,找平找得很勉強,感覺就是不自然。數學底子薄,咱也算不出來,哪位大哥能指導一下就太感謝了
請問各位一下,自行車坡道配筋是怎么計算的?板厚是怎么取的,也是取跨度的二十五分之一到三十分之一嗎?它的計算是不是和樓梯一樣?謝謝各位了,小妹不甚感謝,感謝各位能多多賜教一些
地下汽車坡道的抗浮及底板配筋計算表格 下載http://www.gong123.com/jianzhu/2011-03-24/166425.html?Fj3EF有需要的幫頂哦![ 本帖最后由 vane2008lt 于 2012-2-15 13:53 編輯 ]
最近接了一個四層的廠房框架,甲方要求做一個獨立的汽車坡道,車子可以從廠房外圍一層通到四層,每層的都有一個停車平臺,類似工程,大家平時都用什么方法計算啊。
本人設計一個水閘,閘底計算寬度為21.5m,閘身不設置分縫。現在預對其邊荷載進行計算。 參考書里提到“邊荷載可以化為若干集中力,計算長度在L~2L范圍內(從底板中心算起,L為閘段底板的半長),每個集中力的寬度可取為0.1L;在2L~3L范圍內,則可取為0.2L;在3L以外的邊荷載可以略去不計。”書里還有例題,例題上面邊坡的開挖長度正好為3L處。 由于例題閘身分段,所以L不會很長,開挖長度取到3L不過分。結合我現在設計的水閘,由于我的L過大,開挖長度不能取到3L處,想請問下我現在是應該怎么樣取邊荷載的計算長度進行計算呢?是應該取3L進行計算還是按邊坡開挖的長度計算,抑或是其他計算方法? 望賜教~thx~
下圖為自動噴淋最不利作用面積的圖,請問這樣的最不利作用面積用特性系數法怎樣計算啊????急啊???
有一個水景池,由兩個水池組成,一個高,一個低,高差為100mm。水由高的水池漫向低的水池,然后用泵將水從低的水池提升到高的水池。漫水堤的長度為280mm,請教一下,如何計算水的循環量呀?兩個水池的總存水量為3T。如果水流多了,水會流得很快,使得效果不好啊。
圓變方的展開圖要怎么樣畫呢? 大家可以教下嗎? 如下圖!
已知室外設計標高為-0.450,那么這個磚基礎要砌多高?它標了個基礎底標高,但是不知道是多少,這應該是這圖的標注有問題吧。
這個是樓梯折板 這種情況 應該怎么處理呀
窗井的面積怎么計算,規范的這句話我看不懂(別笑啊)“3.0.5 地下室、半地下室(車間、商店、車站、車庫、倉庫等),包括相應的有永久性頂蓋的出人口,應按其外墻上口(不包括采光井、外墻防潮層及其保護墻)外邊線所圍水平面積計算。層高在2.20m及以上者應計算全面積;層高不足2.20m者應計算1/2面積。”我理解為——有永久蓋板的窗井,且高度>2.2m只算一次投影面積;≤2.2m的計算1/2。無永久蓋板的不計算。 對嗎,請各位高手指教
本人工科,非橋梁專業,因工作需要,勉力學習做下小農橋的結構計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內力,設計參數如下: 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長度:0.33m 板端留縫:2cm 計算跨度:4.63m 凈跨度:4.3m 設計荷載:公路—Ⅱ級 無欄桿,恒載考慮板自重,安全帶重,分項系數取1.2,汽車荷載均布值為7.875kN/m,集中值為135kN,分項系數取1.4 采用書中P125式(2-6-1a),彎矩計算結果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,選筋結果為8Φ18(Φ18@130) 我的問題在于,這一結果是否可靠?鋼筋直徑是否需要適當加大?因為見過某些設計好的圖紙,同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然,知其所以然,請各位高人不吝賜教哈!
今天我計算一住宅樓的體積,算了倆次,結果不一樣。第一次我直接用建筑面積乘建筑高度計算的,偏大了;第二次我用長乘寬乘高計算,然后減去凹進去的部位的體積,三個單元的六層住宅樓,兩次計算相差了1000立方米。到底那次的結果是正確的呢?