立體花壇之公園綠化養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

我們平常一般會(huì)在廣場(chǎng)上或者一些街頭上看到立體花壇，而現(xiàn)在在一些公園里也可以看到立體花壇展，然而公園里有那么的植物，平時(shí)都是怎么養(yǎng)護(hù)的呢？友邦園林來(lái)與大家探討一下。 在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，綠化是公園管理的重點(diǎn)，要想做好公園綠化養(yǎng)護(hù)，就得一步一步來(lái)。首先說(shuō)說(shuō)草坪的養(yǎng)護(hù)。 草坪養(yǎng)護(hù)第一步就是澆水的控制量，澆水是為了促進(jìn)草坪植物根部正常生長(zhǎng)，增加其美觀程度，提高草坪莖葉的耐磨和耐踏性能，促進(jìn)養(yǎng)份分解和吸收。適時(shí)澆水保持和增加莖葉含水量，能使莖葉水份充足不易折斷，踏之葉片軟又具有彈性。在噴灌時(shí)還能形成一種霧狀，給公園造就一道漂亮的景觀。 雜草對(duì)草坪生長(zhǎng)也有一定的影響，包括抱莖苦荬菜、薺菜、獨(dú)行菜等雜草，馬唐、狗尾草、牛筋草等禾本科雜草在雨季迅速生長(zhǎng)，3-5天內(nèi)生長(zhǎng)高度就能超過(guò)了草坪，分生的數(shù)量和分枝在雨季或多水份條件下大肆發(fā)展，更能加快速度超過(guò)草坪草。其春季的萌發(fā)速率和生長(zhǎng)速度快于草坪草，所以春季一定要

喚起城市生機(jī)，從立體綠化開(kāi)始

為什么關(guān)于‘空中花園’‘立體綠化’的新聞層出不窮？ 近幾年，霧霾頻繁肆虐，從北京到杭州到邯鄲，不管是一線城市還是二線城市甚至是三線城市，幾乎都遭受著霧霾的困擾。加上汽車(chē)數(shù)量的激增，汽車(chē)尾氣造成的污染也日益嚴(yán)重。雖然政府對(duì)環(huán)境保護(hù)的宣傳力度加大，對(duì)環(huán)境綠化日漸重視，但是這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足居民的需求。

建筑立體綠化體系構(gòu)建及啟示

立體綠化 最美的空中森林

綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內(nèi)，最大限度地節(jié)約資源（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材） 、保護(hù)環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。這種建筑能夠在不損害生態(tài)環(huán)境的前提下，提高人們的生活質(zhì)量及當(dāng)代與后代的環(huán)境質(zhì)量。其“綠色”的本質(zhì)是無(wú)廢無(wú)污、高效和諧、開(kāi)放式閉合性良性循環(huán)。對(duì)環(huán)境無(wú)害，能充分利用自然資源，并且在不破壞環(huán)境基本生態(tài)平衡條件下建造的一種建筑，又可稱(chēng)為可持續(xù)發(fā)展建筑、生態(tài)建筑、回歸大自然建筑、節(jié)能環(huán)保建筑等。 這種生態(tài)建筑的誕生，有益于生態(tài)、健康、節(jié)省能源和資源，以方便生活和工作為宗旨，對(duì)建筑業(yè)的設(shè)計(jì)、材料、結(jié)構(gòu)等方面提出了新的思路，它不再是生態(tài)環(huán)境專(zhuān)家們的美好的設(shè)想，它已在一些國(guó)家變成現(xiàn)實(shí)。 意大利締造“空中

城市立體綠化的必要性探討

一、平面綠化的趨于飽和 我國(guó)人口眾多，可耕地資源和城市用地十分緊張，不同于歐洲、澳大利亞、新西蘭、俄羅斯、美國(guó)、加拿大等國(guó)家和地區(qū)！我國(guó)大中城市的中心城區(qū)，大都建筑擁擠，人口稠密，綠化用地緊張，立體綠化尤顯重要和急迫，面對(duì)城市化、人口、環(huán)境資源的巨大壓力和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),未來(lái)城市發(fā)展也必將體現(xiàn)生態(tài)文明這一時(shí)代特征,只能走城市生態(tài)化發(fā)展道路。立體綠化就是以空間換綠地，使綠化從平面走向立體，進(jìn)一步拓展了城市的綠化空間，是城市綠化的新方向和有效舉措，是節(jié)約土地、開(kāi)拓城市空間、綠化美化城市的有效方法。為了緩解城市綠化用地的緊張狀況，大力推行立體綠化就是當(dāng)前搞好城市綠化的急務(wù)。 二、環(huán)境污染對(duì)綠量的需求 目前我國(guó)城市空氣質(zhì)量報(bào)告顯示，有80%以上的城市面臨的主要空氣污染物為可吸入顆粒物（也叫懸浮顆粒物）。要減少空氣中這類(lèi)顆粒物的懸浮，有

立體綠化盼政府助一臂之力

長(zhǎng)期被鋼筋混凝土所禁錮的城市人越來(lái)越向往綠色，向往自然生態(tài)。然而，在寸土寸金的城市，可以給市民提供綠色環(huán)境的土地已經(jīng)是少得可憐。于是，人們開(kāi)始向立體空間要綠色，為鋼筋、水泥獨(dú)霸的城市建筑空間披上青翠綠衣。立體綠化，改善人居環(huán)境我國(guó)公認(rèn)最早的立體綠化[/url]是上世紀(jì)70年代在廣州東方賓館的屋頂上建成的大型屋頂花園。1983年，在北京長(zhǎng)城飯店上建起了我國(guó)北方的第一座大型屋頂花園。進(jìn)入新世紀(jì)，隨著人們對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的日益重視，越來(lái)越多的城市開(kāi)始關(guān)注立體綠化，尤其是屋頂綠化。2006年，我國(guó)屋頂綠化出現(xiàn)了迅速發(fā)展的形勢(shì)，幾乎各省（市）都開(kāi)始結(jié)合本地的實(shí)際情況，開(kāi)展了屋頂綠化工作。城市立體綠化以屋頂綠化和墻體綠化為主，其功能和優(yōu)點(diǎn)非常多。立體綠化能增加城市綠化面積，降低城市熱島效應(yīng)。植物可以有效吸收熱量，當(dāng)綠化覆蓋率超過(guò)60%時(shí)，熱島效應(yīng)可基本被控制；吸收二氧化碳、粉塵、部分有害氣體，凈化城市空氣；減輕太陽(yáng)曝曬等自然原因?qū)ξ蓓數(shù)膿p壞，延長(zhǎng)建筑物使用壽命；使屋頂保溫隔熱，在烈日曝曬下，裸露的屋頂溫度可超過(guò)70℃，而做了綠化的屋頂溫度一般不會(huì)超過(guò)30℃。通過(guò)植物、土

誰(shuí)能告訴我立體車(chē)庫(kù)是個(gè)什么概念

誰(shuí)能告訴我立體車(chē)庫(kù)是個(gè)什么概念 有好的方案可以分享下

立體綠化為啥“有人建無(wú)人養(yǎng)”？

墻面、屋頂?shù)木G意盎然，曾經(jīng)是世博園內(nèi)的一道風(fēng)景線。而在“后世博”時(shí)代，立體綠化也被視為未來(lái)城市的發(fā)展趨勢(shì)，近年來(lái)在申城大力推廣。但記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，立體綠化建設(shè)容易、維護(hù)難，包括世博展覽館在內(nèi)的綠墻都已一片枯黃。怎么會(huì)這樣?原因到底是技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)，還是后續(xù)資金跟不上，或者是建設(shè)單位的養(yǎng)護(hù)意識(shí)不夠? 夏季利用綠化隔熱，降低外墻表面附近的空氣溫度;冬季既不影響外墻得到太陽(yáng)輻射熱，還能形成保溫層;更是一種天然的防火層。被昵稱(chēng)為“綠墻”的立體綠化擁有眾多生態(tài)利好，近年來(lái)在申城大力推廣。而世博會(huì)主題館，即現(xiàn)在的世博展覽館，正擁有世界上最大的生態(tài)綠墻。但如今這堵總面積達(dá)到5000平方米的綠墻，卻有四分之三以上的面積變黃了。 昨天上午，記者來(lái)到世博園區(qū)，沿著世博軸向前走，就是世博展覽館，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到一面黃、綠、褐相間的斑駁墻面。走近一看，曾經(jīng)的風(fēng)景線如今卻有些寒磣。僅有左側(cè)墻面的上半部分還顯得郁郁蔥蔥，頗有綠意，其他四分之三的墻面都是或枯黃或棕褐的枯葉。而在2010年，這一堵墻都由紅葉石楠、常綠六道木、亮綠忍冬等綠色植物構(gòu)成。 “平時(shí)好像有人養(yǎng)護(hù)的，怎么會(huì)弄

日本立體綠化一年養(yǎng)護(hù)幾次？為何多用女工？

擋土墻立體綠化 植物該如何選擇

DGTJ08-75-2014立體綠化技術(shù)規(guī)程

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