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浮泥太厚了。粘膠纖維化纖工業
浮泥太厚了。。是什么原因造成的。。急啊。求高手。。
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請教有關控制硝化的問題
求助各位老師，我們處理的是抗生素原料藥廢水，到后級應用的是兩級AO系統，一級AO有亞硝酸根累積較多，氨氮去除率較高，可COD卻一直在回升，這是什么原因啊？ 還有一個問題，到了二級AO，亞硝酸根較少，污泥松散沉降性較差，又是什么原因？（可能情況交代不夠，還需要什么數據我再列出）謝謝！
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關于鋼纖維防水做法?????
我們有個工程是帶地下室的,全為鋼筋混凝土剪力墻,要在外面做鋼纖維防水,可是做完后大面積空鼓,我的分析是可能基層太光滑原因,請教誰告訴我一個具體的施工工藝??????謝謝!!!!!!!!!!!!
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氨氮硝化的等量關系求助
氨氮硝化作用研究了很對，但是我一直沒有明白的是：根據理論公式中表示，一個當量的氨氮轉化為0.98個當量的硝酸鹽氮,也就是說：17克的氨氮完全硝化后應該轉變為59.78克，這個理解對嗎？求助！
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鋼纖維混凝土設計與應用
鋼纖維混凝土設計與應用
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Pushover中纖維鉸的應用
哪位大大能傳點利用fiber-PMM進行pushover的例子，還有創建截面我想利用自帶SD截面設計器，那么材料本構關系應該是在哪個地方設置呢（材料菜單還是SD截面里面的Mander-confined）
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大家有做碳纖維地暖的嗎？
選擇江蘇盛世向陽花碳纖碳纖維地暖的十大理由 理由一 綠色環保 向陽花碳纖維地暖的核心發熱材料是采用日本進口碳纖維長絲， 是一種無機非金屬材料，其熱裝換效率高達99%，無有害的電磁波輻射、無塵、無音、無污染、是正真的綠色節能環保產品。 理由二 初裝費低 初裝費用低、無開戶費、燃氣管道費。安裝位置靈活多變，選擇性強，可選單室安裝或多室安裝。 理由三 節能合理 低費用運行：全天運行實際工作時間僅有3-6小時，費用僅需0.17-0.21元/平方。 理由四 不占空間 不占用任何室內空間，使室內空間可以更靈活的布置和
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【請教】關于反硝化調試的問題
先大致介紹下我們的廢水：發酵廢水，廢水主要是成分是醇類COD25000，其他還有一些清洗廢水，主要含NaOH，COD5000，另外一部分是菌體蛋白，成分很復雜COD50w左右，但總量只進3%。 廢水先進調節池均質后進UASB系統，出水一部分去稀釋原水，一部分進好氧曝氣。試運行半年左右，COD基本達標，但總氮超標，于是年底清池改造，將原生化池改隔斷成4個小池，類似前置反硝化，本人也是廢水處理小白，去年也是臨危受命，雖然是生物工程專業，也讀了些相關書籍，可以是經驗很有限，現在準備調試了，大神們能不能
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羊毛地毯與化纖地毯的比較
羊毛地毯的價值在于它的使用壽命與纖維本身的壽命是一樣的。固有的阻燃功能，防塵和抗踩踏。與合成纖維相比，羊毛是天然一流的纖維。請看看下面的事實： 合成纖維尼龍(聚酰胺)的弱點： 1.與羊毛相比手感差 2.與塵雜的親和力強 3.對燃燒抵抗能力差(熔融) 4.使用過程中纖維表面損傷(導致吸附塵雜增多，抵抗油污能力下降) 5.易受酸侵蝕(特別是蟻酸) 6.易受日照退色 合成纖維丙綸的缺陷： 1.有機溶劑和氧化劑可使纖維膨脹，強力減低 2.比尼龍纖維抗磨損能力更低 3.彈性差 4.熔點低 5.易吸附塵雜 6.染色能力極差 7.對油跡污物敏感 合成纖維滌綸的不足之處： 1.比羊毛或尼龍彈性差 2.光澤視域范圍小 3.對香煙燃燒敏感 4.抗污能力差/與羊毛相比，塵雜不易去除 5.與尼龍相比抗磨損能力差 6.阿摩尼亞水可脆化纖維 <
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碳纖維的制造、性質及其應用
碳纖維的制造、性質及其應用_10310025.part1
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關于聚丙烯纖維混凝土的資料
國外從70 年代末以來,對聚丙烯纖維混凝土進行了大量的試驗研究,并在軍事、房屋、交通、水利等工程中得到廣泛應用。我國則在80 年代中期開始引進應用。研究成果和工程經驗證明,聚丙烯纖維能減少和防止混凝土在塑性和初期硬化階段的收縮裂縫產生,從而提高防滲、抗凍、抗沖磨等性能。 下面是我珍藏的關于聚丙烯纖維的資料。上傳上來與大家分享～～～～1.聚丙烯纖維\低摻量聚丙烯纖維在混凝土中的效應分析
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關于一個反硝化說法的疑問
如果流出曝氣池的活性污泥混合液溶解氧低于0.5，并且碳氮比嚴重失衡的話，停留在二沉池的活性污泥就會出現上浮的現象。那么溶解氧低0.5我倒是能理解導致后面發生反硝化，但后面的并且碳氮比嚴重失衡怎么解釋？
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化纖行業廢氣的污染及治理
化纖行業廢氣的污染及治理
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碳纖維布加固的那些事兒
碳纖維布是加固材料界實打實的一匹黑馬，如何這樣說呢？是在近些年，很多加固材料都用碳纖維布代替，原因在于它本身的性能十分優越！它的重量和鋼板相比，輕幾倍，但是拉伸強度又是鋼板的7到9倍。別看碳布是由頭發絲大小的碳絲編織而成，在加固界并不比其他加固材料差！ <
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東麗碳纖維表面是如何處理的
東麗公司對碳纖維的表面，有著特殊的處理方法，那就是氧化。這樣一來會改善纖維和樹脂的結合性能。具體的原理就是在碳纖維表面引入氧原子，通過化學鍵促進纖維與樹脂的結合。東麗的碳纖維當中，一束大約有碳絲在
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破謠！碳纖維布不是萬能的！
碳纖維布是用的比較多的一種加固材料，很多的加固項目都會用到，這主要是得意于碳纖維布本身的許多性能和特質。因此很多人就有種錯誤的觀點，碳纖維布是萬能的！今天小麥就來給大家說說這個觀點錯誤在哪里。 碳纖維加固對結構受力狀態有要求 碳纖維加固對原結構的受力狀態也有一定要求，碳纖維本身抗拉強度很高，彈性模量與鋼筋相當，然而碳纖維本身質軟，抗壓強度不足，故在碳纖維加固時要發揮其抗拉強度高的特點，所以該方法僅適用于鋼筋混凝土梁柱受彎、柱軸心受壓、柱大偏心受壓以及受拉構件的加固。加固柱軸心受壓以及大偏心受壓都是用碳布纏繞柱進行加固，也是發揮碳纖維抗拉強度大的特點。對于墻體這種受壓不足的病害碳纖維布粘貼是起不到作用的。
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問個關于硝化和反硝化的問題
我是剛接觸污水處理的小白，之前看資料硝化是把N轉化為硝酸鹽，反硝化把硝酸鹽轉化為氮氣，所以我覺得污水除氮應該先經過硝化再反硝化啊，為什么有的工藝是先反硝化再硝化？這樣能除去N嗎？
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求問各位碳化和硝化是同時進行的嗎？
最近在設計A2O的一個水池，我看公式碳化需要6個小時，硝化需要4個小時，難道不是6 4=10個小時？為啥是取6個小時啊？
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纖維織物風管設計與應用
一 、 系統運行模式
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碳纖維布的厚度一般是多少？
碳纖維布一般都有多厚呢？可能很多朋友并不了解或者沒有見過這種材料。從較早的航空、宇宙關聯器材的應用開始，到體育用品和機械產品，近年，作為混凝土構造物補強材料的替代品，被應用在高速公路、鐵路橋和橋的橋墩、隧道、建筑物的抗震補強工程中。 近幾年，碳纖維布行業的發展勢頭是非常強烈的，尤其是用碳纖維材質做成復合材料可以極大的增強復合材料的強度和韌性，而碳纖維本身厚度有很大的不同，比如說有的是0.111mm的厚度，還有的是0.167mm的厚度。當然也有一些碳纖維是非常厚的，比如說0.294mm或者0.333mm的厚度都有，關鍵就是看具體的工程的實際需要，如果工程需要碳纖維布非常厚，那么就可以定制出很厚的碳纖維布。 很多做加固的朋友對碳纖維布的厚度都有一個