請問各位大蝦,有沒有voc廢氣處理方案和圖紙,幫忙給我傳一份啊。不勝感激!我郵箱:xszhou1980@126.com QQ 12797745
現在有一個在型餐飲,面積約2000平(含座位等),約15個檔口,現初步要將15個檔口的油煙進行集中處理,有誰幫出個技術方案嗎?
油煙凈化廢氣處理設備特點:1、低溫操作(約300-350℃,具體視廢氣成分情況),不會產生二噁英、NOx等二次污染物;2、VOC去除率可達99%以上;(美國標準99%,中國標準98%)3、熱回收率可達96%,使運行成本大為降低,(是常規RTO的一半以下)4、一體化設備,到貨后放置于指定位置,連接進出口管道及電源即可使用5、操作維護方便簡單
漆霧噴漆及廢氣處理方案.doc
噴涂噴漆有機廢氣處理方案
印染廢氣處理方案的選擇是一個復雜的過程,需要考慮多種因素,包括廢氣的具體成分、濃度、處理效率、成本、環保要求等。以下是一些常見的印染廢氣處理方案及其適用條件,供選擇時參考: 1.廢氣收集系統:建立完善的廢氣收集系統,將產生的廢氣集中處理。收集系統應包括排風罩、排風管道和排風機等設備,確保廢氣能夠有效地被收集到。 2.粗處理措施:采取粗處理措施,如沉淀池、過濾器或旋風分離器等,用于去除廢氣中的固體顆粒物和懸浮物。 3.有機廢氣處理:針對有機廢氣(如揮發性有機化合物,VOCs)
涂層廢氣處理
某企業廢氣處理技術方案文本[ 本帖最后由 zcrane2000 于 2010-8-14 08:31 編輯 ]
污水處理廠生物過濾除臭劑工程設計計算
現有一個電鍍車間廢氣的處理工程。因電鍍工藝中用到氨基磺酸鎳,該物質易溶于水,在電鍍過程中因加熱產生水蒸汽帶入風管中造成鎳及其化合物超標,擬選用吸收法進行處理。環保局監測結果表明:鎳及其化合物約41.22~51.78mg/m3,排放標準為不大于4.3mg/m3.因為小弟所在公司太過**,無資料可查,老板又要我明天就交方案給他。 現在只好向大家求救一下: 1、空塔氣速取多少合適? 2、液氣比取多少可以達到排放標準? 不勝感謝。
包裝印刷行業-印刷油墨廢氣處理方案
求助,設計一個廢氣處理方案(主要是構筑物設計和工程造價部分),本項目廢氣污染物主要為各車間電鍍生產線產生的酸性廢氣,污染物主要成分為鉻酸霧、硫酸霧
在治理VOCs上,目前業內主要采用的是炭吸附法、冷凝法、熱氧化、催化技術等,但是產生VOCs行業地點較多、且成分復雜,僅靠單一的技術根本無法起到很好的治理作用。以炭吸附法為例,這個技術的核心就是利用吸附劑的吸附功效,將VOCs中的組分簡單的有機物進行吸附沉淀,加以回收利用。因此該技術具有明顯的缺點,對于一些組分復雜的有機污染物不能進行吸附,即不能得到治理的目的。此外,炭吸附法治理廢氣時,廢氣中VOC的數量與治理設備的尺寸和費用是成正比的。從經濟角度考慮,炭吸附法更適合VOCs濃度<5000ppm的vocs廢氣處理。
我是一個初入行的環評人,我曾經碰到過幾個再生塑料顆粒廢氣處理的實際案例,當時我們采用的處理方法是廢氣出來用吸氣罩收集經過噴淋塔處理后再經過活性炭箱吸附,然后再通過光氧等離子一體機處理廢氣達到環保要求,但是設備運行后發現在廢氣中里面混雜著不少油煙,雖說經過噴淋塔處理但是仍有非常大的油氣排出來把活性炭及等離子光氧一體機粘住,致使環保設備沒法繼續運行,我想問一下前輩高手,大家有沒有更好的且經濟適用的處理方法來解決廢氣中的油煙。 謝謝大家
熱處理工藝是現代工業必不可少的,在提高零部件的質量、強度等方面是不可或缺的。熱處理工藝中淬火及回火過程中高溫的零部件用油冷卻會產生大量的油煙。熱處理油煙中含有大量的有害物質,會對生產工人及車間的安全生產造成很大的危害。而隨
學生剛剛介入環保工程領域,經常遇到噴漆廢氣的處理問題,總是無從下手.懇請各位指點一二.1.對于廢氣處理來講,漆種分為哪幾類,各類的常用產品是什么?2.不同種類的噴漆廢氣應采用什么方案處理?3.噴漆廢氣處理的標準和檢測方法如何確定?4.VOC處理系統懇請路過者留下寶貴的墨跡,先行多謝了!
新做一陜北地區設計,地勘初步報告如下:①雜填土(Q43ml):褐黃色,稍濕,分布于整個場地。層厚0.40~0.50米。②細砂(Q4eol):褐黃色,稍和,松散,分布整個場地。層厚7.3~7.7米。Fak=140Kpa
這里里面都是甲醛方面的論文,希望能對大家有用~
方法名稱 特點 物理法掩蔽中和法按比例混合兩種有氣味的氣體,以減輕惡臭 該法難以直接獲得脫臭效果,成本高