1、控制好層高。 層高基于成本考慮的話,哪怕只有幾公分也是要認真探討的問題,因為層高的增加不僅僅對豎向構件的長度和體積有影響同時還影響一系列的間接成本,比如對基礎及相關內容、建筑構件、外裝、設備及運營成本等都有成本影響,據行業內有關單位統計,對于中檔房屋來講層高每增加10cm,就增加30元/㎡的造價。控制好層高并不是要犧牲房屋的凈高,因為房屋的凈高是房產客戶極度關注的內容之一,如果犧牲房屋的凈高就降低了建筑產品的價值,就違背了全方位的控制成本的原則,所以一般情況下控制層高從控制結構的梁高和有效利用機電設計的管道空間上面著手。 一般情況下設計單位僅僅從結構成本這單一成本考慮結構梁高的經濟合理取值在1/8~1/12梁高,但是若把層高等因素綜合分析宜取1/10~1/16梁高,這是一個經驗取值,如果在實踐中去應用的話需要具體問題具體分析,做好和設計人員的溝通工作同時也要做定量的方案比較。對于有效利用和壓縮機電空間要從兩個方面著手,首先在機電管線設計時在條件
NO.1 經濟性 小柱距最優 【1】大柱距地庫的框架梁高度大、鋼筋多。
NO.1 成本對比 鋼筋混凝土量 【1】本節方案對比的方法:僅對比混凝土用量。注:在方案階段,很多開發商按混凝土(含鋼筋、人工費、措施費)用量來估算土建
建筑結構設計原則是:在安全、符合現行國家規范前提下,做到經濟合理。作為結構設計師總是希望越安全越好,但作為投資方總是希望成本越低越好。有經驗的投資方采用含鋼量(每平米鋼筋用量=鋼筋總用量除以總建筑面積)來衡量建筑結構設計是否經濟的標準。這種做法有一定的偏頗,因為影響用鋼量的因素很多,大概有以下幾種:
1?控制好層高? 層高基于成本考慮的話,哪怕只有幾公分也是要認真探討的問題,因為層高的增加不僅僅對豎向構件的長度和體積有影響同時還影響一系列的間接成本,比如對基礎及相關內容?建筑構件?外裝?設備及運營成本等都有成本影響,據行業內有關單位統計,對于中檔房屋來講層高每增加10公分,就增加30元/平米的造價?控制好層高并不是要犧牲房屋的凈高,因為房屋的凈高是房產客戶極度關注的內容之一,如果犧牲房屋的凈高就降低了建筑產品的價值,就違背了全方位的控制成本的原則,所以一般情況下控制層高從控制結構的梁高和有效利用機電設計的管道空間上面著手? 一般情況下設計單位僅僅從結構成本這單一成本考慮結構梁高的經濟合理取值在1/8-1/12梁高,但是若把層高等因素綜合分析宜取1/10-1/16梁高,這是一個經驗取值,如果在實踐中去應用的話需要具體問題具體分析,做好和設計人員的溝通工作同時也要做定量的方案比較?對于有效利用和壓縮機電空間要從兩個方面著手,首先在機電管線設計時在條件許可的情況下要求設計院做樓層的綜合管線圖(空調?電纜?水管),采用綜合管線圖對機電
1、控制好層高。 層高基于成本考慮的話,哪怕只有幾公分也是要認真探討的問題,因為層高的增加不僅僅對豎向構件的長度和體積有影響同時還影響一系列的間接成本,比如對基礎及相關內容、建筑構件、外裝、設備及運營成本等都有成本影響,據行業內有關單位統計,對于中檔房屋來講層高每增加10公分,就增加30元/平米的造價。控制好層高并不是要犧牲房屋的凈高,因為房屋的凈高是房產客戶極度關注的內容之一,如果犧牲房屋的凈高就降低了建筑產品的價值,就違背了全方位的控制成本的原則,所以一般情況下控制層高從控制結構的梁高和有效利用機電設計的管道空間上面著手。 一般情況下設計單位僅僅從結構成本這單一成本考慮結構梁高的經濟合理取值在1/8-1/12梁高,但是若把層高等因素綜合分析宜取1/10-1/16梁高,這是一個經驗取值,如果在實踐中去應用的話需要具體問題具體分析,做好和設計人員的溝通工作同時也要做定量的方案比較。對于有效利用和壓縮機電空間要從兩個方面著手,首先在機電管線設計時在條件許可的情況下要求設計院做樓層的綜合管線圖(空調、電纜、水管),采用綜合管線圖對機電管線進行
如圖所示用鋼結構搭建閣樓,每平米的成本定多少合適?主梁用80*200工字鋼,墻身鑲15*250*700鋼板,副梁用50*50角鋼,主梁與角梁焊接成60*60方格,架面鋪3厘鋼板。
如題,說得比較淺顯易懂,看看對大家有沒有幫助
在網上看到的龍湖控制結構成本的十八個關鍵點,我整理成文檔分享給大家。
全專業 【1】某項目單層地下車庫總成本構成如下: 單項名稱 百分比
——結構成本控制的管理思路和技術方法大多開發商僅從經濟指標上對結構成本進行控制,極端強調結構成本的控制——含鋼量、含混凝土量越低,結構設計越優秀。但結構成本的降低必然會導致結構安全儲備的下降。那么如何在中間找到一個有效的平衡點使得成本得到有效控制的同時使得建筑品質達標?結構成本——必須是房地產商最應關注的成本! 一、結構成本的管理思路及方法 :1、必須對整個設計和策劃的全過程進行管理 前期策劃:地質的考慮 規劃階段:建筑物的排放 方案階段:結構的可 性及合理性、避免返工 擴初階段:結構方案的優化 施工圖階段:結構的精細化設計 施工配合階段:變更、簽證的合理控制 2、事前控制的幾個要點:(l) 設計院的選擇 (擴初及施工圖階段) 合適易管 態度重視 項目情況 服務意識 市場口碑(2)專業負責人的選擇 業績水平 市場反饋—— 圖紙質量、責任意識、成本意識、服務意識 影響力及控制力(3)成本意識的溝通與輸入 前期主動的溝通 尊重平等的心態 質量標準的換位思考 同行的交流與競爭 雙贏的思路和手段(4)設計周期的合理
房地產項目結構成本的優化控制及管理思路
一、結構成本控制的意義 控制結構成本,并不會導致結構的安全儲備的降低,而是要取消 掉其中的無效成本。結構成本的降低是指通過積極化的設計,在保證 工程質量的同時去除無效的結構成本,以達到最小的投入產出比。 二、結構成本控制的管
第一部分:地下車庫成本分析隨著生活水準的不斷提高,私家已經非常普及,再加上城市土地越來越貴,所以一般城市樓房都要按規定配套地下車庫,現在就以武漢市為例,分析地下車庫如何規劃設計才能把成本降到最低。首先,我們看看那些因素影響車庫造價?
NO.1 概述 頂板形式 常見頂板形式有如下幾種:【1】主次梁結構?單向梁或十字梁
NO.1 土(石)方 填方、挖方 【1】工程實例:?某地庫32230平米(不含塔樓),按傳統作法,地庫層高3.6m;經
一、結構成本控制的管理思路1.對整個設計的全過程進行管理大量的統計數據和實踐表明,前期策劃和設計階段(項目策劃、方案設計、初
中華人民共和國建筑工業行業標準 現澆混凝土空心結構成孔芯模 Pore-forming mould for cast-in-situ concrete hollow structure JG/T 352-2012 2012-02-06發布 2012-05-01實施 中華人民共和國住房和城鄉建設部 發布