無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)合適的高度

無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)合適的高度1．綜述 板柱結(jié)構(gòu)是一種經(jīng)常被采用的結(jié)構(gòu)體系，它具有不少優(yōu)點(diǎn)，如施工支模及綁扎鋼筋較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)本身高度較小，可以減少建筑物的層高，從而降低建筑物的造價(jià)等等，但由于此種結(jié)構(gòu)在遭受較強(qiáng)地震作用時(shí)，其板柱節(jié)點(diǎn)的抗震性能不如有梁的梁柱節(jié)點(diǎn)，此外，地震作用產(chǎn)生的不平衡彎矩要由板柱節(jié)點(diǎn)傳遞，它在柱周邊將產(chǎn)生較大的附加應(yīng)力，當(dāng)剪應(yīng)力很大而又缺乏有效的抗剪措施時(shí)，有可能發(fā)生沖切破壞，甚至導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的連續(xù)破壞。因此，新的抗震規(guī)范對(duì)于板柱-抗震墻結(jié)構(gòu)的適用高度，作了較嚴(yán)格的規(guī)定。但是，實(shí)際工程中，對(duì)于板柱結(jié)構(gòu)還是有大量要求的，本文目的，是想提供一些措施，使板柱結(jié)構(gòu)可以建筑得更高一些，以滿足實(shí)際需求。 由于板柱結(jié)構(gòu)（無(wú)抗震墻者）抗震性能較差，北京市建筑設(shè)計(jì)院1992年出版的《結(jié)構(gòu)專業(yè)技術(shù)措施》中規(guī)定，在抗震設(shè)防烈度為6度的地區(qū)，層數(shù)不能超過四層，房屋總高不能超過16m，7度區(qū)為三層及12m，8度區(qū)為二層及8m。（以上指未設(shè)抗震墻的板柱結(jié)構(gòu)）新的抗震規(guī)范GB50011-2001對(duì)于板柱結(jié)構(gòu)作了比較嚴(yán)格的規(guī)定，例如，對(duì)于適用最大高度，6、7、8度區(qū)分別

關(guān)于框架無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)的問題

框架梁板式結(jié)構(gòu)，板面上可以設(shè)置磚砌隔墻或者磚砌填充墻。那么框架無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)的多層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，板面上能否設(shè)置磚砌墻，受力是否能滿足要求。

無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算

簡(jiǎn)要說(shuō)明:無(wú)梁樓蓋已廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、多層廠房和地下室等各類民用建筑, 本文分析其受力機(jī)理, 并對(duì)兩種常用的近似計(jì)算方法進(jìn)行分析比較, 給出了TAT 和SATWE 軟件的使用要點(diǎn), 對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員有一定的參考意義。文件格式：PDF 文件大小：122 KB

無(wú)梁樓蓋單層車庫(kù)結(jié)構(gòu)圖

覆土1.1m 抗拔樁 函汽車坡道 聯(lián)通口詳圖 實(shí)際工程 有參考意義

無(wú)梁樓蓋用什么軟件計(jì)算？

一小區(qū)地下車庫(kù)，甲方確定讓設(shè)計(jì)無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)，以前沒做過，不太了解，只知道pkpm軟件不能設(shè)計(jì)，請(qǐng)問無(wú)梁樓蓋用什么軟件設(shè)計(jì)，聽說(shuō)盈建科可以設(shè)計(jì)，也沒用過，大家給介紹一下，或者給鏈接一下無(wú)梁樓蓋的相關(guān)網(wǎng)站，謝謝。

無(wú)梁樓蓋可以這樣配筋構(gòu)造…

無(wú)梁樓蓋怎么建模設(shè)計(jì)呀

最近老板讓我做一個(gè)無(wú)梁樓蓋的地下車庫(kù)，含6級(jí)人防的。純粹一層的地下車庫(kù)，地下水位很高。反正就是整個(gè)車庫(kù)在地下水位以下。求助各位朋友，有什么招。對(duì)了，車庫(kù)層高3.3米。頂板覆土0.9米。請(qǐng)教各位同行朋友，有什么辦法。或者有類似的施工圖上傳一份，小弟在此感激不盡。謝謝！

大家算無(wú)梁樓蓋用什么軟件？

大家算無(wú)梁樓蓋用什么軟件？ 用PKPM的復(fù)雜樓板算出的配筋和沖切不好出計(jì)算書！而且沖切經(jīng)常異常！ 用理正算的話好像未考慮不平衡彎矩造成的沖切應(yīng)力！所以也不完全！ 哪位大哥幫幫唄？ （比如：地下車庫(kù)大塊比較規(guī)，但邊邊角角很不規(guī)則，用理正算考慮不了平衡）

PKPM在無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的應(yīng)用

本帖最后由 無(wú)間道 于 2014-2-21 14:46 編輯 對(duì)無(wú)梁樓蓋 種結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，其設(shè)計(jì)計(jì)算主要分為兩塊：結(jié)構(gòu)整體的空間結(jié)構(gòu)分析和無(wú)梁樓蓋本身的分析計(jì)算。 ，PKPM 系列結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件對(duì)這兩方面的設(shè)計(jì)都已經(jīng)有比較成熟的分析方法。

關(guān)于板柱剪力墻結(jié)構(gòu)（無(wú)梁樓蓋）的一些資料

關(guān)于板柱剪力墻結(jié)構(gòu)（無(wú)梁樓蓋）的一些資料

建筑結(jié)構(gòu)｜無(wú)梁樓蓋可以這樣配筋構(gòu)造…

混凝土無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指引

地下室無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)邊緣該如何處理

如題，小弟正做人放地下室，采用無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)；是這樣的，地下室四周已經(jīng)布置了一圈混凝土臨空墻，地下室內(nèi)部布置框架柱，但是關(guān)于地下室四周已經(jīng)存在混凝土臨空墻了，不知道還要不要布置柱子、柱帽呢？如果不布置的話，板邊跨該如何計(jì)算？請(qǐng)論壇里面的各位高人指教！先謝謝了！

江蘇某無(wú)梁樓蓋建筑與結(jié)構(gòu)專業(yè)全套圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 江蘇省某無(wú)梁樓蓋地下車庫(kù)，高質(zhì)量全套建筑施工圖及結(jié)構(gòu)施工圖，絕對(duì)值得收藏！ 投稿網(wǎng)友： xlf791 上傳時(shí)間: 2014-01-04

關(guān)于地庫(kù)無(wú)梁樓蓋的分析及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的探討

發(fā)表本文的本意及內(nèi)容是分析推測(cè)以往工程事故的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，用以改進(jìn)今后的的工程設(shè)計(jì)。畢竟無(wú)梁樓蓋還是有人在設(shè)計(jì)的。

無(wú)梁樓蓋地庫(kù)坍塌！可能不是因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)本身！

運(yùn)用PKPM軟件進(jìn)行無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系又稱板柱結(jié)構(gòu)體系，這是相對(duì)梁板結(jié)構(gòu)體系而言的。在我國(guó)，無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系是近年來(lái)發(fā)展較為迅速的一項(xiàng)建筑結(jié)構(gòu)新技術(shù)。較之傳統(tǒng)的密肋梁結(jié)構(gòu)體系它具有整體性好、建筑空間大，可有效地增加層高等優(yōu)點(diǎn)。并且，采用無(wú)梁樓蓋體系的建筑物的地震效應(yīng)也要明顯小于層高較大的梁板結(jié)構(gòu)體系的建筑物。在施工方面，采用無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系的建筑物具有施工支模簡(jiǎn)單、樓面鋼筋綁扎方便，設(shè)備安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，從而大大提高了施工速度。因此，采用無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 對(duì)無(wú)梁樓蓋這種結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，其設(shè)計(jì)計(jì)算主要分為兩塊：結(jié)構(gòu)整體的空間結(jié)構(gòu)分析和無(wú)梁樓蓋本身的分析計(jì)算。目前，PKPM系列結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件對(duì)這兩方面的設(shè)計(jì)都已經(jīng)有比較成熟的分析方法。下面我們就此分別做一些介紹： I．無(wú)梁樓蓋的整體三維計(jì)算 無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算可通過PKPM軟件中的TAT軟件或SATWE軟件進(jìn)行。當(dāng)然，這兩個(gè)軟件對(duì)無(wú)梁樓蓋在三維計(jì)算中的建模處理是不一樣的： 在TAT軟件中，對(duì)于無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，由于沒有梁和柱子相連，一般我們必須按照規(guī)范中的規(guī)定將板簡(jiǎn)化為雙向等代框架梁進(jìn)行計(jì)算。因此，在用