在樓板開洞以后,要根據現場的實際情況選擇正確的加固方案 在現實的生產與生活中,經常會涉及到結構的加固改造,這樣就避免不了會在樓板上進行開洞。樓板開洞后局部切斷了原有傳力路徑和配筋,一方面促使洞口周邊板的內力增大,會造成應力集中,另一方面板筋減少,承載力降低,需要根據實際情況進行有效的加固。 當垂直于板受力方向的洞口寬度b≤300mm或孔洞直徑D≤300mm,且切斷鋼筋數量≤5%時,可不做處理。當b≤1000mm或D≤1000mm,切斷鋼筋數量≤20%,且開洞后對板的受力影響小,僅按構造加固時,可采用補償配筋法,將板中切斷的鋼筋(Asfy),補設于洞口邊。為便于施工,一般采用粘鋼或碳纖維布作為后補償筋,其總量應≥1.2(Asfy)。當超出以上情況時,則需要通過設計計算采用合適的型鋼邊梁或現澆混凝
我最近在做一個新加電梯的改造工程,在原有板上開洞,不碰到梁,請教如何加固板,如何改造??電梯井的磚如何砌在板上?砌在板上的話怎么加固?能加鋼梁嗎?我剛畢業(yè),真是不知從何下手?先謝謝各位大哥了
現有一房子..(小高層頂層,14樓)樓板上開2個洞,想請教如何進行樓板的加固.
本人兩個月前在縣城的小鎮(zhèn)買了一套房,裝修時發(fā)現樓板客廳(沒有貼瓷磚)人走動會顫抖,用腳跺顫抖感明顯。客廳面積35-40平米左右,中間缺少加力樑、鋼筋密度不夠、水泥不足厚度不夠的原因造成。房子是幾個老板集資性質建造的,沒有施工圖沒有正規(guī)的監(jiān)管檢測,維權路漫漫不勝其煩。我房子在5樓,4樓已經裝修,只能在5樓樓面加固處理,有人說貼瓷磚時水泥沙石混凝土水泥足一點混凝土厚一點就可以了,有人說現在樓面加鋼筋再加混凝土貼瓷磚,有人又懷疑沒有加固效果反而增加重量,我不知道怎么辦?跪求專家賜教加固方案。謝謝了!
這里是一份比較好的剪力墻及樓板后開洞粘鋼加固法,希望對同仁有所幫助。
有一現澆樓板,跨度4.8mX3.6m,因為使用功能的改變,需要在其長跨方向幾個孔洞,孔洞內鋼筋全部切斷.孔洞平均直徑120mm左右,距離梁150mm左右。(如圖)請教,開洞后如何進行加固?
設計師朋友應業(yè)主要求,要設計在樓板上開洞(位置靠近梁),600×600的洞,開兩個,兩洞間距600,采用碳纖維加固的方法,問設計規(guī)范上開洞允許嗎?另外,開兩個洞間距600,這個間距規(guī)范允許嗎?不能增設柱子,有什么好的加固方法? 請網友給個答復,謝謝!
樓板開洞的加固哪位懂,指點一下,謝謝有圖集的希望能夠傳上來,謝謝
在現實的生活和生產中,經常會因使用功能改變對原有結構墻體和樓板進行改造,這樣就避免不了會在墻體、樓板上進行開洞。開洞后局部切斷了原有結構傳力路徑和配筋,一方面促使洞口周邊墻、板的內力增大,會造成應力集中;另一方面墻、板筋減少,承載力降低,需要根據實際情況進行有效的加固。
我最近在做一個別墅業(yè)主要一個壁爐這就牽扯了樓板開洞的問題可是廣廈的布板功能里沒有板開洞這項功能我的想法是在那用次梁圍出一個煙道在周圍在布現澆或預制班還請有經驗的同仁幫忙謝謝
一個本院十年前設計的底框結構,現在甲方要重新設計裝修,把它改造為一個旅館.結構要在預制樓板房間的陰角開洞,這涉及到洞口加固問題.請問哪位有這方面的經驗,指導一下小弟,謝謝了!
對于已經澆好的樓板,可以開設小型樓梯使用的洞口嗎?洞口尺寸大約為1.5*2.0米。如果可以做法應該是什么樣的?哪里需要加梁,哪里需要加附加鋼筋,對于截斷的原樓板鋼筋怎么處理?
樓板支撐加固平面布置圖方案
原結構設計的屋面是H型鋼梁+鋼筋混凝土樓板,鋼筋混凝土樓板與H型鋼梁之間有一層壓型鋼板;現在因為暖通專業(yè)需要,要在屋面上開幾個風井,采用新增鋼梁進行加固,請問新增的鋼梁與原有鋼框梁及樓板該如何連接牢固呢?
1.5米X2.7米的風井洞口,需要封堵,請問有什么方法。植筋做板的話,植筋是否只能用直徑12的鋼筋,因為加固規(guī)范中只有12的有鉆孔直徑,再小就沒有了,是不是意味著不能用直徑10個以下的鋼筋?風井四邊是200寬的梁,植筋的埋深按規(guī)范計算需要270,不夠寬,該怎么處理。還有一個就是在一個4X4米的板(板厚120)中間有一個400X1000的洞,現需要堵上,該怎么做,植筋的話,120厚的板是否施工不好操作,埋深270的話,估計板容易裂吧。
大佬們好 我是一名室內設計從業(yè)人員 最近接了個小疊拼的客戶 因為方案對空間改造比較大 所以前來向各位大佬請教一下! 目前主要想知道的一個問題是:樓板開洞到底要不要加固?如果要加固,怎么加固比較經濟實惠呢?CAD平面截圖在下面,大佬們給點意見吧,萬分感謝! 原始1樓結構圖 拆改2樓結
圖紙簡介: 某高層地下三層樓板因設備需要后開洞,因此需要對原有洞口進行加固處理,主要采用粘貼碳纖維布的方法。 投稿網友: qiao19861115 上傳時間: 2013-09-12