本帖最后由 loyeewsy 于 2013-8-2 16:36 編輯 各種樹池供應給大家哈哈
高低壓電纜溝的蓋板規(guī)格是什么哦 有沒有標準圖啊 謝謝各位高手
小區(qū)園林綠化工程比如游泳池中間的樹池 小區(qū)綠化帶里面的樹池到底要不要做排水?如果要做,具體應該怎么做呢?(因為我看園林施工圖里面,樹池都設(shè)計了一個排水點 并用管接出)
【摘自 中國保溫建材門戶(www.baowenjiancai.com)】 昨日,我國首個觸摸屏蓋板玻璃項目在鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第9大街開工建設(shè)。該項目由河南國控宇飛電子玻璃有限公司承建,總投資6億元,2012年3月建成投產(chǎn)后,年產(chǎn)觸摸屏蓋板玻璃量240萬平方米,可填補國內(nèi)蓋板玻璃產(chǎn)業(yè)空白,并與富士康科技集團智能手機等項目形成產(chǎn)業(yè)供應鏈。 蓋板玻璃是一種高強度、耐劃傷玻璃,被廣泛應用于高端智能手機、平板電腦、平板電視等領(lǐng)域,目前我國的觸摸屏蓋板玻璃全部依賴進口。
如題:請問圖中樹池是用什么材料怎么施工的?
想要在有限的空間容納更多的功能,達到1+1>2的效果,樹池+座椅這個完美組合不妨一試,當然,你也可以在這個簡單的組合上繼續(xù)深化,例如搭配燈光、水景等,想要的更多,就得敢想的更多。
02YG203管溝及蓋板.part1.rar
3600*3600*650的樹池,種什么植物,最好 要喬灌結(jié)合 河南的大學校園、另外這是什么植物,那位朋友給指點迷津,不勝感激![ 本帖最后由 hnyyn 于 2009-5-11 09:18 編輯 ]
涵洞頂面距公路面有0.8米,路面行駛車輛主要是油罐車,因為這條路是某個煉油廠的廠內(nèi)道路,涵洞主要是為走地下管線,不過水,那么這個涵洞是采用蓋板好還是采用梁好,涵洞凈高1.6米,寬度3.2米,主要考慮什么荷載,除了上面的覆土荷載還應該考慮汽車荷載嗎?汽車荷載是否跟過梁似的,上面覆土達到一定高度,就可以不考慮汽車荷載了?應該為一級汽車荷載還是二級,我是初學者,請各位高手指教,我在線等待各位的解答,謝謝啦 !!!!
現(xiàn)在我們工地有個樹池,以前設(shè)計的是25公分的銀杏,后來甲方嫌太貴換成了欒樹,可是現(xiàn)在甲方又嫌欒樹干不直不好看,誰能幫忙推薦種什么苗子合適啊。我已經(jīng)提過馬褂木、法桐、元寶楓、水杉,先后都被否決了,我想不出什么還有那些苗木可以用,既好活又好看還便宜的,請大家
關(guān)于變形縫的技術(shù)資料
在計算車輛荷載分布寬度時,書本上都是針對涵頂為填土考慮的,但橋面鋪裝為瀝青混凝土和混凝土的蓋板明涵幾乎沒有提到,是不是也要當填土來考慮呢?而根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG B62-2004中4.1.3條規(guī)定:“平行于板的跨徑方向的荷載分布寬度b=b1+2h,垂直于板的跨徑方向的荷載分布寬度:(1)單個車輪在板的跨徑中部時a=(a1+2h)+L/3≥2L/3;(2)多個相同車輪在板的跨徑中部時,當各單個車輪按(1)式計算的荷載分布寬度有重疊時a=(a1+2h)+d+L/3≥2L/3+d。(6)彼此不相連的預制板,車輪在板內(nèi)的分布寬度不得大于預制板寬度。”蓋板明涵在計算車輛荷載分布寬度時應該如何計算? 例如,1-3.0m鋼筋混凝土蓋板明涵,板厚28cm,凈跨徑3.0m,計算跨徑L=3.28m,板頂為7cm的瀝青混凝土鋪裝+10cm混凝土鋪裝層,計算車輛荷載分布寬度是否為b=0.2+2*0.17=0.54m,考慮雙向兩車道,橫向布置兩輛車,按單輛車輪計算分布寬度有重疊,則a=2*3.28/3+(1.8+1.3+1.8)=7.59m,遠遠大于0.99m預制板寬度,是否a
我們這有個10KV配電室中盤柜有很多備用位置,往常都是用鋼格板自制蓋板,即笨重,又不美觀,大家有沒有什么好的方案,給出個主意吧。
本帖最后由 flysea206 于 2013-4-16 20:41 編輯 路政專用玻璃鋼格柵蓋板材料的優(yōu)點有:路政專用玻璃鋼格柵蓋板重量輕:它的比重在1.8左右,其重量僅為鋼材的1/4,是鋁材的2/3;路政專用玻璃鋼格柵蓋板強度高:其強度是硬質(zhì)聚氯乙烯的十倍,絕對強度大大超過鋁材,達到普通鋼材的水平;路政專用玻璃鋼格柵蓋板耐腐蝕:它不銹、不霉、不腐、不需油漆,能耐許多氣、液介質(zhì)的腐蝕;路政專用玻璃鋼格柵蓋板抗疲勞性:玻璃鋼格柵有一些彈性,這使得長期在上面工作的人感到舒適,作為工作平臺,減少了工作人員腿部和背部的緊張感,增加了工作的舒適度,從而提高工作效率,得到了人類工程學家的推薦;綜合經(jīng)濟效益好:與普通碳鋼比,F(xiàn)RP格柵綜合成本低,雖其一次性投資高于普通碳鋼,由于它的使用壽命長,一般可使用二十年,且無需維護,因而其綜合經(jīng)濟效益大大優(yōu)于使用碳鋼;路政專用玻璃鋼格柵蓋板安裝方便:使用玻璃鋼格柵使得構(gòu)件重量大
本帖最后由 ty1118 于 2013-3-7 13:37 編輯 1、涵洞支點間的距離為3.1m,順涵洞方向板1.5m一塊!明涵,如何計算汽車荷載?
圖紙簡介: 一款方樹池,可以拿來直接使用,很普遍,大方 投稿網(wǎng)友: zxm_xzjy 上傳時間: 2013-07-08 圖紙省份:
此處設(shè)計為35mm后米黃色洗米石,洗石:白水泥=1:1.5,現(xiàn)場的洗米石粒徑小于3mm。
圖紙簡介: 一個拼花旱噴廣場和廣場上的樹池坐凳施工詳圖,歡迎下載并批評指正。 投稿網(wǎng)友: qiming6775968 上傳時間: 2013-08-05 <
現(xiàn)在電纜溝、排水溝蓋板都是混凝土預制,由于施工人員本身問題,再加上運輸過程問題。蓋板到最后往往會缺角掉棱,請問下大家有什么好辦法么?
踏步板、溝蓋板在設(shè)計中就要很大一方面的來考慮它的安全性能,踏步板最好也要根據(jù)自己家庭成員來安排,比如有老人小孩的家庭肯定就要更加來注重了。踏步板的所有部件應光滑、圓潤,沒有突出的、尖銳的部分,以免對使用者造成無意的傷害,試想一下,當女士們穿著裙子,飛天一樣地飄上樓去,前面走,后面卻給掛上了,會產(chǎn)生什么樣的視覺效果。同時樓梯的踏板要注意做圓角處理,避免對腳部造成傷害。 實木樓梯的欄桿寬度,應考慮小孩夾頭的可能性,要么讓小孩頭部進不去,要么讓小了孩可以自由穿過,欄桿間隔8厘米為宜,因為8厘米的間隔正好可以防止小孩調(diào)皮地把腦袋伸進去實木樓梯踏步最為忌諱的就是各個臺階的忽高忽低;絕大部分的人都有在實木樓梯踏步上被絆或踩空的感覺,這兩種滋味都會讓人驚出一身的涼汗。因為人在上下樓梯的時候那種節(jié)奏感已經(jīng)在腦袋里存好了,成為一種很自然的事,這時候如果突然打斷,而且是在一個陡面上,肯定會帶來恐怖。 踏步板、踢板和扶手應當選擇硬質(zhì)木材,并且一定將踏今步板經(jīng)過拼壓和指接,這樣才能保證使用中不開裂不變型。如果選