摘要: 在對建筑進行設計的時候,不單單需要注重建筑的美觀,還需要注重建筑的實用性和優(yōu)良性。關于建筑的實用性和優(yōu)良性的體現(xiàn),一般需要從精致的細部設計當中來加以體現(xiàn)。在本研究當中,筆者將立足于鐵路的站房建筑,針對鐵路站房室外給水排水系統(tǒng)和消防設計方面的內(nèi)容做出簡要的分析和探討,希望所得結果能夠引起大家的關注和重視,也希望本研究能夠為相關領域提供可行的參考。 引言 對于鐵路工程而言,鐵路車站是其重要的組成部分,所以鐵路車站的給水排水系統(tǒng)的設計以及消防設計都需要盡量嚴密。一般來說,鐵路站房室外的給水排
天正給排水9.0什么時候出來,原來據(jù)說在五月份出來,大家都期待著,是否象8.5出來時一樣,先把新功能作個展示,給大學先睹為快。
有小伙伴問我一些問題,由于進入園林給排水行業(yè),經(jīng)驗不足,不敢隨便回答,還是想請教下大神!1、噴泉是怎么選用水泵的?型號和流量?2、室外消火栓與室外水泵接合器有什么區(qū)別?園林給水一般采用樹狀網(wǎng),市政壓力為0.2Mpa ,室外消火栓設置在樹狀網(wǎng)的盡頭,經(jīng)過管路損失后,水壓已經(jīng)滿足不了消火栓的壓力,是不是需要在消火栓處設置水泵?
建筑給排水系統(tǒng)的基本組成建筑給排水系統(tǒng)的基本組成有給水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)、污水系統(tǒng)、廢水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、空調(diào)冷凝水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、中水系統(tǒng)等。 1、給水系統(tǒng):通常情況都是指代自來水。 2、熱水系統(tǒng):包括太陽能熱水系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)等。 3、污水系統(tǒng):一般指代衛(wèi)生間內(nèi)的排水,收集后經(jīng)此區(qū)域化糞池進行初步處理后排放至市政污水管網(wǎng)。 4、廢水系統(tǒng):一般指代除衛(wèi)生間以外的排水,有些建筑會采取“污廢合流”方式將廢水進行排放,經(jīng)此區(qū)域的化糞池或污水處理站進行統(tǒng)一處理再排放到市政污水管網(wǎng)。而有些區(qū)域?qū)⑻幚磉^后的廢水進行循環(huán)使用(即中水)。 5、雨水系統(tǒng):一般將此區(qū)域的雨水收集排放到地表或集中匯集排放到市
本帖最后由 kilo315 于 2014-3-31 12:29 編輯 中國石油和化工勘察設計協(xié)會
本人研究生畢業(yè)從事給排水行業(yè)近兩年,一直工作得不開心。工作比較辛苦,加班與碼農(nóng)絕對有得一拼,但是收入差很遠,得不到社會關注。看上去也不體面,本來以前上學覺得設計水廠,污水廠,到底也是為國家建設做貢獻,應該會很有成就感,然而現(xiàn)在做得很多的是環(huán)境治理項目,要么就是水水的做,沒什么技術含量,要么就是雨污改造,要一個井蓋一個井蓋撬,看哪個錯接了,真的很沒意思。有時候覺得自己跟農(nóng)民工差不多,還得看業(yè)主給不給錢,拖欠設計費了一樣年終拿不到錢?,F(xiàn)在準備結婚成家,干啥都花錢,月薪少的可憐,真的太難受。
聽各位的討論后,我安裝了一套天正給排水軟件,但是打開后與卻與CAD并無區(qū)別的界面,怎么辦,相關指令和工具一點都不知道,謝謝有心人給予幫助!
大家對給排水在線滿意嗎?來這里覺的浪費時間嗎?好象人來的不多,問的問題也沒有人解答。問的問題也籠統(tǒng),回答的也沒幾個認真的,有時候來了一次什么也沒收獲,覺的挺沒意思的。不知道大家有沒有同感?
河中有一個小島,島上的有個小型的動物園,還有一個休閑茶館,沒有橋,上島只能考船.市政管道在河邊的道路上.請教各位前輩島上的給排水怎么解決???????????????????
各位大蝦: 小弟剛?cè)胄胁痪?,有個問題想向各位請教一下。 對于一個45米高的,一至九層為加工裝飾燈箱的生產(chǎn)車間,十層、十一層為辦公室的建筑物,我們是按照“生產(chǎn)樓”定的建筑功能。那么我想請教一下,對于這個“生產(chǎn)樓”在確定給水用水定額及小時變化系數(shù)時,根據(jù)《給水排水設計規(guī)范》應該按照什么類型的建筑物進行考慮?在進行給水管道設計秒流量計算時,是按照集體宿舍等公共建筑的計算公式進行計算還是按照工業(yè)建筑的計算公式進行計算?望各位大蝦不吝賜教,小弟在此先行謝過了。
因為水暖不分家,很多單位水暖都是一個人設計,很想知道,給排水與暖通能否同時注冊?哪位消息靈通人士能幫忙找到比較官方的確切些的消息,謝謝!
工程內(nèi)容包括:給水排水管道鋪設、構筑物施工及設備安裝。本標段共十五個供水站,另加紅井子隧道和中寧黃河橋兩處供水點,總計17處供水站點。其中6處(板窯、紅柳溝、黃羊灣、柳家溝、中衛(wèi)、迎水橋)為自建或已建自有水源,其他11處為取地方自來水廠水源聯(lián)合供水方式。1.2.4 工程特點及施工重點1.2.4.1 綜述本標段線路跨度長,資源調(diào)遣難;施工專業(yè)多,界面制約多;運營線施工,行車干擾大;施工資源條件差,風沙影響大。本標段線路長、工程量大,種類繁雜,有條不紊地組織好站前與站后工程的銜接、搭接施工和工期安排是本標的重難點。施工,對既有線行車有干擾時,采取相應的過渡和保障措施,以保證行車安全。確保既有線運營安全是本標段站后施工重點。
天正給排水為什么這樣好用?大家說說這是為什么?怎么就這么好用!??!好用在哪里?請大家廣泛發(fā)表自己使用天正給排水的感受和心得?。。≈x謝大家支持!??!
天正給排水8.5什么時候出來,好象有說是在春節(jié)后出來的,三月以過一大半了,給個說法?
各位我新手求助大家我一條市政路3公里多要過一條河 一條溝 還有鐵路雨水可以就近排入河溝那通常大家的給水、污水管道分別過河&過鐵路是怎么處理的先謝過各位了
一、關于長株潭鐵路給排水設計和CAD技術 (一)長株潭鐵路給排水工程概況 1、線路氣象特征 本線氣候的基本特征是亞熱帶季風氣候。夏季,西南季風的控制決定了本區(qū)的特點:空氣濕度顯著增加,溫度日夜變幅減少,伴隨著云量、雨量的急劇增加,使溫度相應降低;冬季,干燥空氣的控制決定了本區(qū)的特點:濕度和溫度顯著減少,溫度日夜變幅加大,伴隨著云量、雨量的急劇減少,絕對最高氣溫出現(xiàn)在春季。 2、線路給排水工程范圍 1)AA線B至C段設計起點DK0+000,終點D1K144+900,新建正線長度141.498km。 2)給排水管路設計數(shù)量共計58km。其中給水管道41k
請問各位:給排水甲級與乙級承接什么項目的分界線是什么
各位大師好,小弟遇到點困難,望各位指點: 現(xiàn)在我接觸得最多的是04S519圖集,但是 圖集里面的隔油池水封井最大管徑只有250,更大管徑的隔油池水封井就是非標的了嗎?但是我現(xiàn)在需要的是300~500左右管徑的隔油池,水封井,有沒有這種構筑物的圖集,有沒有大型石油化工給排水構筑物的圖集,求大師指點。感激不盡!
最近看到一組數(shù)值1/8--1/12,教材上有這樣一組值,關于水管的,但具體什么意思不知道了,看到的帖子也找不到了,請知道的大俠們指點一下,我覺得這組數(shù)還是很有用的。是管徑與壁厚的比值還是什么東東呢
哥決定轉(zhuǎn)行做水利設計了 雖然有些不舍 畢竟做建筑給排水1年了 也花了后好多精力去學 剛?cè)腴T卻有無奈的要放棄了...