地下車(chē)庫(kù)出入口坡道相關(guān)參數(shù)

地下車(chē)庫(kù)坡道出入口照明設(shè)計(jì)

地下車(chē)庫(kù)出入口寬度設(shè)置.doc

地下車(chē)庫(kù)出入口寬度設(shè)置，100-300輛時(shí)寬度多少，一進(jìn)一出還是，300輛以上呢，規(guī)范好象沒(méi)有明確啊，大家各地是怎么做的，兩個(gè)7米雙坡道嗎，還是兩個(gè)4米單坡道，我聽(tīng)說(shuō)還有說(shuō)300輛以上的要一個(gè)4米一個(gè)7米的，進(jìn)出又各是什么樣子的呢，還有允許通車(chē)道有單向的嗎，那車(chē)的行進(jìn)路線不能畫(huà)在中間了吧汽車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范3.2.4 大中型汽車(chē)庫(kù)的庫(kù)址，車(chē)輛出入口不應(yīng)少于2個(gè)；特大型汽車(chē)庫(kù)庫(kù)址，車(chē)輛出入口不應(yīng)少于3個(gè)，并應(yīng)設(shè)置人流專(zhuān)用出入口。各汽車(chē)出入口之間的凈距應(yīng)大于15m。出入口的寬度，雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于7m，單向行駛時(shí)不應(yīng)小于5m。汽車(chē)庫(kù)\修車(chē)庫(kù)\停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范6.0.6 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的汽車(chē)疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè)，但符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè)：6.0.6.1 Ⅳ類(lèi)汽車(chē)庫(kù)；6.0.6.2 汽車(chē)疏散坡道為雙車(chē)道的Ⅲ類(lèi)地上汽車(chē)庫(kù)和停車(chē)數(shù)少于100輛的地下汽車(chē)庫(kù)；6.0.6.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類(lèi)修車(chē)庫(kù)。6.0.9 汽車(chē)疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m，雙車(chē)道不宜小于7m。6.0

地下車(chē)庫(kù)出入口寬度設(shè)計(jì)，車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

本帖最后由 無(wú)間道 于 2013-8-3 06:37 編輯 地下車(chē)庫(kù)出入口寬度設(shè)置，100-300輛時(shí)寬度多少，一進(jìn)一出還是，300輛以上呢， 規(guī)范好象沒(méi)有明確啊，大家各地是怎么做的，兩個(gè)7米雙坡道嗎，還是兩個(gè)4米單坡道，我聽(tīng)說(shuō)還有說(shuō)300輛以上的要一個(gè)4米一個(gè)7米的，進(jìn)出又各是什么樣子的呢，還有允許通車(chē)道有單向的嗎，那車(chē)的行進(jìn)路線不能畫(huà)在中間了吧。

某地小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)出入口頂棚施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 該施工圖主體為鋼結(jié)構(gòu)，頂部為夾膠玻璃，不銹鋼駁接爪固定，內(nèi)容包括平面圖、立面圖、平面圖、節(jié)點(diǎn)做法。 投稿網(wǎng)友： baizaza 上傳時(shí)間: 2014-08-04 <

14SG313 老虎窗、采光井、地下車(chē)庫(kù)（坡道式）出入口.

[size=12.6316px]14SG313 老虎窗、采光井、地下車(chē)庫(kù)（坡道式）出入口.

14SG313 老虎窗、采光井、地下車(chē)庫(kù)（坡道式）出入口

14SG313 老虎窗、采光井、地下車(chē)庫(kù)（坡道式）出入口

地下車(chē)庫(kù)出入口車(chē)擋桿、快速卷簾怎么消防聯(lián)動(dòng)？

1、地下車(chē)庫(kù)出入口處設(shè)置的車(chē)擋桿、快速卷簾這些設(shè)施是否屬于消防負(fù)荷？我個(gè)人理解它們并非消防負(fù)荷。 2、非消防負(fù)荷的話，火災(zāi)發(fā)生時(shí)如何聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟？它們跟一般門(mén)禁不同，一般門(mén)禁只要斷電就失去了鎖門(mén)功能，就可以推開(kāi)疏散了，但是像車(chē)擋桿、快速卷簾這種設(shè)備，開(kāi)啟是需要有電支持的吧？那按非消防負(fù)荷配電的話，火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候非消防電源切掉，它們?cè)趺磳?shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟呢？是自帶蓄電池能實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟，還是通過(guò)延時(shí)切電，留出幾十秒讓它們完成開(kāi)啟后再切電呢？還是有別的什么方式？

請(qǐng)教地下汽車(chē)庫(kù)出入口問(wèn)題？

地下兩層汽車(chē)庫(kù) 每層400車(chē)位 共800車(chē)位 按總車(chē)位數(shù)應(yīng)該屬于特大型汽車(chē)庫(kù) 那么請(qǐng)教1、地下一層做兩個(gè)雙車(chē)道出入口 1個(gè)單車(chē)道入口可以嗎2、地下二層只做兩個(gè)雙車(chē)道出入口是否可以

地下車(chē)庫(kù)平時(shí)通風(fēng)時(shí)，是不是只有靠出入口的防火分區(qū)，才能靠坡道自然補(bǔ)風(fēng)？

地下車(chē)庫(kù)1.平時(shí)通風(fēng)時(shí)，是不是只有靠出入口的防火分區(qū)，才能靠坡道自然補(bǔ)風(fēng)？2.誘導(dǎo)通風(fēng)時(shí)，靠出入口的防火分區(qū)，是不是送風(fēng)系統(tǒng)可以不用考慮平時(shí)的量，只考慮排煙時(shí)50%量就可。3.

地下車(chē)庫(kù)出入口坡道的罩棚到高層建筑物的距離規(guī)范有無(wú)要求？

地下車(chē)庫(kù)出入口剛好從高層建筑山墻旁邊出來(lái)，出入口坡道上面做了玻璃或陽(yáng)光板罩棚，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)車(chē)庫(kù)坡道罩棚到高層建筑物的距離規(guī)范有無(wú)要求？

有關(guān)地下車(chē)庫(kù)入口頂棚設(shè)計(jì)

現(xiàn)在的小區(qū),大多都有地下車(chē)庫(kù)，也就有了地下車(chē)庫(kù)入口頂棚設(shè)計(jì)的問(wèn)題。我是個(gè)新手，剛剛接手個(gè)方案就遇到這個(gè)問(wèn)題。如果不做頂棚，高層的居民從上往下看，車(chē)庫(kù)入口就像一個(gè)很大的窟窿。很剎風(fēng)景！但設(shè)計(jì)頂棚什么的我又不會(huì)！我是新人，大家?guī)蛶桶桑。。?/p>

地下車(chē)庫(kù)車(chē)輛出入口的門(mén)可以用防火卷簾門(mén)嗎？

我設(shè)計(jì)了一個(gè)單建式的地下車(chē)庫(kù)，只有一個(gè)防火分區(qū)，審圖的人說(shuō)一個(gè)防火分區(qū)也應(yīng)設(shè)置防火卷簾門(mén)，我就在車(chē)輛出入口那兒設(shè)了一個(gè)防火卷簾門(mén)，平時(shí)兼做車(chē)庫(kù)門(mén)，可是我想在出入口那兒設(shè)防火卷簾門(mén)，一旦著火了，車(chē)輛出不來(lái)，不是都燒了嗎？

地下室車(chē)庫(kù)出入口坡道上設(shè)停車(chē)位是否合理？

為滿足規(guī)劃審批停車(chē)位數(shù)量的要求，擬在地下室車(chē)輛出入口坡道上設(shè)置停車(chē)位。坡道為單向行車(chē)，出口坡道和入口坡道單獨(dú)設(shè)置在不同位置，互不干擾。坡道凈寬6.5米，坡度12%，擬在坡道一側(cè)縱向設(shè)置停車(chē)位，尺寸為2400*5000，這樣設(shè)計(jì)是否合理？有無(wú)成功經(jīng)驗(yàn)？

地下室汽車(chē)坡道出入口封閉問(wèn)題

某地下室車(chē)道主出入口為6000*3100,地下室外墻為300,車(chē)道出入口洞口尺寸為6000*3100,車(chē)道洞口四周向外挑200寬墻板,板厚同地下室外墻(300厚).該地下室外墻板配筋為外側(cè)二級(jí)鋼16@150雙向,內(nèi)側(cè)二級(jí)鋼18@150.現(xiàn)車(chē)道取消,車(chē)道出入口8000*3000如何封閉(要考慮防水問(wèn)題)?請(qǐng)大家出出點(diǎn)子.

坡道式地下車(chē)庫(kù)出入口處過(guò)渡照明是偽命題！

關(guān)于坡道式地下車(chē)庫(kù)出入口處照明，《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100-201第 7.4.5條規(guī)定， 坡道式地下車(chē)庫(kù)出入口處應(yīng)設(shè)過(guò)渡照明，白天入口處亮度變化可按10：1～15：1取值，夜間室內(nèi)外亮度變化可按2：1～4：1取值。

出入口與坡道設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)分享