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神奇的樹(shù)，將圍欄包裹其中
這是北京亞運(yùn)村附近拍到，以前每天上班都能看到，覺(jué)得神奇，不知道是不是大驚小怪了。
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德國(guó)漢堡機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格
本帖最后由 bozv77562 于 2015-6-2 14:29 編輯 項(xiàng)目名稱(chēng)：漢堡機(jī)場(chǎng)建筑師：曼哈德?馮?格康 于爾根?希爾默 Karsten Brauer項(xiàng)目地點(diǎn)：德國(guó) 漢堡 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：Weber Poll, Eggert Lohrmann Partner總建筑體積：350 000m3建設(shè)時(shí)間：2006年—2008年 新建的1號(hào)航站樓和規(guī)劃的購(gòu)物廣場(chǎng)延續(xù)并發(fā)展了已建成的2號(hào)航站樓的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大廳內(nèi)，日光從屋面的天窗傾斜而下，起伏的波浪般的屋面由機(jī)翼表面的弧線(xiàn)演變而來(lái)，將其覆蓋之下的空間筑成一個(gè)連續(xù)性整體。所有的航站樓作為整體可滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的每年1350
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城市機(jī)場(chǎng)的再生：南森公園
在上個(gè)世紀(jì)40-60年代，這片舊有的帶有各種植物的綠地成為了奧斯陸國(guó)際機(jī)場(chǎng)，直到1998年，機(jī)場(chǎng)遷出，于是這里便成為了一片廢棄的荒地。10年之后，根據(jù)過(guò)去舊式園林的自然形式和機(jī)場(chǎng)機(jī)器般的直線(xiàn)跑道，這里被重新改造成了一個(gè)新的環(huán)境——南森公園(Nansen Park)，于2008年向公眾開(kāi)放。如今該公園給周邊帶來(lái)了6000個(gè)新住宅的重建計(jì)劃，并為周邊15000個(gè)居民提供工作場(chǎng)地。
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城市機(jī)場(chǎng)的再生--南森公園
城市機(jī)場(chǎng)的再生--南森公園在上個(gè)世紀(jì)40-60年代，這片舊有的帶有各種植物的綠地成為了奧斯陸國(guó)際機(jī)場(chǎng)，直到1998年，機(jī)場(chǎng)遷出，于是這里便成為了一片廢棄的荒地。10年之后，根據(jù)過(guò)去舊式園林的自然形式和機(jī)場(chǎng)機(jī)器般的直線(xiàn)跑道，這里被重新改造成了一個(gè)新的環(huán)境——南森公園（Nansen Park），于2008年向公眾開(kāi)放。如今該公園給周邊帶來(lái)了6000個(gè)新住宅的重建計(jì)劃，并為周邊15000個(gè)居民提供工作場(chǎng)地。機(jī)場(chǎng)遷出后，留下了這塊約有1000英畝的半島等待改造，因此，這項(xiàng)工程也成為挪威最大的一項(xiàng)工業(yè)改造工程。工程要求在此建造一個(gè)功能、設(shè)施完整的公園和具有奧斯陸城市中心特色的新的社區(qū)。住宅和辦公地點(diǎn)的土地賣(mài)給了私人開(kāi)發(fā)商，Statsbygg（挪威公共建筑和財(cái)產(chǎn)管理局）和奧斯陸城市政府負(fù)責(zé)這一地點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施和景觀建設(shè)：對(duì)于受到污染的土地，公路建筑物和技術(shù)設(shè)施的處理，以及規(guī)劃新的景觀架構(gòu)和公園結(jié)構(gòu)，這其
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鋼結(jié)構(gòu)--機(jī)場(chǎng)鑄鋼節(jié)點(diǎn)
鑄鋼節(jié)點(diǎn)在鋼結(jié)構(gòu)建筑中，是作為連接點(diǎn)出現(xiàn)的。一般鋼結(jié)構(gòu)工程跨度較大，結(jié)構(gòu)形式較為復(fù)雜，所以節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造也是各有不同。 鑄鋼節(jié)點(diǎn)用最簡(jiǎn)略的話(huà)來(lái)說(shuō)便是：鋼構(gòu)造制造過(guò)程中，有些節(jié)點(diǎn)部位相貫較多，焊接不便利而且應(yīng)力打，或許無(wú)法得到需要的形狀，因而選用鑄鋼方式做出，能夠做恣意形狀，焊接便利。 鑄鋼節(jié)點(diǎn)由于具有構(gòu)造多樣話(huà)、外形漂亮、施工工期短等特征及出色的適用性，在中國(guó)大型鋼構(gòu)造建筑工程中得到了廣泛的運(yùn)用，特別是在處理雜亂的交匯節(jié)點(diǎn)上，鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在，在飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、大型展館的的創(chuàng)造中都離不開(kāi)鑄鋼節(jié)點(diǎn)。 以下鑄鋼節(jié)點(diǎn)圖片來(lái)源于盈豐鑄鋼 僅供交流學(xué)習(xí)參考
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公園拆除圍欄會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果？
轉(zhuǎn)自公眾號(hào)：風(fēng)景園林網(wǎng)
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關(guān)于inm機(jī)場(chǎng)噪聲預(yù)測(cè)筆記
整理了一下INM機(jī)場(chǎng)噪聲預(yù)測(cè)軟件學(xué)習(xí)筆記，供大家參考，共同學(xué)習(xí)，做好項(xiàng)目。
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機(jī)場(chǎng)混凝土道面接縫研究
論文簡(jiǎn)介： 機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面接縫的破壞直接影響道面的使用壽命和飛機(jī)的起降安全;道面接縫破壞后難以修復(fù),投資較大。該文根據(jù)大量調(diào)研資料得出,接縫的破壞形式有邊角剝落、接縫碎裂滲水、唧泥、錯(cuò)臺(tái)等形式。本文從力學(xué)角度分析了應(yīng)力集中對(duì)道面壽命的影響,建議進(jìn)行倒角施工,來(lái)提高飛行安全和延長(zhǎng)道面使用壽命。 投稿網(wǎng)友：lwang3_10<
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定了！蘇州將建成1~2個(gè)機(jī)場(chǎng)
源自丨江蘇新聞
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請(qǐng)問(wèn)各位前輩關(guān)于機(jī)場(chǎng)建設(shè)的問(wèn)題
關(guān)于機(jī)場(chǎng)道面,1.國(guó)內(nèi)有哪些單位設(shè)計(jì)比較強(qiáng)?設(shè)計(jì)軟件通常是什么?2.哪些單位機(jī)場(chǎng)道面施工比較強(qiáng)?3.機(jī)場(chǎng)道面設(shè)計(jì)施工牽涉到哪些規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)?不特別強(qiáng)也行,只要是做過(guò)機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)和施工的單位本人是在校學(xué)生,想寫(xiě)篇小報(bào)告,這方面資料不知道怎么查萬(wàn)分感謝各位前輩.
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機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓電氣如何設(shè)計(jì)！
現(xiàn)有一個(gè)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓工程，面積1000平方米左右，有沒(méi)有電氣方面相關(guān)的規(guī)范？關(guān)于它的設(shè)計(jì)需要注意什么？哪位有沒(méi)有相關(guān)的圖紙借鑒一下！！
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某機(jī)場(chǎng)大垮度鋼珩架照片－2
某機(jī)場(chǎng)大垮度鋼珩架照片－2
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某機(jī)場(chǎng)大垮度鋼珩架照片－3
某機(jī)場(chǎng)大垮度鋼珩架照片－3
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某機(jī)場(chǎng)大垮度鋼珩架照片－4
某機(jī)場(chǎng)大垮度鋼珩架照片－4
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機(jī)場(chǎng)智能照明節(jié)能管控研究
機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓應(yīng)用功能多樣復(fù)雜, 屬于一類(lèi)綜合建筑, 其中設(shè)計(jì)的照明系統(tǒng)則為候機(jī)樓重要組成之一。同普通建筑照明系統(tǒng)相比具有更高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)管控要求。機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓通常具有較大的占地面積, 其公共照明系統(tǒng)則種類(lèi)多樣, 不僅包括工作區(qū)域一般照明, 同時(shí)還包括豐富的裝飾、廣告以及相關(guān)標(biāo)識(shí)照明。夜間還需營(yíng)造空間美觀照明效果。因此系統(tǒng)之中需要應(yīng)用較多燈具且分布面積較廣, 倘若通過(guò)人工方式調(diào)節(jié)控制照明系統(tǒng)開(kāi)關(guān), 則無(wú)法體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理性, 且?guī)缀鯚o(wú)法操作, 更談不上合理節(jié)能。因而,
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這些機(jī)場(chǎng)為什么什么消防設(shè)施都沒(méi)有？
小地方的機(jī)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有除了滅火器以為的任何消防設(shè)施，沒(méi)有消火栓，沒(méi)噴淋，也沒(méi)煙感，這樣真的行么？
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BIM：打造智慧機(jī)場(chǎng)的敲門(mén)磚
談到智慧機(jī)場(chǎng)我們能夠想到什么？數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等等，林林總總的新詞匯都紛紛涌現(xiàn)。上網(wǎng)搜索一下，"開(kāi)啟智慧機(jī)場(chǎng)服務(wù)！國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首輛無(wú)人駕駛車(chē)在白云機(jī)場(chǎng)試運(yùn)行"、"華為創(chuàng)新ICT 成就智慧機(jī)場(chǎng)"、"海航機(jī)場(chǎng)將與霍尼韋爾共建智慧機(jī)場(chǎng)示范項(xiàng)目""某機(jī)場(chǎng)開(kāi)拓?cái)?shù)字化施工"...實(shí)踐很多，但對(duì)于智慧機(jī)場(chǎng)目前似乎沒(méi)有什么準(zhǔn)確的定義，但又是目前民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的熱詞。隨著我國(guó)民用航空業(yè)二十多年的發(fā)展，中國(guó)許多大型民用機(jī)場(chǎng)從一個(gè)簡(jiǎn)單起降飛機(jī)的地方變化為包括飛機(jī)、汽車(chē)、軌道綜合交通樞紐。機(jī)場(chǎng)投資從十億發(fā)展到幾十億、幾百億，目前已經(jīng)接近千億級(jí)別。機(jī)場(chǎng)一年
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BIM技術(shù)在博鰲機(jī)場(chǎng)的實(shí)踐應(yīng)用
博鰲機(jī)場(chǎng)是博鰲亞洲論壇的重點(diǎn)配套項(xiàng)目，選址于瓊海市中原鎮(zhèn)，與博鰲國(guó)際會(huì)議中心僅相距15km。2016年，海南博鰲機(jī)場(chǎng)正式運(yùn)行，并于2017年2月7日迎來(lái)第10萬(wàn)名旅客， 刷新了全國(guó)中小型機(jī)場(chǎng)航班保障的新紀(jì)錄。 鳥(niǎo)瞰博鰲機(jī)場(chǎng) 基于博鰲機(jī)場(chǎng)的工程定位高度，項(xiàng)目方案臨時(shí)調(diào)整頻次高于同類(lèi)工程，建設(shè)期內(nèi)的圖文數(shù)據(jù)量成倍積增，全程數(shù)據(jù)管控與后期管理對(duì)接面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在博鰲機(jī)場(chǎng)的建設(shè)過(guò)程中， BIM為其提供了全程技術(shù)支持，保證了項(xiàng)目順利完工。 01、標(biāo)準(zhǔn)制定
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BIM打造智慧機(jī)場(chǎng)的敲門(mén)磚
上網(wǎng)搜索一下，"開(kāi)啟智慧機(jī)場(chǎng)服務(wù)！國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首輛無(wú)人駕駛車(chē)在白云機(jī)場(chǎng)試運(yùn)行"、"華為創(chuàng)新ICT 成就智慧機(jī)場(chǎng)"、"海航機(jī)場(chǎng)將與霍尼韋爾共建智慧機(jī)場(chǎng)示范項(xiàng)目""某機(jī)場(chǎng)開(kāi)拓?cái)?shù)字化施工"...實(shí)踐很多，但對(duì)于智慧機(jī)場(chǎng)目前似乎沒(méi)有什么準(zhǔn)確的定義，但又是目前民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的熱詞。 <
機(jī)場(chǎng)圍欄
機(jī)場(chǎng)圍欄專(zhuān)題，為您提供機(jī)場(chǎng)圍欄相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與機(jī)場(chǎng)圍欄 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多機(jī)場(chǎng)圍欄相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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