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為什么路燈的電流這么大那？
我們單位進了一批新路燈，一個25A斷路器控制兩個路燈四個頭，后來為了一些死角照明我在這條支路上加上了兩個頭結果跳閘，測量發現電流超過25A，后來拆除了后加得兩個，測量是23左右，正常，為什么這么大那？取下一路單獨測量一個路燈電流是11A（兩個燈泡），就是說一個燈泡是5A，我也不明白高壓鈉燈怎么這么大的電流那？不知道多大的燈泡，我想即使500W燈泡不會出現這么大得電流？我測量一下其他得路燈都是這樣的參數，特請教一下高手說說什么原因？謝謝！！！
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關于路燈設計的一些問題
關于路燈設計的幾個很困惑的問題1.有多少人路燈設計中是按照照度和亮度要求來設計的呀？大家都是怎么算的呢，軟件仿真嗎？有沒有什么資料或者表格來提供查詢方便設計的，譬如路的寬度和等級，然后給出了滿足照度要求的燈具的排列方式？大家設計的時候都符合LPD的要求嗎？事實上我看身邊的路燈，發現LPD都不符合要求啊，感覺很亮啊，2.規范中要求主干路要用截光型燈具的，事實上我發現這城市的主干路有些是用圓圓的那種泛光型燈具的，這樣可行嗎？3.我看很多圖紙供電半徑都很長，有的達1.2KM，這么長的距離，我算了一下，20多KW的負荷，要滿足短路靈敏度校驗，電纜要截面90以上的，業主肯定不答應的，真是讓人很頭痛，想問問大家，平時校驗靈敏度了嗎？有什么辦法在這么長供電距離的情況下，不要增加電纜截面來保證靈敏度的要求呢？可以在線路中間重新加一個配電箱的方法可行嗎？4.路燈如何實現半夜燈呢？我看了很多圖紙，基本上是用鋪設兩根電纜的方法來實現的，我感覺這樣投資大了點，可以用其他的辦法嗎？如果每個路燈加定時器，又感覺校正比較麻煩，我還看有的人把半夜燈接到一相上面來實現，
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【請問】路燈圍墻燈的布線是否可用穿管的鍍鋅管做接地線？
單位的路燈和圍墻燈改造，是否可采用三相四線制的制式，接地線就利用穿管的鍍鋅鐵管做接地線，個人覺得是不合適，應采用三相五線制接地線單獨，不能用鍍鋅管做接地。
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路燈配電疑問--在線等
1200m的路 路燈兩邊布置 一邊39個路燈 每個路燈60W 路燈距離35m 怎么配電呢 一邊都用三相四線制供電，行嗎。要用多大的電纜呢 用TT系統。配電箱到第一個路燈的距離是200m。小弟想，每邊路都用三相四線供電，路燈每相隔2個路燈接一次，這樣就比較三相平衡了。算了下 電纜考慮壓降用4X6的電纜也夠了，不過考慮富裕度，小弟想用4x 10的電纜。開關用帶漏電保護的 漏電值取300mA 第一次做電，各位大哥 大姐 。
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小院籬笆，不是圍墻，是情懷！
最初的籬笆是為了防止人或動物隨意通行，從而防止農作物被踐踏而創造的。在今天，這種早期的功用往往依靠現代的圍墻、圍欄來實現。然而籬笆并沒有從我們的眼中消失，它依靠景觀設計師的手，以更豐富的形式出現在公園、田野、山林，煥發出新的生命力。不管在哪里，只要你愿意留心，生活中總能發現漂亮的籬笆。
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關于路燈手孔井的設置的問題
現在有校園路燈設計，由于近遠期問題，路燈電纜不能及時敷設，需要預埋管子。那需不需要每個燈（路燈、庭院）都設一個手孔井呢？感覺挺恐怖（15-20m間距）如果不是每個都設，那做每個燈的電纜接頭的時候都要重新刨開人行道，割開管子做接頭？
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圖集------圍墻大門03J001
共3個包，請按順序下載，并按順序編好號。請朋友們參考，別忘了回帖支持哦！01
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關于路燈和變壓器的選擇
氣體放電光源，額定總功率 30KW ，功率因數0。45，變壓器多大？若做電容補償，250W高壓鈉燈，如何做？變壓器容量選多大？計算起來問題多多，賜教
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收集的cad素材---路燈
收集的一點路燈,希望大家覺得有用~
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原創某路燈工程的預算!!!!!!!!!!!
原創某路燈工程的預算!!!!!!!!!!!
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關于廠區路燈的控制問題!
一新建廠區，面積不算大。我打算在門衛室設一個路燈用的配電箱，給整個廠區的路燈配電。建設單位提出兩條要求：1 路燈要光控。2每個路燈一個開關。對于這兩條，我不知道怎么設計。關于第一條：光控器應該設在什么位置呢，是不是放在門衛室的路燈配電箱內？所有的路燈共用一個光控器就可以吧，它的外型尺寸多大？誰能提供一個型號嗎？關于第二條：我見過馬路的路燈，燈桿比較粗，它底下有一個小門，里邊有空間，可以裝空開。而廠區的路燈我沒有見過，感覺應該很細，不知道具不具備裝空開的條件？請指教，謝謝！
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愿創某路燈工程的預算!!!!!!!!
愿創某路燈工程的預算!!!!!!!!:handshake
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怎么布置路燈啊？ 請教大家
NG系列高壓鈉燈 利用系數一般取多少 一條30m寬的道路 城市二級次干道人行道兩邊各6米路燈采用對稱布置 請問路燈的安裝高度和間距是多少比較合適？ 是不是要布置雙臂燈 如果是的話 人行道的燈安裝高度和功率是多少 用NG系列高壓鈉燈
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關于路燈起動電壓的問題
我們通常按路燈壓降5%-10%考慮。但是有資料指出“HID燈在供電電壓低于200V時就難以觸發點亮，接近老化的HID燈，可能要達到220V甚至更高的電壓時才能觸發點亮”，這樣我們是否就得復核 “路燈啟動的時候（啟動電流2倍左右）末端燈具壓降是否達到5%-10%”。或者說，末端的路燈電壓不足以啟動，可以等前面的燈具啟動完了，啟動電流小了，末端就能啟動了，這樣總的啟動時間就跟燈具的個數有關了。 不知道各位有沒有考慮啟動電壓的情況？？是否需要復核 “啟動壓降” 而不是 “工作壓降”呢？
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請教各位有個關于路燈的問題
240米長的線路中有7盞400W高壓鈉燈（220V）應該選多大的線徑？我現在用的是10平方的鋁線，每次開燈要都要每個燈開關幾次才能點亮。
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版主及路燈設計的專家請進
本帖最后由 a.lazys 于 2013-5-30 19:37 編輯 在高壓架空線保護區內（架空線保護區定義參見電力設施保護條例）是否允許設置路燈？如果允許，那么路燈的高度怎么確定？相關規范只有樹木、建筑物以及路燈線路與高壓線的垂直距離，沒有路燈本體與高壓線的垂直距離要求。
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關于路燈轉彎處設計的疑惑
采用雙側布置，在轉彎處 轉彎半徑分別為159.5（外） 140（內） 。 直線路時燈距為25m 此時在轉彎處 燈具間距應調整為多少，cjj45上面說為0.5-0.75直路半徑 。此時內側與外側需不同的間距么？
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路燈的上面這個是什么東東？（圖）
是太陽能板嗎？
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路燈基礎接地規格什么要求
路燈基礎單獨的接地怎么做？用一根多大多長的角鋼合適？角鋼直接跟基礎螺栓鋼筋部分焊接在一起呢？還是另外在角鋼上面加個扁鋼或圓鋼之類的金屬，如果是圓鋼，露出的部分要怎么做接地？謝謝大家
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路燈照明一般用什么斷路器
考慮到短路靈敏度計算 我算了算 如果是普通斷路器的話 短路整定值一般是10倍，很難滿足，上大鼻山的算法，然后我看有的文章說用B類斷路器 整定值可調，也見過用漏電斷路器的，大家都用什么？