地面注漿加固水泥注漿站成套設備: 渦流高速制漿機:采用渦流高速制漿原理制漿,需配有供水系統、稱重配料系統和機構,能夠自動完成制漿。 儲漿池攪拌機:儲漿池用,或采用攪拌桶。 儲料罐:立式水泥倉,含除塵器、料位計、泄壓閥、破拱裝置、吹氣卸料裝置等。 水泥螺旋輸送機 在線監測系統:實時監測流量、壓力。 計算機控制系統:采用定制化操作臺,包含柜體、手動操作界面、PLC控制器、工控機、控制軟件等,總體控制注漿站設備。
本帖最后由 愛琢磨 于 2016-5-31 12:35 編輯 想把一個房間,改成廠房。把地面打了一個洞,發現原來地基的混凝土只有6公分厚。該廠房將會放置6噸的設備(占地面積4平米)。在放置位置會設置預埋件支持設備,以防止塌陷。設備是靠叉車運進來的。叉車+設備總重會到16噸。今后偶爾(每年5次)可能會有8噸的卡車開進來。
一個小區的地面因旁邊工程開挖,導致地下水流失引發地面沉降,現采用充填灌漿進行地基加固,請教一下如何提驗收檢測標準?高手幫忙解答一下!
大神們看看如何加固這個房子
在結構加固中,粘膠劑是最常用的。承重結構加固用膠黏劑,按照基本性能分為A級膠和B級膠。什么時候用A級膠,什么時候B級膠? A級膠:對重要結構、懸挑構件、承受動力結構作用的結構、構件,一般結構也可使用。
地面裂縫產生的原因有很多,這是因為地面材料組成不同,受外界環境影響也有差異,對地面裂縫修補要依情況采取不同的方法。 悍馬建筑科技有限公司擁有專門針對地面裂縫修補專項技術和地面裂縫修補材料。利用裂縫修補膠、灌縫膠灌注裂縫內部,提高結構整體的耐久性。這是目前對地面裂縫修補最實用的方法。加固材料領導品牌,
現在遇到一個問題,建筑單體和建筑總圖沒對上,單已經做完結果發現散水比路面低了0.4米多,后來也只能降低路面標高,因為路面標高降低了部分管線的埋深就比較淺了,尤其是雨水管(說明一下這時所有室外的管線已經安裝完畢),敷土有的地方可能只有0.3左右,這樣的話管道容易被壓壞(路面上的管道),想問一下高手這種情況有什么辦法能把管道加固一下?
各位:您好,目前在一個原有框架上添加設備,但是由于原有框架的主梁承載不能滿足新加的設備的要求。因此要加固原有鋼梁(型號HM294X200),現想底部焊接一T型鋼147X200。疑問:補強的T型鋼是否應該滿足一些其他的要求?(不能讓T型鋼太高,使得梁高但很窄?)如,保證補強之后的梁高寬比在一個限制之內。我提出的補強方式是否可行。
1.5米X2.7米的風井洞口,需要封堵,請問有什么方法。植筋做板的話,植筋是否只能用直徑12的鋼筋,因為加固規范中只有12的有鉆孔直徑,再小就沒有了,是不是意味著不能用直徑10個以下的鋼筋?風井四邊是200寬的梁,植筋的埋深按規范計算需要270,不夠寬,該怎么處理。還有一個就是在一個4X4米的板(板厚120)中間有一個400X1000的洞,現需要堵上,該怎么做,植筋的話,120厚的板是否施工不好操作,埋深270的話,估計板容易裂吧。
1.為什么混凝土梁加大截面方法的加固時,新增大加固受力鋼筋與原有受力鋼筋之間要通過焊接短鋼筋來連接?2.次梁新增的加固受力鋼筋要怎么錨固在主梁上?有沒有相應的結構圖?謝謝各位大大了!!
世界城市的發展已有5千多年,在今天的發達國家中,城市化的程度大多在70%-80%以上。據聯合國人居中心預測,到2050年,世界城市化水平將達到61%,21世紀將成為真正的城市化世紀。
城市更新,方興未艾,多年來,由于設防區劃圖的調整,法規的變化,技術規范標準的升級,總而言之一句話,由于時代的變遷,大量的既有建筑實際上是不滿足現行的抗震標準的,其中自然也包括一些早期的隔震建筑。 對于采用了隔震技術的建筑如何進行加固呢?老羊整天戴著口罩想得頭痛,弄出來幾條,冒充了標準的格式,打扮一下讓大家扔磚更高興些。為了不誤導大家掉坑,特別說明是“指北”,非“指南”。 &
我們都知道一般的保鮮庫都是有六面體,除了地面其他的冷庫都是用聚氨酯庫板建造而成的。通常情況下保鮮庫地面都是先鋪上一層擠塑板然后再澆筑水泥地用來保溫。 目前中大型冷庫的低保保溫都不采用聚氨酯雙面彩鋼成品板,原因是因為大中型冷庫都要利用叉車的輔助工具來進行裝卸貨,如果直接采用雙面彩鋼聚氨酯成品板的話會大大的降低冷庫的使用壽命,那么冷庫混凝土地面做法是什么樣的呢? 冷庫地面最常規的做法是:結構層 防水層 保溫層 鋼筋混凝土層 表面特殊處理面層。通常情況下有兩種做法,一是先行整體施工完帶有保溫隔熱功能的地面系統至鋼筋混凝土層,然后搭建分隔冷凍庫,最終進行地坪表面層的施工,二是冷凍庫的搭建分隔工作先行展開,待完成后分間進行地面系統的施工。 按照冷庫設計規范和目前國際通用做法是:1、底部混凝土層。2、20厚1:25水泥砂漿找平層。3、隔氣防潮層。4、保溫層(冷庫保溫材料多采用XPS高密度擠塑板)。5、防水層。6、20厚1:3水泥砂漿防護層。7、房間混凝土粘結層。
圖中為某學校的的大門和門衛室,中間為5米高框架結構,兩邊為3米高磚混警衛室,框架柱嵌入磚墻拐角處,此建筑物進行加固,屬于結構體系混亂嗎?需要把磚混的墻拆掉和框架部分脫開嗎?還是不用脫開只需要把磚混部分的墻體抗震承載力計算滿足即可?
往期文章中,
本帖最后由 受傷的綿羊皮 于 2017-8-16 17:46 編輯 前段時間裝修,把梁支座處(與柱子連接)下部主筋打斷了,3根18mm的主筋。現在考慮加固,大致方案是:把梁下部兩冊主筋鑿出來20公分左右
加固及一些構件常見做法喜歡的拿去好了,給小弟點辛苦費,好為了更好的為大家服務
各位,如圖懸粱跨3米,1/3處被安裝空調的打孔斷了底緊,看到后非常擔心,想加固,不知采用何種加固方式好?非常感謝!
一、構件承載力驗算1.外包型鋼加固法1)外包型鋼加固混凝土柱時,型鋼構架承載力應按現行國家標準《鋼結構設計規范》GB50017規定的格構式柱進行計算,并乘以與原柱協同工作的折減系數0.9。 2)外包型鋼加固混凝土柱時,新增型鋼強度利用系數除抗震計算取為1.0外,其他計算均取為0.9。2.粘貼纖維復合材料加固法采用粘貼纖維復合材料加固梁時,實際應粘貼的纖維復合材截面面積應考慮纖維復合材厚度折減系數km。 二、體系抗震加固驗算1.多層砌體房屋抗震加固多層砌體房屋抗震加固整體驗算,可采用加固后的綜合抗震能力指數作為衡量多層砌體房屋抗震能力的指標,也可按設計規定方法對加固后的墻段用截面受剪承載力進行驗算。【綜合抗震能力指數法】加固后的樓層和墻段的綜合抗震能力指數,
什么樣的建筑需要加固補強? 1.原有的建筑物使用功能改變,部分結構構件需要補強加固。 2.在建工程由于設計變更或施工錯誤,局部位置的拆除改造等均需要補強加固。 3.原有的建筑物在屋頂或室內加層,因荷載增加,相關的結構部件需要補強加固。 4.原有建筑物超期服役,但又沒有條件拆除重建的建筑物,結構主體需要補強加固。 5.建筑物內原有的部件妨礙使用,需要拆除,原結構的傳力途徑發生變化,需要補強加固。 6.建筑物內新增機電設備、電梯、扶梯等,設備基礎為止荷載增加,需要補強加固。 7.電梯、樓梯平面位置發生變化,原有樓梯拆除,封樓板洞口、新開洞口均需要補強加固。 加固補強的方法有哪些? 1.碳纖維布加固法 碳纖維布加固法是一種新型的結構加固技術,它是利用樹脂類膠結材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,并與結構形成整體受力體系,增強被加固結構的抗彎或抗剪能力,從而達到對結構補強加固及改善結構受力性能的目的。 2.增大截面加