黃曉明:路面裂縫機理及處理措施
現場打了200厚混凝土路面 ,切完伸縮縫,居然還有裂縫 ,請問大家有什么好辦法,能把裂縫填住,不讓再繼續裂縫,交不了工啊 ??!
本帖最后由 無間道 于 2014-2-12 15:17 編輯 由于收縮裂縫屬早期發展型,受環境影響繼續發展的可能性不大。對裂縫的開展觀察1 個多月后,板面裂縫不再發展,裂縫趨于穩定。本工程裂縫大致分為四類:(1) 寬度≤0.3mm 的非貫穿裂縫,對結構承載力及持久強度無有害影響,可不作處理;(2) 寬度>0.3mm 的非貫穿裂縫會引起鋼筋銹蝕,影響結構持久承載力,采用表面防水聚酯砂漿封閉法處理;(3) 不成片、分散的貫穿性裂縫會引起鋼筋銹蝕,影響使用功能,采用改性環氧樹脂灌漿法處理;(4) 對貫通裂縫已成片的兩板塊(北面兩套房內),鑿除混凝土并重新澆筑。
混凝土裂縫處理專項方案
現澆板裂縫處理方案已通過
本人所在的工地前幾天才澆筑完水泥砼路面,到第二天位于雨水井位置的水泥砼路面都出現橫向裂縫,而且是貫通裂縫,這個問題不知道怎么處理?。摬扇∈裁创胧┓乐瓜麓螖備來怕访鏁r不會出現此類事件?。???真的苦惱啊
一、裂縫成因 鋼筋砼梁出現裂縫的原因很復雜,主要有材料或氣候因素、施工不當、設計和施工錯誤、改變使用功能或使用不合理等,通??蓺w納為以下幾種: 1、混凝土尚處于未完全硬化狀態時,如干燥過快,則產生收縮裂縫,通常發生在表面上,裂縫不規則,寬度小。 2、水泥水化硬化時的裂縫。水泥在水化及硬化過程中,散發大量熱量,使砼內外部產生溫差,超過一定值時,因砼的收縮不一致而產生裂縫。 3、溫變裂縫。水泥在硬化期間,砼表面與內部溫差較大,導致砼表面急劇的溫度變化而產生較大的降溫收縮,受到內部砼的約束,而出現裂縫。 4、設計欠周全。如鋼筋砼梁的截面不夠、梁的跨度過大、高度偏小,或者由于計算錯誤,受力鋼筋截面偏小、配筋位置不當、節點不合理等,都會導致砼梁出現結構裂縫。 5、施工質量造成的裂縫。由于砼標號偏低、受力鋼筋截面偏小、截面尺寸不符合設計等而導致砼梁出現裂縫。由于施工不當、模板支撐下沉,或過早拆除底模和支撐等形成的裂縫。施工控制不嚴,在梁上超載堆荷,而導致出現裂縫。 6、預制鋼砼梁在運輸、吊裝過程中,由
本人現在干的工程,細石混凝土地面出現裂縫應該是溫度產生的,南方地區拜托有這方面經驗的同行提供好的處理方法。在這里先謝了。
地坪及路面裂紋修補方案 地坪因各種原因會發生裂紋現場,如果不及時有效的修補,則地面的水就會通過裂紋進入,軟化地坪基礎,當載荷經過時,勢必惡化地坪,從而喪失功能。目前較多的修補辦法是用環氧砂漿來處理,這個處理方法有很長的歷史,但隨著時間的推移,發現環氧砂漿和混凝土基面的附著力較差,經常發生起殼脫離現場,造成多次重復修復,其間如果水進入,則仍會造成地坪的破壞。隨著技術的發展,現有兩種辦法可以徹底解決,達到一勞永逸的效果。 如果現場需要處理的裂紋很多,且可以在處理后7天內沒有載荷通過,則建議用成巖抗滲砂漿或成巖修補水泥來處理。該成巖抗滲砂漿具有防水抗滲,早強,附著力大等特點。 成巖抗滲砂漿的水泥顆粒直徑為5-10微米,可以進入微細裂紋深部;具有二次滲透功能,即使以后裂紋有微細擴展,當有水進入時,毛細孔膨脹,從而把裂紋重新阻塞,從而達到自動修復的目的。 方法為:首先用壓縮空氣清掃裂紋,濕潤裂紋,然后把成巖抗滲砂漿或成巖修補專用水泥噴射進入裂紋內部,壓實抹平,然后養護3-7天,即可,7天內不要載荷
給大家送上一個現行建筑工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。
論文簡介:大型地下車庫頂板、外墻貫通及非貫通裂縫的成因及處理方案 投稿網友:kongxiangkunkxk 上傳時間: 2013-09-09
淺談水工混凝土裂縫的處理方案 混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均質脆性材料。由于由于混凝土施工、本身變形和約束等一系列問題,使混凝土裂縫成了土木、水利、橋梁、隧道等工程中最常見的工程病害。硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫,正是由于這些初混凝土建筑和構件通常都是帶縫工作的,由于裂縫的存在和發展通常會使內部的鋼筋等材料產生腐蝕,降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗滲能力,影響建筑物的外觀、使用壽命,嚴重的將威脅到人民的生命、財產。 一、水工建筑物產生裂縫因素 混凝土裂縫產生的原因很多,水工建筑物產生裂縫主要有以下幾種: (1)混凝土在硬化的過程中,由于干縮引起的體積變形受到約束時產生的裂縫,這種裂縫的寬度有時會很大,甚至會貫穿整個構件。 (2)大體積混凝土水化時產生的大量水化熱得不到散發,導致混凝土內外溫差較大,使混凝土的形變超過極限引起裂縫。 (3)在厚度較大的構件中,由于混凝土的塑性塌落引起的裂縫。 (4)當有約束時,混凝土熱脹冷縮所產生的體積漲縮,因為
本帖最后由 yushunqi 于 2017-11-22 11:45 編輯 給個裂縫的圖,看看都是些什么問題,怎么處理?該房子為4層混凝土框架,平面為矩形分別為7*7.70m交5*8.0m,對角為樓梯,梁截面250x700,樓板120mm,二三層出現有裂縫,其中一樓梯內側出現沿梁底的裂縫,修補無效。窗口45度出現斜裂縫,也是靠樓梯方向比較明顯,樓梯在靠樓梯內側一角部出現45度通縫。這個裂縫只出現在其中一側,其他地方 沒有,4層及天面也沒有出現問題。幫大伙一塊分析分析
我國修建瀝青路面的歷史短,成熟的養護修補技術較少,加之我國近幾年國民經濟高速發展,由此帶來的交通量迅速增長、車輛大型化、超載嚴重、車輛渠化行駛等問題,使許多瀝青路面出現了早期破損現象。裂縫是高速公路各種病害的先期表現,所以對于裂縫的處理顯得尤為重要。 在對高速公路裂縫病害的處理過程中,通過推廣使用新材料、新技術,提高了建設質量,降低了建設成本,可最大限度地節約能源和保護生態環境。 一、高速公路瀝青路面裂縫的類型及原因分析 反射裂縫
農村水泥砼路面裂縫成因及預防研究綜述
高層建筑墻面裂縫幾乎是所有施工單位的質量通病,尤其施工洞口處裂縫較為嚴重,各地因為氣候的不同,裂縫程度也不相同。各位大神有什么好的方案?
大家走在馬路上,是不是經常會見到好好的馬路卻有裂縫呢,今天石家莊大地交通就來給大家講解一下瀝青混凝土路面裂縫產生原因及防治措施。 一、瀝青混凝土路面裂縫類型 一般來說,瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型:一種是荷載型裂縫,即主要由于行車荷載作用下產生的裂縫。在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產生拉應力,如果拉應力大于基層材料的抗拉強度,則基層底部很快開裂,直至影響到瀝青面層;另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫;由于施工工藝不當或用了不合格材料產生的裂縫。兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網裂和反射裂縫等形式表現出來。 二、裂縫形式產生原因分析及預防措施 1橫向裂縫 1.1表現形式 &nbs
混凝土面板堆石壩壩高103.8m,采用的是擠壓邊墻護坡施工,每塊面板寬度12m,厚度30~60cm,于6月底面板施工完成。目前發現有100多條裂縫。裂縫主要位于死水位與水位變化區,走向橫向貫穿面板,寬度0.1~0.3mm居多。目前對<0.1mm正在采用涂刷KB膠處理,≥0.1mm采用化學灌漿處理(漿液環氧類注射樹脂)。參建幾方正在對裂縫成因及進一步處理方式展開討論,但還沒得出一個大家認同的結論及后續處理方式。望有哪為專家能給出一些成因分析及后續處理建議方案!