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丹麥多層綠化停車場的設(shè)計
JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀，其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計競賽，該項目坐落于城市Nordhavn區(qū)，為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域。設(shè)計師表示，“項目基于預(yù)設(shè)的標準混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結(jié)構(gòu)。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底，包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線。
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商務(wù)會所，停車場綠化竣工
看看，可能會收益的，呵呵
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北京停車場綠化項目尋求合作
北京停車場綠化項目尋求合作，有興趣的請聯(lián)系QQ:258396599
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北京地區(qū)停車場綠化指導(dǎo)書
北京地區(qū)停車場綠化指導(dǎo)書
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某村莊綠化小廣場附帶綠化停車場
圖紙簡介： 村莊綠化廣場 附帶綠化停車場、活動中心及其周邊綠化方案 面積1.5公頃 投稿網(wǎng)友： timeismoney_tony 上傳時間: 2013-08-05
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居住區(qū)道路和停車場綠化設(shè)計
8.1 居住區(qū)道路綠化設(shè)計 8.1 .1 道路綠化應(yīng)選擇抗逆性強， 生長穩(wěn)定， 具有一定觀賞價值的植物種類。 8.1 .2 有人行步道的道路兩側(cè)一般應(yīng)栽植至少一行以落葉喬木為主的行道樹。 行道樹的 選擇應(yīng)遵循以下原則： 8.1 .2.1 應(yīng)選擇冠大蔭濃、 樹干通直、 養(yǎng)護管理便利的落葉喬木。 8.1 .2.2 行道樹的定植株距應(yīng)以其樹種壯年期冠徑為準， 株行距應(yīng)控制在5 m～7 m 之 間。 8.1 .2.3 行道樹下也可設(shè)計連續(xù)綠帶， 綠帶寬度應(yīng)大于1 .2 m， 植物配置宜采取喬木、 灌木、 地被植物相結(jié)合的方式。 8.1 .3 小區(qū)內(nèi)的主要道路， 同一路段應(yīng)有統(tǒng)一的綠化形式;不同路段的綠化形式應(yīng)有所 變化。 8.1 .4 小區(qū)道路轉(zhuǎn)彎處半徑1 5 m 內(nèi)要保證視線通透， 種植灌木時高度應(yīng)小于0.6 m， 其 枝葉不應(yīng)伸入至路面空間內(nèi)。 8.1 .5 人行步道全部鋪裝時所
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高層下是超大停車場，怎么排水？
我現(xiàn)在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置，從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離，我不知道該怎么辦了！如果排水管接入地下室，就要設(shè)污水積水坑，再加污水潛水泵排出去；污水積水坑太臭，影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現(xiàn)，萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡，都是麻煩.....。要是從停車場上面的頂板走，距離太遠，容易堵；也不好，疏通。還有轉(zhuǎn)彎也太多了？有那位高人有辦法嗎？
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屋頂停車場消防如何設(shè)計？
請教：北方地區(qū)屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計？要考慮冬天的防凍問題，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？
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關(guān)于停車場的雨水排水問題！
我現(xiàn)在做一個停車露天停車場的排水，建筑地面設(shè)計坡度為0.5%，坡向一側(cè)的。因為面積比較大，需要在停車場當中不雨水口，可是管道埋深不夠，只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理，停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞，請各位師兄師姐給予指點，謝謝。
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求助！關(guān)于停車場庫的防火
已知某地塊中，已建有單層停車庫ABCD，其耐火等級為二級。在停車庫東側(cè)，距離AD邊6m處同時建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側(cè)準備建設(shè)甲類單層廠房（耐火等級二級）；在露天停車場南側(cè)準備建設(shè)某高層辦公樓（耐火等級一級）。確定新建筑與已有建筑的防火間距。希望大家賜教！
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屋頂停車場設(shè)計問題???/
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用，初定填土60-70厘米，在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場，若是按車場荷載規(guī)范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？
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2014停車場，大家一塊討論
2014停車場，大家一塊討論
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關(guān)于屋頂露天停車場疏散
根據(jù)新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口，那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯（獨立的電梯）疏散，停車數(shù)量可以達到多少？
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Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線，獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
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Slovenia停車場項目設(shè)計
Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū)，但隨著汽車數(shù)量的增加，這些地方就逐漸成為停車場，嚴重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大，這是一個棘手的問題，必須要找到一個合適的解決方案，既能解決停車場區(qū)域擴張的問題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
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關(guān)于室外停車場坡度的問題
請問除了停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）外，還有哪個設(shè)計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度，非常急，需要現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范。
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停車場雨水排水方案討論
有一大型停車場，面積約有12萬平米（長500m*寬250m），停放公交車、大型旅游車及小轎車，總數(shù)約有2000多輛，現(xiàn)需要解決雨水排水方案。是否可以采用透水面磚，地下埋暗管？這樣能否承受車輛的荷載？采用平箅式雨水口，可能數(shù)量較多，影響停車場景觀。希望能人相助！謝了！
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利用屋頂做停車場,照明怎么辦?
從室外地面起圍建筑物半周上到三層頂,利用屋頂做停車場,其照明是在四周墻上設(shè)投光燈照明?在地面上設(shè)置疏散指示標志讓車從三層頂跑到一層室外?
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關(guān)于地下停車場風(fēng)機選型問題。
由于基礎(chǔ)知識比較差，不知道應(yīng)該怎么選。我僅根據(jù)風(fēng)量選，但是師傅說那個還要算風(fēng)壓來選擇。那么請問怎么算呢。同樣是5W風(fēng)量，全壓缺分別是390多 另外一臺缺881.請問應(yīng)該怎么選型好。最好能舉個例子。謝謝咯。再加個問題：排風(fēng)和通風(fēng)是同一回事還是不同的系統(tǒng)？依然還是阻力計算問題。我查供熱空調(diào)設(shè)計并沒有找到90度弧形的彎頭。圖上顯示 矩形90度弧形彎頭2500×400該怎么算呢 彎頭在什么情況下要加導(dǎo)流葉片再就是柜式風(fēng)機進風(fēng)口與出風(fēng)口分別是怎么連接管呢？我只知道出風(fēng)口可能是變徑+止回閥+防火閥。 請根據(jù)風(fēng)向說一下接法。[ 本帖最后由 nicolson_z 于 2009-7-12 06:31 編輯 ]