某地產公司的技術標準,值得一學!
橋梁墩身混凝土施工技術交底 橋梁施工技術
本工程筏板厚度大,一次性最大澆筑量大,且屬于大體積混凝土施工范疇,在基礎施工中將作為重點進行控制。 1、
目 錄 1.前言... 1 2.選材控制及材料要求... 2 2.1材料選擇... 3 2.2材料進場管理... 3 3.施工工藝防治措施... 4 3.1砌筑前的處理... 4 3.2砌筑施工控制... 5 3.3抹灰工序控制... 6 4.防治裂漏關鍵技術... 7 5.結語... 10
第一部分 施工準備
知識點:施工技術交底分類
(一)非承重墻體施工 1.清理場地彈線放樣,第一皮用1:3水泥砂漿砌筑,第二皮起和砌塊側面用粘結劑砌筑。 2.第二皮砌塊的砌筑,必須待第一皮砌塊水平灰縫的砌筑砂漿凝固后方可進行。 3.每塊砌塊砌筑時,宜用水平尺和橡皮錘校正水平、垂直位置,并做到上下皮錯縫搭接。 4.砌塊與鋼砼或墻連接,可采用?6鋼筋或L型鐵件。 5.砌塊墻頂面和鋼砼梁、板連接,可采用鋼性連接或柔性連接。 6.砌塊墻門窗安裝,可采用預制砼塊方式或專用膨脹螺絲連接。 7.水電管線的敷設,可使用輕型電動切割機并輔以手工鏤槽器開槽。敷設管線后,先用1:3水泥砂漿填實,再用粘結劑補平,并沿槽長外貼玻璃纖網格布增強。 8.凡不同材質與砌塊墻相交處均應貼玻璃纖網格布增強。 9.外墻面批嵌分兩道工序,面層批嵌應待底層批嵌干固后方能進行。 10.外墻面粉刷前,應涂抹界面劑。找平層大于10mm時,應分幾次涂抹。
碾壓混凝土施工技術交底詳細內容
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本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-9 20:20 編輯 目前,有很多磚混結構的建筑,采用混凝土空心砌塊做承重墻,該種砌塊主規格尺寸為390mm×190mm×190 mm(圖1),優等品的砌塊長、寬、高偏差均在±2mm以內,墻體砌筑平整度及垂直度偏差容易控制在規范要求以內,降低了抹灰施工難度,同其它類型的砌塊相比,由芯柱作為構造柱,減少了構造柱模板的支設,能有效降低施工難度和成本。而砌塊自身的特點,施工中存在一定的難度。 圖1 砌塊式樣 2 工程實例 位于大興區的某別墅群,建筑面積為80000m2,單棟面積約380m2~500 m2不等,地下一層,地上二層,地下室為混凝土剪力墻結構,地上為磚混結構,地上墻體為200厚的混凝土空心砌塊墻,砌塊強度等級為mu15,砌筑砂漿等級為m10,芯柱混凝土為c20細石混凝土。通過過程控制及及時采取的技術措施,施工質量得到了保證,外墻平整度、垂直度
片石混凝土擋土墻模板施工,因上下寬度不一樣,加固難度較高,是一項比較考驗模板工技術水平的工作。 模板安裝 (1)模板安裝 ①片石混凝土擋墻模板采用大塊模板拼裝,安裝模板前放出擋墻位置邊樁安裝模板時要嚴格按測量放線操作,以保證擋墻的設計形狀、幾何尺寸及位置準確。 ②模板內表面要平整光潔,接縫嚴密防止漏漿。 ③擋墻模板安裝前,首先在墻體內搭設鋼管架,管架垂直墻面,沿墻方向每1.5米斷面設置1道,起到內骨架的作用。骨架搭設時,橫向鋼管安裝高度由兩側端頭模板平分點掛線控制。 (2)模板加固 ①擋墻墻面模板加固時,每0.3m間距布置一道豎向鋼管,鋼管用3m和6m鋼管間隔布置。每0.6m橫向布置一道雙鋼管,橫豎鋼管安裝時均由掛平分線控制安裝方向。模板外采用打地錨斜頂方式加固,并用拉線斜拉,以保證模板的穩定性。 ②模板加固完成后,掛線檢查模板大面是否順直,保證橫豎鋼管無彎曲變形。 ③模板之間在同一平面上采用對拉螺桿連接加固,為保證混凝土澆注時不漏漿,成
發一些瀝青混凝土施工技術相關的東西,希望對大家有所幫助!壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機的施工技術探討;2、道路改造工程中路面施工設備的技術應用;3、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析;4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術;5、高速公路瀝青混凝土路面機械化施工技術與質量控制;6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術;7、高速公路瀝青路面平整度控制方法;8、高速公路瀝青路面修復成套技術研究。
加氣混凝土砌塊施工技術交底
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