發(fā)論文啦，關(guān)于道路綠化的

不錯,很好

立體花壇之公園綠化養(yǎng)護要點

我們平常一般會在廣場上或者一些街頭上看到立體花壇，而現(xiàn)在在一些公園里也可以看到立體花壇展，然而公園里有那么的植物，平時都是怎么養(yǎng)護的呢？友邦園林來與大家探討一下。 在現(xiàn)在這個時代，綠化是公園管理的重點，要想做好公園綠化養(yǎng)護，就得一步一步來。首先說說草坪的養(yǎng)護。 草坪養(yǎng)護第一步就是澆水的控制量，澆水是為了促進草坪植物根部正常生長，增加其美觀程度，提高草坪莖葉的耐磨和耐踏性能，促進養(yǎng)份分解和吸收。適時澆水保持和增加莖葉含水量，能使莖葉水份充足不易折斷，踏之葉片軟又具有彈性。在噴灌時還能形成一種霧狀，給公園造就一道漂亮的景觀。 雜草對草坪生長也有一定的影響，包括抱莖苦荬菜、薺菜、獨行菜等雜草，馬唐、狗尾草、牛筋草等禾本科雜草在雨季迅速生長，3-5天內(nèi)生長高度就能超過了草坪，分生的數(shù)量和分枝在雨季或多水份條件下大肆發(fā)展，更能加快速度超過草坪草。其春季的萌發(fā)速率和生長速度快于草坪草，所以春季一定要

喚起城市生機，從立體綠化開始

為什么關(guān)于‘空中花園’‘立體綠化’的新聞層出不窮？ 近幾年，霧霾頻繁肆虐，從北京到杭州到邯鄲，不管是一線城市還是二線城市甚至是三線城市，幾乎都遭受著霧霾的困擾。加上汽車數(shù)量的激增，汽車尾氣造成的污染也日益嚴重。雖然政府對環(huán)境保護的宣傳力度加大，對環(huán)境綠化日漸重視，但是這些遠遠不能滿足居民的需求。

建筑立體綠化體系構(gòu)建及啟示

關(guān)于立體停車庫的幾篇論文

設計中遇到了立體停車的問題，所以在萬方上下了幾篇文章學習了一下，這3篇還算是價值相對較高的，拿來分享一下。

立體綠化盼政府助一臂之力

長期被鋼筋混凝土所禁錮的城市人越來越向往綠色，向往自然生態(tài)。然而，在寸土寸金的城市，可以給市民提供綠色環(huán)境的土地已經(jīng)是少得可憐。于是，人們開始向立體空間要綠色，為鋼筋、水泥獨霸的城市建筑空間披上青翠綠衣。立體綠化，改善人居環(huán)境我國公認最早的立體綠化[/url]是上世紀70年代在廣州東方賓館的屋頂上建成的大型屋頂花園。1983年，在北京長城飯店上建起了我國北方的第一座大型屋頂花園。進入新世紀，隨著人們對城市生態(tài)環(huán)境的日益重視，越來越多的城市開始關(guān)注立體綠化，尤其是屋頂綠化。2006年，我國屋頂綠化出現(xiàn)了迅速發(fā)展的形勢，幾乎各省（市）都開始結(jié)合本地的實際情況，開展了屋頂綠化工作。城市立體綠化以屋頂綠化和墻體綠化為主，其功能和優(yōu)點非常多。立體綠化能增加城市綠化面積，降低城市熱島效應。植物可以有效吸收熱量，當綠化覆蓋率超過60%時，熱島效應可基本被控制；吸收二氧化碳、粉塵、部分有害氣體，凈化城市空氣；減輕太陽曝曬等自然原因?qū)ξ蓓數(shù)膿p壞，延長建筑物使用壽命；使屋頂保溫隔熱，在烈日曝曬下，裸露的屋頂溫度可超過70℃，而做了綠化的屋頂溫度一般不會超過30℃。通過植物、土

立體綠化 最美的空中森林

綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內(nèi)，最大限度地節(jié)約資源（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材） 、保護環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。這種建筑能夠在不損害生態(tài)環(huán)境的前提下，提高人們的生活質(zhì)量及當代與后代的環(huán)境質(zhì)量。其“綠色”的本質(zhì)是無廢無污、高效和諧、開放式閉合性良性循環(huán)。對環(huán)境無害，能充分利用自然資源，并且在不破壞環(huán)境基本生態(tài)平衡條件下建造的一種建筑，又可稱為可持續(xù)發(fā)展建筑、生態(tài)建筑、回歸大自然建筑、節(jié)能環(huán)保建筑等。 這種生態(tài)建筑的誕生，有益于生態(tài)、健康、節(jié)省能源和資源，以方便生活和工作為宗旨，對建筑業(yè)的設計、材料、結(jié)構(gòu)等方面提出了新的思路，它不再是生態(tài)環(huán)境專家們的美好的設想，它已在一些國家變成現(xiàn)實。 意大利締造“空中

城市立體綠化的必要性探討

一、平面綠化的趨于飽和 我國人口眾多，可耕地資源和城市用地十分緊張，不同于歐洲、澳大利亞、新西蘭、俄羅斯、美國、加拿大等國家和地區(qū)！我國大中城市的中心城區(qū)，大都建筑擁擠，人口稠密，綠化用地緊張，立體綠化尤顯重要和急迫，面對城市化、人口、環(huán)境資源的巨大壓力和嚴峻的挑戰(zhàn),未來城市發(fā)展也必將體現(xiàn)生態(tài)文明這一時代特征,只能走城市生態(tài)化發(fā)展道路。立體綠化就是以空間換綠地，使綠化從平面走向立體，進一步拓展了城市的綠化空間，是城市綠化的新方向和有效舉措，是節(jié)約土地、開拓城市空間、綠化美化城市的有效方法。為了緩解城市綠化用地的緊張狀況，大力推行立體綠化就是當前搞好城市綠化的急務。 二、環(huán)境污染對綠量的需求 目前我國城市空氣質(zhì)量報告顯示，有80%以上的城市面臨的主要空氣污染物為可吸入顆粒物（也叫懸浮顆粒物）。要減少空氣中這類顆粒物的懸浮，有

立體綠化為啥“有人建無人養(yǎng)”？

墻面、屋頂?shù)木G意盎然，曾經(jīng)是世博園內(nèi)的一道風景線。而在“后世博”時代，立體綠化也被視為未來城市的發(fā)展趨勢，近年來在申城大力推廣。但記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，立體綠化建設容易、維護難，包括世博展覽館在內(nèi)的綠墻都已一片枯黃。怎么會這樣?原因到底是技術(shù)水平不達標，還是后續(xù)資金跟不上，或者是建設單位的養(yǎng)護意識不夠? 夏季利用綠化隔熱，降低外墻表面附近的空氣溫度;冬季既不影響外墻得到太陽輻射熱，還能形成保溫層;更是一種天然的防火層。被昵稱為“綠墻”的立體綠化擁有眾多生態(tài)利好，近年來在申城大力推廣。而世博會主題館，即現(xiàn)在的世博展覽館，正擁有世界上最大的生態(tài)綠墻。但如今這堵總面積達到5000平方米的綠墻，卻有四分之三以上的面積變黃了。 昨天上午，記者來到世博園區(qū)，沿著世博軸向前走，就是世博展覽館，遠遠就能看到一面黃、綠、褐相間的斑駁墻面。走近一看，曾經(jīng)的風景線如今卻有些寒磣。僅有左側(cè)墻面的上半部分還顯得郁郁蔥蔥，頗有綠意，其他四分之三的墻面都是或枯黃或棕褐的枯葉。而在2010年，這一堵墻都由紅葉石楠、常綠六道木、亮綠忍冬等綠色植物構(gòu)成。 “平時好像有人養(yǎng)護的，怎么會弄

日本立體綠化一年養(yǎng)護幾次？為何多用女工？

擋土墻立體綠化 植物該如何選擇

論文園林綠化施工注意事項

論文簡介：根據(jù)筆者的經(jīng)驗，淺談園林綠化施工中應該注意的問題 投稿網(wǎng)友：sweater94 上傳時間: 2013-11-01

DGTJ08-75-2014立體綠化技術(shù)規(guī)程

DGTJ08-75-2014 立體綠化技術(shù)規(guī)程