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  • 如何有效控制公路工程造價(jià)

    當(dāng)前,我省道路運(yùn)輸業(yè)正面臨著快速發(fā)展的諸多機(jī)遇,特別是經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的不斷加快,必然要求有高質(zhì)量、高效率的道路運(yùn)輸與之適應(yīng),單純的數(shù)量上的增長已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生產(chǎn)生活的需要,加快培育現(xiàn)代化、多樣化、人性化的道路運(yùn)輸成為當(dāng)務(wù)之急。 一、改變觀念,提高認(rèn)識

  • 新手學(xué)公路工程造價(jià)-如何入門!

    有很多才畢業(yè)的新手問想學(xué)公路工程造價(jià),公路工程造價(jià)和土建、安裝、市政造價(jià)有什么區(qū)別咧?學(xué)什么好呢?有資料嗎?有什么快速的方法? 我個人總結(jié)如下: 公路工程造價(jià)和市政、土建、安裝等區(qū)別很大,如果想學(xué)公路工程造價(jià),一般預(yù)算可分為兩個,一個是算量,一個是報(bào)價(jià)。 計(jì)價(jià)比較難了,這個必須要跟著有經(jīng)驗(yàn)的工程師學(xué)一段。當(dāng)然我要說的,公路工程預(yù)算定額為全國統(tǒng)一定額,當(dāng)然各地方有自己的補(bǔ)充定額,所以,公路工程造價(jià)相對來說,比較建筑和安裝等專業(yè)更容易上手,全國統(tǒng)一一套定額。

  • 公路工程造價(jià)專家答疑系列

    《 來源:根據(jù)部路網(wǎng)中心教授級高級工程師方申答疑而整理 》  

  • 縱橫重慶公路工程造價(jià)邀請

    縱橫重慶公路工程造價(jià)邀請

    關(guān)于開展橋梁工程施工技術(shù)、造價(jià)審計(jì)的培訓(xùn)通知 尊敬的新老用戶: 您好!首先感謝您長期以來對縱橫軟件的肯定與支持! 為了更好地服務(wù)造價(jià)人員,解決實(shí)際工作中遇到的疑難問題,加強(qiáng)工程造價(jià)管理和項(xiàng)目數(shù)據(jù)編制能力,應(yīng)廣大造價(jià)人員的要求,縱橫創(chuàng)新軟件有限公司定于2019年3月21日至22日在重慶開展 “2019年縱橫重慶第二十五期公路工程造價(jià)培訓(xùn)班”,熱忱歡迎各公路工程造價(jià)及相關(guān)行業(yè)單位組織人員參加。 一、培訓(xùn)對象 公路項(xiàng)目業(yè)主、造價(jià)管理、設(shè)計(jì)、咨詢、財(cái)政、審計(jì)、監(jiān)理、施工單位及從事公路工程造價(jià)管理、招投標(biāo)、計(jì)量、合同管理等相關(guān)人員。 二、培訓(xùn)內(nèi)容 (一)橋梁工程施工技術(shù) 1.1模板、拱架和支架施工技術(shù); 1.2鋼筋及混凝土施工技術(shù); 1.3基坑開挖及回填施工技術(shù); 1.4灌注樁工程施工技術(shù); 1.5結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工技術(shù);

  • 一份公路工程造價(jià)實(shí)例(excel)

    一份公路工程造價(jià)實(shí)例,已轉(zhuǎn)為woed,excel格式,比較齊全,供網(wǎng)友們參考,歡迎發(fā)表你的看法和意見。

  • 公路工程造價(jià)指標(biāo)分析與研究

    摘 要:造價(jià)指標(biāo)可以由實(shí)物指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)兩個重要的內(nèi)容予以表現(xiàn),是造價(jià)數(shù)據(jù)庫中的核心內(nèi)容。本文對造價(jià)指標(biāo)的表現(xiàn)形式、功能作用、操作流程、統(tǒng)計(jì)分析、指標(biāo)體系五個方面進(jìn)行有益探討。關(guān)鍵詞:公路;工程造價(jià);指標(biāo) 評價(jià)公路建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,解決公路建設(shè)中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題總是離不開工程造價(jià)指標(biāo),因此本文就造價(jià)指標(biāo)的表現(xiàn)形式、造價(jià)指標(biāo)的功能作用、造價(jià)指標(biāo)的操作流程、造價(jià)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析、造價(jià)指標(biāo)體系五個方面進(jìn)行深入探討。 1 表現(xiàn)形式 建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)管理是一個循序漸進(jìn)、由淺入深的過程,它貫穿于公路建設(shè)始終。具體體現(xiàn)在公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工三個階段,各階段尋求著最佳的造價(jià)指標(biāo),而造價(jià)指標(biāo)著重表現(xiàn)在兩個實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容,其一是表明實(shí)物單位數(shù)量特征標(biāo)志的工程數(shù)量指標(biāo),其二是表明實(shí)物品質(zhì)特征標(biāo)志的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 1.1 規(guī)劃階段對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究,確定最佳的路線方案,合適的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程規(guī)模,確定最少的資金投入、最大的經(jīng)濟(jì)效益。 1.2 設(shè)計(jì)階段進(jìn)行路線安全設(shè)計(jì)、工程優(yōu)化,確定對環(huán)

  • 公路工程造價(jià)預(yù)算有哪些控制方法?

    工程造價(jià)預(yù)算越準(zhǔn)確,道路工程就越能夠獲得理想經(jīng)濟(jì)利益,工程造價(jià)總和能反映出成本投入情況。道路工程造價(jià)主要由以下幾個部分組成:建筑工程費(fèi)、購置設(shè)備費(fèi)、安裝設(shè)備費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、勘察費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、配套設(shè)施費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)用、前期工作費(fèi)、土地使用費(fèi)等等。 一、道路工程造價(jià)的特點(diǎn)及影響因素

  • 公路工程造價(jià)案例分析-路面涵洞

    公路工程造價(jià)案例分析-路面涵洞

  • 求助:公路工程造價(jià)(定有重謝)

    我是第二本科輔修的工程造價(jià),但是我工作是第一專業(yè)就業(yè)的,也就是說工程造價(jià)以后對我來說用處不大,只想多拿個證。 我的工程造價(jià)畢業(yè)論文,根本就不怎么會,清單我自己已經(jīng)基本上做完了,現(xiàn)在,剩下8個圖不會畫了1施工總體橫道圖2主要材料進(jìn)場計(jì)劃表3施工主要機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃表4施工總體網(wǎng)絡(luò)圖5施工總體平面布置圖6施工總體垂直圖7質(zhì)量保證體系框圖8質(zhì)量檢驗(yàn)過程程序有愿意幫助我的朋友可以QQ聯(lián)系我,定有重謝QQ:84075843

  • 關(guān)于組織2012年度公路工程造價(jià)人員

    關(guān)于組織2012年度公路工程造價(jià)人員過渡考試的通知http://www.moc.gov.cn/zizhan/zhishujigou/pingjiazhongxin/zhiyezige/zaojiagongchengshi/tongzhigonggao/201108/t20110804_1004538.html各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)職業(yè)資格制度領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:經(jīng)研究,2012年及以后的公路工程造價(jià)人員過渡考試原則上在每年3月下旬舉行。為方便考生備考,2011年度考試與2012年度考試合并,定于2012年3月舉行。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、考試內(nèi)容本次過渡考試依據(jù)新修訂的《公路工程造價(jià)人員資格考試大綱》(交職

  • 關(guān)于舉辦2016年公路工程造價(jià)培訓(xùn)的通知

    關(guān)于舉辦201 6 年公路工程造價(jià)培訓(xùn)的通知 尊敬的縱橫用戶: 為了更好的服務(wù)公路工程造價(jià)人員,解決實(shí)際工作中遇到的疑難問題;加強(qiáng)公路工程造價(jià)和招投標(biāo)文件編制能力;了解及熟練掌握結(jié)合圖紙編制工程造價(jià)。應(yīng)廣大造價(jià)人員要求 , 珠海縱橫創(chuàng)新軟件有限公司將定于 2016年6月 16日至 17日在安徽省合肥市舉辦“縱橫

  • 公路工程變更對工程造價(jià)的影響及結(jié)論與建議

    公路工程變更對工程造價(jià)的影響及結(jié)論與建議

    1公路工程變更對工程造價(jià)的影響公路工程建設(shè)周期長、環(huán)境復(fù)雜、涉及面廣,容易受外部諸多因素干擾,不僅受到地質(zhì)、氣候等自然因素的影響,還受到業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等人為因素和政治、宗教等社會因素的影響。由于各種復(fù)雜因素的多樣性,工程變更對工程造價(jià)的影響也各不相同。工程變更通常會導(dǎo)致合同價(jià)格的相應(yīng)調(diào)整。變更使得工程造價(jià)發(fā)生變動,在施工階段易對工程造價(jià)產(chǎn)生重大影響,必然也會改變業(yè)主與施工方原有的利益關(guān)系。通常工程變更的越頻繁,對工程造價(jià)影響的波動越大

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