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公交站臺種樹，給市民候車添堵
在某省南新區的沿淮河大道上，都種滿了綠化樹，一個公交站臺前，一位候車的市民正站在約有50厘米高的綠化叢中候車。“站到馬路上候車覺得不安全，站在站臺后面又怕誤了車，站在綠化叢中踩不踩樹都麻煩。要是遇上下雨天就更糾結了，是踩綠化叢中的爛泥呢，還是被雨淋?” 針對此事，相關負責人向記者解釋了其中緣由。原來，2008年的時候，淮河大道的綠化工程就已經完成，栽綠化樹的時候，路邊還沒有建公交站臺。 “考慮到公共交通的必然要求，當時負責公交站臺項目的公用事業局就將站臺建設委托給一家廣告公司。”該負責人告訴記者，按照正常程序，承擔建設的公司向園林部門申請辦理苗木移植就可以將綠化樹移走建設公交站臺，但不知道為何該公司一直沒有辦理相關手續，而是在2010年直接在綠化叢中建起了公交站臺。 “站臺長樹”錯在企業 辦理苗木移植手續并不復雜，企業到行政辦事大廳很快就能辦妥，承建企業卻一直拖著不辦，最后導致“站臺長樹”問題的出現，這純屬企業不當行為造成的后果，現在雖然園林局“特事特辦”，但企業該補齊的手續仍當補齊。 企業也需有社會擔當 承擔公
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跪求公交站臺無障礙設計
為體現“以人為本”，彰顯城市文明，道路無障礙設計成為 道路附屬工程一個重要的部分。現跪求公交站臺附近無障礙設計大樣圖，請大家有好的 不吝拿出來分享
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公交站臺的遮陽棚擋不住陽光
近日，蘇州天氣炎熱，不少公交站臺的遮陽棚均采用透光玻璃，不但擋不住陽光，行人站在底下就像進了“蒸籠”般難受。 近期強烈的陽光，讓候車的人們等車時苦不堪言。站在公交站臺內，地上還能看到明顯的影子，不少人都不愿站在這里，選擇旁邊的樹蔭等候。
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怎么做好公交站臺的維護工作?
公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，是為方便乘車市民候車時進行遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶建設的交通設施。它不僅是城市外部環境重要的功能性設施，作為城市形象的一個“窗口”，也是人們在公共空間與人、環境產生聯系的紐帶。但是，不管是什么樣的產品，為了延長其壽命，都需要對其進行維護。那么你知道怎么做好公交站臺的維護工作嗎? 公交站臺
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怎么看公交站臺制作質量的好壞?
在公交站臺的使用過程中，它的制作質量一直都是人們所關注的一個方面。因為公交站臺制作質量的好壞，會對站臺的正常使用產生一定程度上的影響。你想想，若是質量不好的公交站臺，它在面對打雷、暴雨等情況下，很有可能會出現傾斜等情況。那么你知道怎么看公交站臺制作質量的好壞嗎? 公交站臺制作質量的好壞，可從以下方面進行判斷： 1、材料。
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瑞士阿勞公交站臺雨棚設計
項目名稱：瑞士阿勞公交站臺雨棚設計（Aarau Bus Station Canopy ）建筑師：Vehovar & Jauslin Architektur建筑事務所
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公交站臺是展示城市形像的窗口和平臺
相信大家都知道，城市公交的發達水平是與一個城市的建設水平密切關聯的，而城市公交站臺的建筑設計水平又是城市品味的直接體現。而且，公交站臺屬于城市公益建設的一部分，使用人群非常廣泛，它是城市建設的一部分，凡是有乘車需求的市民都會使用。 公交站臺是公交線路運輸中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是停靠站點，都是它理應存在并服務于廣大群眾的地方。公交站臺從深層面上說是展示城市形像的窗口和平臺，公交站臺在滿足人們的功能需求的審美要求等設計要素的同時，也體現了城市文明進程。 公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念。它的設
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一個個性的公交站臺su模型
一個個性的公交站臺su模型
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景觀小品——世界各地公交站臺
公交站臺也算作景觀小品中的一部分，我收集了不少世界各地的公交站臺，很多都很有意思，跟國內的區別非常大
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某市公交站臺鋼結構候車亭施工設計圖
圖紙簡介： 本圖為某市公交站臺的鋼結構設計圖，含候車亭的平立面設計及結構設計。 投稿網友： yybloodfox 上傳時間: 2014-05-26
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某地公交站臺設計方案施工圖及效果圖
圖紙簡介： 本圖紙是某地公交站臺設計方案施工圖及效果圖，圖紙內容包括：平面圖、立面圖及效果圖 投稿網友： kkkk6789000 上傳時間: 2014-05-19
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公交站臺的功能要求是不是越多越好?
眾所周知，公交站臺是目前城市中必不可少的一種城市建設，它可以為人們的出行提供很大的方便。那么公交站臺的功能要求是不是越多越好?
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從合肥公交站臺被壓垮背后看生產安全風險管理
最近南北方天氣形成了對調，北方干旱，南方大雪，給很多南方生長的人帶來了不少的歡樂，但其中也有著讓人心痛的悲劇。1月3日下午，合肥市普降大雪。4日，望江路陸續有16處BRT公交站臺頂板倒塌，共造成28人受傷，其中1人送醫院救治無效后死亡，2人傷勢較重。 這樣的事情發生是誰都不愿意看到的，既然發生了，我們就不得不追問其原因。首先，倒塌的公交車站并非只有一座，而是27個BRT站臺，15個站臺完全倒塌，3個站臺部分倒塌，只有9個未倒塌，僅占1/3。其次，這些倒塌的公交車站由合肥市政府統一招標，建設單位是同一家。最后，這些車站投入使用才一年。此間種種，讓大家不懷疑其是豆腐渣工程、暗藏腐敗都難。
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某一公交站臺鋼結構玻璃頂結構施工圖
圖紙簡介： 公交站臺結構施工圖紙，圖紙包括：建筑效果圖，基礎平面圖、頂棚平面圖、剛架立面布置圖、詳圖。 投稿網友： zhq165 上傳時間: 2014-07-28
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日本Nicoe公園前方公交站
請想象這樣一副畫面：一個公交站臺，上面設有多個撐開的傘，許多人站在傘下等班車。這個情景正是Nicoe公園前的一個公交站臺上的景象。有時，人們站在公交站臺的對面看，會覺得這樣一副景象十分有趣，每個人頭頂的傘呈不同的形狀，大小也不盡相同，而且人們也可以按照自己的方式來持傘，該公交站的功能的確人們印象深刻。這些傘是由一個個細桿支撐，傘頂結構較薄，與后面的綠樹形成了鮮明的對比，這樣獨特的景觀組合十分新穎獨特，讓人難忘。
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公交站臺設置在交叉口渠化出口時的情況怎么設置？
看下圖片，這種情況下的公交站臺位置怎么設置？自己想的方案：1、車道上面做站臺 2、出口渠化再加寬做出站臺 3、沒辦法只有移出渠化段
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葡萄牙布拉干薩區公交站
本帖最后由 lnpe_77542 于 2015-6-2 15:58 編輯 項目名稱：布拉干薩區公交站（Mogadouro`S Bus Station）建筑師：Cannatà & Fernandes建筑事務所項目地點：葡萄牙，布拉干薩區攝影： Luís Ferreira Alves 公交車站位于葡萄牙布拉干薩區一個名為Mogadouro的堂區內。車站是一個方體，四周是墓地一樣的墻壁，樓梯處作為客流量最頻繁的區域種植了很多綠色植物。汽車站里面設置了一排大小相同的正方體，人們可以經由這些“正方體”建筑進入汽車站，這些正方體都被裝上了LED燈以提供照明。